[實用新型]鋰電池軟包模組自動化生產工裝載具有效
| 申請號: | 201920106611.2 | 申請日: | 2019-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN209374577U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 孫士學 | 申請(專利權)人: | 昆山申光電子機械廠 |
| 主分類號: | H01M10/04 | 分類號: | H01M10/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 董強 |
| 地址: | 215000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 封裝部件 底板 自動化生產 閉合 鋰電池 模組 軟包 裝載 組裝 本實用新型 成對設置 焊接固定 環形卡箍 零件保持 內部表面 四角位置 側凸緣 自動地 側壁 電芯 頂接 卡箍 腔內 變形 取出 承載 | ||
本實用新型提供的一種鋰電池軟包模組自動化生產工裝載具,包括底板,所述的底板用于承載封裝部件,將層疊的電芯放置與所述的封裝部件的型腔內后,所述的成對設置于卡箍側壁內部表面的側凸緣將會頂接于封裝部件的四角位置變形小,結構緊湊。根據工序需要,環形卡箍可以手動或自動地打開或閉合,操作簡便。打開以讓出空間進行操作或取出組裝完成的產品,閉合,使組裝而沒有焊接固定的零件保持在正確的位置。
技術領域
本實用新型涉及汽車動力電池技術領域,具體涉及一種載具,其能夠方便的將多片電芯封裝于模組內提升自動化生產的效率。
背景技術
汽車動力電池的電芯是軟包裝結構,使用時就需要將多層疊加的電芯封裝于具有型腔且具有上蓋板的封裝部件內。由于電芯是軟包裝結構,多層電芯層疊之后會在封裝部件內將側壁頂漲變形,同時上蓋板的四個邊角位置也無法與封裝部件的主體蓋合,影響封裝的效率。因此申請人欲提供一種載具,方便將疊層的電芯放置于封裝部件內,并方便的將其封裝。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種鋰電池軟包模組自動化生產工裝載具,其目的是,提供一種能夠快速將層疊的電芯封裝于封裝部件內的載具。
一種鋰電池軟包模組自動化生產工裝載具,其包括底板,設置于底板兩側的卡箍,所述的卡箍能夠繞其固定部繞動;
連桿機構,包括設置于底板上開設有孔的固定塊,一頭與固定塊鉸接另一頭與卡箍連接的第一連桿和第二連桿,向卡箍施加力時所述的第一連桿和第二連桿相對運動或者相反運動;
以及彈簧組件。
優選的,所述的卡箍上設置有凸緣,所述的凸緣包括成對設置的位于卡箍上部內側表面的上凸緣和成對設置于卡箍側壁內部表面的側凸緣。
優選的,所述的彈簧組件包括桿體和設置于桿體兩端的彈簧,所述的彈簧與卡箍連接。
優選的,所述的底板上開設有止推槽,所述的卡箍的下端安設于所述的止推槽內。
優選的,所述的底板兩端設置有擋片。
本實用新型提供的一種鋰電池軟包模組自動化生產工裝載具,有益效果在于,包括底板,所述的底板用于承載封裝部件,將層疊的電芯放置與所述的封裝部件的型腔內后,所述的成對設置于卡箍側壁內部表面的側凸緣將會頂接于封裝部件的四角位置變形小,結構緊湊。彈簧組件的拉簧給卡箍向內一個閉合的力,在通過連桿機構的牽引,使得卡箍打開到止推槽的行程的終點時,第一連桿和第二連桿位于的死點位置,即使在拉簧的作用下,卡箍也可以保持在這一位置。所以在拉簧和連桿的作用下,在沒有其它力的情況下,卡箍可以穩定地保持在打開位置或閉合位置,要么打開要么閉合。根據工序需要,環形卡箍可以手動或自動地打開或閉合,操作簡便。打開以讓出空間進行操作或取出組裝完成的產品,閉合,使組裝而沒有焊接固定的零件保持在正確的位置。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
附圖1為本實用新型的結構示意圖;
附圖2為本實用新型安裝有封裝部件后的結構示意圖;
附圖3為附圖1的左視圖;
附圖4為本實用新型打開卡箍時的使用參考圖;
附圖5為本實用新型安裝有封裝部件后打開卡箍時的使用參考圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于昆山申光電子機械廠,未經昆山申光電子機械廠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920106611.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:疊片裝置以及疊片設備
- 下一篇:立臥兩用式電池模組生產工裝載具





