[實用新型]一種地磁檢測器安裝結構

有效

• 申請號: 201920115965.3
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209280939U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 史學海;于靜
• 申請（專利權）人: 青島創宇機電設備有限公司
• 主分類號: G01V3/08
• 分類號: G01V3/08
• 代理公司: 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273
• 代理人: 張曉

本實用新型公開了一種地磁檢測器安裝結構，包括設在地面上的兩個緩沖槽與裝置槽，兩個所述緩沖槽均通過通槽與裝置槽相連通，所述裝置槽內設有防護殼體，所述防護殼體內設有地磁檢測器本體，所述防護殼體上螺紋連接有防護蓋，兩個所述緩沖槽的內底部均固定連接有滑桿，兩個所述滑桿上共同套設有緩沖機構，兩個所述滑桿的側壁上均設有螺紋，兩個所述滑桿的上端均螺紋連接有螺紋蓋，兩個所述螺紋蓋的上端均設有凹槽，兩個所述凹槽內均設有拉動機構，所述裝置槽的內底部設有速滲填充層。本實用新型結構設計合理，具有緩沖效果好，能有效的保護地磁檢測器本體以及可以迅速排走雨水的好處。

技術領域

本實用新型涉及地磁檢測器技術領域，尤其涉及一種地磁檢測器安裝結構。

背景技術

地磁檢測器可用于檢測車輛的存在和車型識別，使用時一般安裝在地下。但是地面上來來往往的車輛難免會對開孔處的填充物進行碾壓，有可能會損壞地磁檢測器，而且一旦下雨，雨水滲入到地下，會對地磁檢測器產生影響。因此，我們提出了一種地磁檢測器安裝結構來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種地磁檢測器安裝結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種地磁檢測器安裝結構，包括設在地面上的兩個緩沖槽與裝置槽，兩個所述緩沖槽均通過通槽與裝置槽相連通，所述裝置槽內設有防護殼體，所述防護殼體內設有地磁檢測器本體，所述防護殼體上螺紋連接有防護蓋，兩個所述緩沖槽的內底部均固定連接有滑桿，兩個所述滑桿上共同套設有緩沖機構，兩個所述滑桿的側壁上均設有螺紋，兩個所述滑桿的上端均螺紋連接有螺紋蓋，兩個所述螺紋蓋的上端均設有凹槽，兩個所述凹槽內均設有拉動機構，所述裝置槽的內底部設有速滲填充層。

優選地，所述緩沖機構包括分別套設在兩個滑桿上的兩個彈簧，兩個所述滑桿上共均套設有緩沖桿，兩個所述緩沖桿均貫穿對應位置的通槽并延伸至裝置槽內，兩個所述緩沖桿位于裝置槽內的一端共同固定連接有緩沖圓板，所述緩沖圓板與裝置槽的槽口之間填充有密封填充層。

優選地，所述拉動機構包括固定連接在凹槽內壁上的轉軸，所述轉軸上轉動連接有兩個連接桿，兩個所述連接桿共同固定連接有拉環。

優選地，所述防護蓋與防護殼體之間的螺紋連接部分填充有密封膠。

優選地，兩個所述通槽的側壁均與對應位置的緩沖桿的側壁相抵。

優選地，所述緩沖圓板的外側壁與裝置槽的內壁相抵。

本實用新型具有以下有益效果；

1、通過設置緩沖機構，將地磁檢測器本體放在防護殼體內直接放入裝置槽內，然后往裝置槽與緩沖槽內放入緩沖圓板，讓兩個滑桿穿過兩個緩沖桿，然后擰入兩個螺紋蓋完成安裝，最后往裝置槽內的緩沖圓板上填充入密封填充層，一般采用高分子材料填充，當裝置槽槽口處填充的密封填充層受到外界壓力時，兩個彈簧與緩沖桿、緩沖圓板共同作用下可以起到緩沖的效果，防止直接擠壓地磁檢測器本體，導致設備損壞；

2、通過設置防護殼體、防護蓋、速滲填充層相互配合，下雨的時候，地面上的雨水滲入兩個緩沖槽與裝置槽內，兩個緩沖槽內的雨水通過通槽均排進裝置槽內，防護蓋與防護殼體之間的螺紋連接部分采用密封膠二次密封，可以有效的防止雨水影響到地磁檢測器本體，然后裝置槽內底部設置的速滲填充層采用碎石填充，可以迅速的將雨水排入地下，防止在裝置槽內堆積，最終對地磁檢測器產生威脅。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種地磁檢測器安裝結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種地磁檢測器安裝結構的俯視示意圖；

圖3為圖2中A處結構放大示意圖。