[實(shí)用新型]一種高速制袋設(shè)備的送料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920102331.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209721137U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林可;林明村;謝作友;林偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瑞安市松盛機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H23/26 | 分類號(hào): | B65H23/26;B65H20/02 |
| 代理公司: | 33211 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人: | 程安<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入國(guó) |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固接 高速制袋 底板 送料裝置 套筒 支桿 編織袋 彈簧 豎板 銷軸 本實(shí)用新型 工作效率 內(nèi)部間隙 滾筒 緊繃 內(nèi)壁 外壁 支架 編織 加工 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速制袋設(shè)備的送料裝置,包括底板,所述底板的頂部右側(cè)固接有支架,所述底板的頂部左側(cè)固接有套筒,所述套筒的內(nèi)部間隙配合有支桿,所述支桿的底部固接有彈簧,所述彈簧的底部和套筒的內(nèi)壁底部固接在一起,所述支桿的頂部固接有豎板,所述豎板的上下均固接有第一銷軸,所述第一銷軸的外壁固接有第二滾筒。該高速制袋設(shè)備的送料裝置,減少了時(shí)間的浪費(fèi),極大的提高了工作效率,避免了現(xiàn)有技術(shù)中的高速制袋設(shè)備在對(duì)編織袋進(jìn)行編織時(shí),無(wú)法保證物料的緊繃,進(jìn)而導(dǎo)致加工出的編織袋不夠緊密,十分松懈,容易損壞,質(zhì)量較差的問(wèn)題,所以該高速制袋設(shè)備的送料裝置完全可以滿足人們的使用需要。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及制袋設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高速制袋設(shè)備的送料裝置。
背景技術(shù)
本實(shí)編織袋是塑料的一種,包裝用,其原料一般是聚乙稀、聚丙烯等各種化學(xué)塑料原料,塑料編織袋是以聚丙烯樹(shù)脂為主要原料,經(jīng)擠出、拉伸成扁絲,再經(jīng)織造、制袋而成,國(guó)外生產(chǎn)主要為聚乙烯,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)主要為聚丙烯,聚乙烯是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹(shù)脂,現(xiàn)有技術(shù)中的高速制袋設(shè)備在對(duì)編織袋進(jìn)行編織時(shí),無(wú)法保證物料的緊繃,進(jìn)而導(dǎo)致加工出的編織袋不夠緊密,十分松懈,容易損壞,質(zhì)量較差,并且在對(duì)纏繞有物料的滾筒進(jìn)行更換時(shí),不夠方便,導(dǎo)致時(shí)間的浪費(fèi),降低工作效率,所以現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法滿足人們的使用需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速制袋設(shè)備的送料裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高速制袋設(shè)備的送料裝置,包括底板,所述底板的頂部右側(cè)固接有支架,所述支架的內(nèi)壁底部固接有橡膠底座,所述橡膠底座的內(nèi)部卡接有軸承,所述軸承的內(nèi)壁固接有長(zhǎng)桿,所述長(zhǎng)桿的外壁固接有第一滾筒,所述底板的頂部左側(cè)固接有套筒,所述套筒的內(nèi)部間隙配合有支桿,所述支桿的底部固接有彈簧,所述彈簧的底部和套筒的內(nèi)壁底部固接在一起,所述支桿的頂部固接有豎板,所述豎板的上下均固接有第一銷軸,所述第一銷軸的外壁固接有第二滾筒,所述第二滾筒的正面開(kāi)設(shè)有數(shù)個(gè)凹槽,所述豎板的左側(cè)下方開(kāi)設(shè)有方槽,所述方槽的內(nèi)壁通過(guò)第二銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有短桿,所述短桿的左端固接有磁性凸塊,所述磁性凸塊通過(guò)凹槽和第二滾筒卡接在一起。
優(yōu)選的,所述支架的內(nèi)壁左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)卡接有曲桿,所述支架的頂部左右兩側(cè)均固接有滑塊,所述滑塊的頂部通過(guò)第二滑槽滑動(dòng)卡接有頂板,所述頂板的頂部中心開(kāi)設(shè)有螺紋孔,所述螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的底部和曲桿的頂部相貼合。
優(yōu)選的,所述套筒的頂部固接有擋圈。
優(yōu)選的,所述第二滾筒的外壁套接有第一橡膠套。
優(yōu)選的,所述螺紋桿的左右兩側(cè)頂部均固接有把手。
優(yōu)選的,所述把手的外壁套接有第二橡膠套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該高速制袋設(shè)備的送料裝置,通過(guò)兩個(gè)第二滾筒、磁性凸塊和凹槽之間的配合,使得兩個(gè)第二滾筒受到一定的阻力,進(jìn)而保證了物料在加工的過(guò)程中,可以保持緊繃,進(jìn)而使得加工出的編織袋可以保持緊密,保證了編織袋的質(zhì)量,并且通過(guò)支架、橡膠底座和軸承之間的配合,使得第一滾筒便于更換,減少了時(shí)間的浪費(fèi),極大的提高了工作效率,避免了現(xiàn)有技術(shù)中的高速制袋設(shè)備在對(duì)編織袋進(jìn)行編織時(shí),無(wú)法保證物料的緊繃,進(jìn)而導(dǎo)致加工出的編織袋不夠緊密,十分松懈,容易損壞,質(zhì)量較差的問(wèn)題,所以該高速制袋設(shè)備的送料裝置完全可以滿足人們的使用需要。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中豎板、第一銷軸和凹槽的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中支架、長(zhǎng)桿和頂板的連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。
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