[實用新型]一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置

有效

• 申請號: 201920105822.4
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209476990U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 徐明誠
• 申請（專利權）人: 山東東盛重工科技有限公司
• 主分類號: B21D3/02
• 分類號: B21D3/02
• 代理公司: 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙) 31310
• 代理人: 牛傳凱

一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置，包括底座，底座的頂面兩側分別開設第一滑槽與第二滑槽，底座的頂面開設一個凹槽，凹槽位于第二滑槽的后方，第二滑槽的后端內壁開設一個轉動孔，轉動孔與凹槽內部相通，轉動孔內通過軸承活動安裝一根連接桿，第二滑槽內設有一根絲桿，絲桿的前端通過軸承與第二滑槽的前端內壁活動連接，絲桿的后端與連接桿的前端固定連接。本實用新型結構簡單，使用操作便捷，本裝置在對H形鋼進行矯正時，能夠對H形鋼進行局部矯正，避免了對H形鋼整體進行矯正，節約了時間，提高了矯正效率，給使用帶來方便。

技術領域

本實用新型屬于H型鋼翼矯正機領域，具體地說是一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置。

背景技術

鋼結構行業的飛速發展，焊接H型鋼已得到廣泛應用，焊接成型的H型鋼翼緣板，在焊接生產過程中，焊縫處因熱輸入集中，導致翼緣板發生變形，需要專用設備對其進行矯正，但是，傳統的H型鋼翼矯正機都是直接H形鋼整體進行矯正，不能對局部進行矯正，這樣不僅費時費力，而且效率還十分低，給使用帶來不便。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置，用以解決現有技術中的缺陷。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置，包括底座，底座的頂面兩側分別開設第一滑槽與第二滑槽，底座的頂面開設一個凹槽，凹槽位于第二滑槽的后方，第二滑槽的后端內壁開設一個轉動孔，轉動孔與凹槽內部相通，轉動孔內通過軸承活動安裝一根連接桿，第二滑槽內設有一根絲桿，絲桿的前端通過軸承與第二滑槽的前端內壁活動連接，絲桿的后端與連接桿的前端固定連接，凹槽的一側內壁開設一個圓形通孔，圓形通孔內通過軸承活動連接一根轉動軸，轉動軸的一端固定連接一個蝸桿的一端，蝸桿的另一端通過軸承與凹槽的內壁活動連接，連接桿的后端固定連接一個蝸輪，蝸輪與蝸桿嚙合連接，蝸輪與蝸桿均位于凹槽內，底座的后面固定安裝一個電機，電機的轉軸一端固定安裝一個第一帶輪，轉動軸的另一端固定安裝一個第二帶輪，第一帶輪與第二帶輪之間通過一條皮帶連接，第一滑槽內設有一根豎向的第一支撐桿，第一支撐的底端開設一個導向孔，第一滑槽內固定安裝一根導向桿，導向桿穿過導向孔，第二滑槽內設有一個豎向的第二支撐桿，第二支撐桿的底端開設一個螺紋通孔，絲桿穿過螺紋通孔并與螺紋通孔螺紋連接，第一支撐桿與第二支撐桿的相對邊均通過軸承活動連接一根水平的第一連桿，兩根第一連桿的相對端均固定安裝一個壓輥，第一支撐桿與第二支撐桿的頂端之間通過一根水平的第二連桿固定連接。

如上所述的一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置，所述的底座的頂面兩側均開設一條條形槽，每條條形槽內均設有一塊截面為燕尾形的滑塊，第一支撐桿與第二支撐桿的相背邊均固定連接一根傾斜的第一固定桿的一端，每根第一固定桿的另一端均與對應的一塊滑塊的頂面固定連接。

如上所述的一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置，所述的第一支撐桿與第二支撐桿的相對邊頂端均固定連接一根傾斜的第二固定桿的一端，每根第二固定桿的另一端均與第二連桿的底邊固定連接。

如上所述的一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置，所述的第一支撐桿與第二支撐桿的底端均固定安裝一個滾輪。

如上所述的一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置，所述的底座的底面固定安裝一塊防滑墊。

如上所述的一種用于H型鋼翼矯正機的定位裝置，所述的電機為步進電機。