[實用新型]一種氣缸側邊推緊模組有效
| 申請號： | 201920083056.6 | 申請日： | 2019-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN209698877U | 公開（公告）日： | 2019-11-29 |
| 發明（設計）人： | 彭敬 | 申請（專利權）人： | 上海郁笙電子有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 201611 上海市松*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氣缸 伸縮軸 本實用新型 基板 推板 加工技術領域 零部件放置 手機零部件 垂直設置 工作效率 基板頂面 人工成本 形狀配合 側邊 緊模 零部件 | ||
1.一種氣缸側邊推緊模組，其特征在于，包括第一氣缸(1)、第二氣缸(2)、基板(3)以及推板(4)，第一氣缸(1)的伸縮軸連接于基板(3)，第二氣缸(2)固定于基板(3)頂面，且第一氣缸(1)的伸縮軸與第二氣缸(2)的伸縮軸垂直設置，推板(4)連接于第二氣缸(2)的伸縮軸上并與零部件的形狀配合。
2.根據權利要求1所述的一種氣缸側邊推緊模組，其特征在于，限位組件(5)包括與第一氣缸(1)相對固定的第一橫梁(51)、僅沿第一橫梁(51)長度方向移動的第一滑塊(52)，第一橫梁(51)與第一氣缸(1)的伸縮軸平行設置，基板(3)與第一滑塊(52)可拆卸連固定。
3.根據權利要求2所述的一種氣缸側邊推緊模組，其特征在于，第一滑塊(52)的底面設置有與第一橫梁(51)頂部卡接的凹槽(7)，第一橫梁(51)的側壁開設有沿其長度方向設置的滑移槽(6)，凹槽(7)內壁固定有與滑移槽(6)配合卡接的凸塊(8)。
4.根據權利要求2所述的一種氣缸側邊推緊模組，其特征在于，還包括若干螺釘(9)，螺釘(9)穿過基板(3)并與第一滑塊(52)螺紋連接。
5.根據權利要求4所述的一種氣缸側邊推緊模組，其特征在于，第一氣缸(1)的伸縮軸上固定有卡塊(10)，基板(3)開設有與卡塊(10)配合卡接的卡槽(11)，當卡塊(10)卡入卡槽(11)時，卡塊(10)相對于基板(3)固定。
6.根據權利要求5所述的一種氣缸側邊推緊模組，其特征在于，卡塊(10)呈環形設置并固定套設于第一氣缸(1)的伸縮軸上，卡槽(11)同步與卡塊(10)、第一氣缸(1)的伸縮軸卡接。
7.根據權利要求6所述的一種氣缸側邊推緊模組，其特征在于，第一氣缸(1)的伸縮軸上套設有用于減少基板(3)晃動的螺母(12)，螺母(12)與第一氣缸(1)的伸縮軸螺紋連接。
8.根據權利要求7所述的一種氣缸側邊推緊模組，其特征在于，基板(3)朝向第一氣缸(1)本體的面朝向卡槽(11)內部傾斜設置。
9.根據權利要求1所述的一種氣缸側邊推緊模組，其特征在于，基板(3)上固定有與第二氣缸(2)伸縮軸平行的第二橫梁(13)，第二橫梁(13)上設置與有僅沿其長度方向移動的第二滑塊(14)，推板(4)與第二滑塊(14)固定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海郁笙電子有限公司，未經上海郁笙電子有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920083056.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
