[實(shí)用新型]一種飛機(jī)升降舵伺服控制器的測(cè)試系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920090146.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN209980091U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹國(guó)華;任建昌;羅宇航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京安達(dá)維爾機(jī)械維修技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G05B23/02
• 分類號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 11337 北京市盛峰律師事務(wù)所
• 代理人: 于國(guó)富

本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)升降舵伺服控制器的測(cè)試系統(tǒng)，包括操作平臺(tái)；還包括設(shè)置在所述操作平臺(tái)上的測(cè)試夾具，所述測(cè)試夾具包括第一夾持單元和第二夾持單元，所述操作平臺(tái)上表面設(shè)置有平行于操作平臺(tái)的滑軌，所述第一夾持單元設(shè)置在所述滑軌的上方，其下側(cè)設(shè)置有與所述滑軌配合的滑塊；所述第二夾持單元設(shè)置在所述第一夾持單元的滑動(dòng)方向上、且與所述滑軌相距一定距離；待測(cè)部件的兩端分別與所述第一夾持單元和所述第二夾持單元固定連接。優(yōu)點(diǎn)是：減少技術(shù)人員操作，降低人為誤差，提高自動(dòng)化程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高測(cè)試精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及飛機(jī)升降舵伺服控制器領(lǐng)域，尤其涉及一種飛機(jī)升降舵伺服控制器的測(cè)試系統(tǒng)。

背景技術(shù)

飛機(jī)升降舵伺服控制器是飛機(jī)上集成程度較高、運(yùn)行復(fù)雜、精度高且涉及飛行安全部件，其測(cè)試內(nèi)容非常多，多為不容易實(shí)現(xiàn)的測(cè)試內(nèi)容，這樣也就要求測(cè)試設(shè)備的精度要由于被測(cè)部件的精度，同時(shí)，測(cè)試設(shè)備的動(dòng)態(tài)相應(yīng)上要高于飛機(jī)升降舵伺服控制器，國(guó)內(nèi)目前只有少數(shù)幾家部件維修單位可以進(jìn)行對(duì)飛機(jī)升降舵伺服控制器的測(cè)試，但是測(cè)試設(shè)備多為拼湊而成，在測(cè)試過程中非常容易發(fā)生偶發(fā)性錯(cuò)誤，無法保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，普通的測(cè)試設(shè)備還需要測(cè)試人員在測(cè)試過程中進(jìn)行很多操作，容易發(fā)生誤操作進(jìn)而威脅操作人員的人身安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種飛機(jī)升降舵伺服控制器的測(cè)試系統(tǒng)，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的前述問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種飛機(jī)升降舵伺服控制器的測(cè)試系統(tǒng)，包括操作平臺(tái)；還包括設(shè)置在所述操作平臺(tái)上的測(cè)試夾具，所述測(cè)試夾具包括第一夾持單元(2)和第二夾持單元(3)，所述操作平臺(tái)上表面設(shè)置有平行于操作平臺(tái)的滑軌(8)，所述第一夾持單元(2)設(shè)置在所述滑軌(8)的上方，其下側(cè)設(shè)置有與所述滑軌(8)配合的滑塊(22)；所述第二夾持單元(3)設(shè)置在所述第一夾持單元(2)的滑動(dòng)方向上、且與所述滑軌(8)相距一定距離；待測(cè)部件(1)的兩端分別與所述第一夾持單元(2)和所述第二夾持單元(3)固定連接。

優(yōu)選的，所述第一夾持單元(2)由至少一個(gè)可沿所述滑軌(8)移動(dòng)的活動(dòng)單元(21)構(gòu)成，各所述活動(dòng)單元(21)沿所述第一夾持單元(2)的移動(dòng)方向依次設(shè)置，相鄰的兩個(gè)所述活動(dòng)單元(21)可拆卸的固定連接；各所述活動(dòng)單元(21)下側(cè)分別至少設(shè)置有一個(gè)與所述滑軌(8)配合的滑塊(22)。

優(yōu)選的，所述第一夾持單元(2)靠近所述第二夾持單元(3)的一端設(shè)置有包括兩個(gè)垂直于所述操作臺(tái)面的所述第一夾持片(23)，兩個(gè)所述第一夾持片(23)相互平行、且相距一定距離；兩個(gè)所述第一夾持片(23)上分別設(shè)置有在垂直于所述第一夾持單元(2)移動(dòng)的方向上貫穿自身的第一通孔(24)，兩個(gè)所述第一通孔(24)同軸設(shè)置。

優(yōu)選的，所述第二夾持單元(3)包括兩個(gè)垂直于所述操作臺(tái)面的第二夾持片(31)，兩個(gè)所述第二夾持片(31)相互平行、且相距一定距離；兩個(gè)所述第二夾持片(31)上分別設(shè)置有在垂直于所述第一夾持單元(2)移動(dòng)的方向上貫穿自身的第二通孔(32)，兩個(gè)所述第二通孔(32)同軸設(shè)置。

優(yōu)選的，所述待測(cè)部件(1)的兩端分別為第一端(11)和第二端(12)，所述第一端(11)和所述第二端(12)上分別設(shè)置有與所述第一通孔(24)同軸的第一固定孔和與所述第二通孔(32)同軸的第二固定孔，所述第一端(11)對(duì)應(yīng)伸入兩個(gè)所述第一夾持片(23)之間，固定件穿過所述第一固定孔和所述第一通孔(24)，將所述第一端(11)與所述第一夾持單元(2)固定連接；所述第二端(12)對(duì)應(yīng)伸入兩個(gè)所述第二夾持片(31)之間，固定件穿過所述第二固定孔和所述第二通孔(32)，將所述第二端(12)與所述第二夾持單元(3)固定連接。

優(yōu)選的，所述第一夾持片(23)和所述第二夾持片(31)處于同一高度。