[實(shí)用新型]一種防盜型U盾有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920110434.5 | 申請日: | 2019-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN209590879U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李校克 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市新一電子有限公司 |
| 主分類號: | G06K19/077 | 分類號: | G06K19/077 |
| 代理公司: | 廣州市一新專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44220 | 代理人: | 劉興耿 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 掛扣件 移動件 齒輪 防盜型 殼體 本實(shí)用新型 單向限位塊 閉合 一端連接 齒條 直角梯形形狀 安全能力 防盜能力 殼體滑動 嚙合連接 日常用品 往復(fù)擺動 轉(zhuǎn)動安裝 開口端 移動桿 上移 下移 貫穿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種防盜型U盾,涉及日常用品技術(shù)領(lǐng)域,該防盜型U盾包括U盾本體,U盾本體的一端連接有掛扣件,其特征是,所述掛扣件的開口端處連接有殼體,殼體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有齒輪,齒輪的一側(cè)嚙合連接有與殼體滑動連接的齒條,齒條的一端連接有貫穿殼體的移動件,移動件的端部可與掛扣件接觸和分離以閉合和打開掛扣件,所述齒輪的兩齒之間設(shè)置有單向限位塊,單向限位塊呈朝向齒輪一端窄而另一端寬的直角梯形形狀;當(dāng)掛扣件被上移后的移動件閉合后,只有親自往復(fù)擺動移動桿才能使移動件下移以打開掛扣件,本實(shí)用新型具有很好的防盜能力,不會存在在使用者沒有注意的情況下而使掛扣件被取掉的問題,提高了安全能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及日常用品技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種防盜型U盾。
背景技術(shù)
U盾是用于電子簽名和數(shù)字認(rèn)證的工具,它內(nèi)置微型智能卡處理器,采用非對稱密鑰算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密、解密和數(shù)字簽名,以確保交易的保密性、真實(shí)性、完整性和不可否認(rèn)性。U盾丟失后需要補(bǔ)辦,既影響日常的工作,又需要花費(fèi)金錢。
在授權(quán)公告號為CN205091744U的中國專利中公開了一種防盜U盾,包括:殼體、防滑墊、蜂鳴器開關(guān)、顯示屏、操作按鍵、蜂鳴器、電源;所述的殼體內(nèi)部安裝有存儲元件和輸入輸出元件,殼體上設(shè)置有顯示屏和操作按鍵;所述的蜂鳴器開關(guān)安裝在殼體一端,蜂鳴器開關(guān)與蜂鳴器并聯(lián)安裝在報(bào)警裝置的電路中,蜂鳴器開關(guān)斷開后,蜂鳴器發(fā)出聲音;所述的防滑墊設(shè)置在殼體上,用于保護(hù)殼體;所述的電源用于給蜂鳴器供電。
由于上述技術(shù)方案是通過蜂鳴器來進(jìn)行報(bào)警的,因此在環(huán)境嘈雜的環(huán)境中很可能使使用者聽不見,并且蜂鳴器等耗電部件需要時(shí)刻的消耗電能,因此需要多次更換電池,給使用者帶來不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種防盜型U盾,解決了現(xiàn)有的防盜U盾通過蜂鳴器來進(jìn)行報(bào)警的,因此在環(huán)境嘈雜的環(huán)境中很可能使使用者聽不見,并且蜂鳴器等耗電部件需要時(shí)刻的消耗電能,因此需要多次更換電池,給使用者帶來不便的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種防盜型U盾,包括U盾本體,U盾本體的一端連接有掛扣件,其特征是,所述掛扣件的開口端處連接有殼體,殼體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有齒輪,齒輪的一側(cè)嚙合連接有與殼體滑動連接的齒條,齒條的一端連接有貫穿殼體的移動件,移動件的端部可與掛扣件接觸和分離以閉合和打開掛扣件,所述齒輪的兩齒之間設(shè)置有單向限位塊,單向限位塊呈朝向齒輪一端窄而另一端寬的直角梯形形狀,殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有U型板體,且U型板體的轉(zhuǎn)動軸線與齒輪的轉(zhuǎn)動軸線重合設(shè)置,所述單向限位塊的側(cè)面連接有穿過U型板體的移動桿,單向限位塊通過彈性件與U型板體連接,所述殼體的壁體上開設(shè)有條狀缺口,移動桿穿過條狀缺口。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述殼體的內(nèi)壁連接有彈性伸縮裝置,彈性伸縮裝置的活動端連接有雙向阻力限位塊,雙向阻力限位塊位于齒輪的兩齒之間,且雙向阻力限位塊在一定的阻力范圍內(nèi)阻礙齒輪的轉(zhuǎn)動。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述雙向阻力限位塊呈等腰梯形形狀,且兩側(cè)的斜面分別朝向齒輪的兩齒。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述彈性伸縮裝置包括與殼體的內(nèi)壁連接的筒體,筒體內(nèi)設(shè)置有第一壓縮彈簧,筒體朝向齒輪的一端插入有移動件,移動件的一端與第一壓縮彈簧連接,移動件的另一端與雙向阻力限位塊連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述殼體的內(nèi)壁固定連接有固定板,固定板朝向齒輪的側(cè)面開設(shè)有滑槽,齒條在滑槽內(nèi)滑動連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述移動件的端部成型有凸點(diǎn),掛扣件上開設(shè)有可容納凸點(diǎn)的凹槽。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述彈性件為套設(shè)在移動桿上的螺旋彈簧。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述U型板體通過第二壓縮彈簧與殼體的內(nèi)壁連接。
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G06K19-04 .按形狀特征區(qū)分的
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