[實(shí)用新型]一種電池芯片預(yù)壓機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920081736.4
• 申請(qǐng)日: 2019-01-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209571487U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建瑞;蘇杭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽富日智能裝備有限公司
• 主分類號(hào): H01M6/00
• 分類號(hào): H01M6/00;H01M10/04
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池芯片預(yù)壓機(jī)，通過(guò)在機(jī)架上設(shè)置兩組動(dòng)力部，每組動(dòng)力部分別連接有一塊固定板，每塊固定板上安裝有5個(gè)預(yù)壓件，每組5個(gè)預(yù)壓件分別壓兩塊電池芯片，兩塊電池芯片相鄰的邊采用同一個(gè)預(yù)壓件進(jìn)行預(yù)壓。在進(jìn)行調(diào)試時(shí)預(yù)留空間足夠，便于調(diào)試；每組5個(gè)預(yù)壓件為一個(gè)整體，調(diào)試時(shí)只需整組進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試過(guò)程簡(jiǎn)便快捷，提高了效率；兩塊電池芯片相鄰的邊采用同一個(gè)預(yù)壓件進(jìn)行預(yù)壓，保證了電池芯片邊緣得到充分預(yù)壓，減少了殘次品，降低了成本；同時(shí)減少了所需預(yù)壓件的數(shù)量，進(jìn)一步降低了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及預(yù)壓機(jī)領(lǐng)域，特別是指一種電池芯片預(yù)壓機(jī)。

背景技術(shù)

電池芯片在進(jìn)行生產(chǎn)制造過(guò)程中，需要將電池芯片與底膜進(jìn)行預(yù)壓，從而將電池芯片與底膜粘合在一起。

現(xiàn)有技術(shù)中的預(yù)壓機(jī)設(shè)有12個(gè)預(yù)壓件，每3個(gè)預(yù)壓件對(duì)同一塊電池芯片進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓時(shí)，將芯片放置到底膜上后，每3個(gè)預(yù)壓件分別對(duì)同一塊電池芯片的兩頭和中間進(jìn)行壓合并加熱，使電池芯片與底膜粘合在一起，一次預(yù)壓四塊電池芯片。

但是此種預(yù)壓機(jī)在進(jìn)行使用過(guò)程中，存在以下不足：由于每個(gè)預(yù)壓件都是單獨(dú)的，可以自由左右移動(dòng)，在安裝時(shí)每個(gè)預(yù)壓件的位置調(diào)整不便，預(yù)留空間很小，使用扳手進(jìn)行調(diào)試時(shí)十分困難；每個(gè)預(yù)壓件都要進(jìn)行定位，調(diào)試過(guò)程繁瑣，效率低下；相鄰的電池芯片之間間距很小，而預(yù)壓電池芯片相鄰的邊的預(yù)壓件之間也存在間隙，導(dǎo)致部分電池芯片的邊緣未得到充分預(yù)壓，從而出現(xiàn)殘次品，浪費(fèi)了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種電池芯片預(yù)壓機(jī)，通過(guò)將預(yù)壓件設(shè)置為2組，每組5個(gè)預(yù)壓件，每組預(yù)壓件壓兩個(gè)電池芯片，從而解決了預(yù)壓件位置調(diào)整不便、調(diào)整過(guò)程繁瑣及部分電池芯片的邊緣未得到充分預(yù)壓的問(wèn)題。

基于上述目的本實(shí)用新型提供的一種電池芯片預(yù)壓機(jī)，包括：

一機(jī)架，包括一機(jī)座與一橫梁；

兩動(dòng)力部，分別固定安裝于所述橫梁上，為預(yù)壓動(dòng)作提供動(dòng)力；

兩滑動(dòng)部，分別固定安裝于兩組所述動(dòng)力部上；

兩組預(yù)壓件，每組所述預(yù)壓件包括三個(gè)與電池芯片邊角接觸的第一預(yù)壓件和兩個(gè)與電池芯片中心接觸的第二預(yù)壓件，且每組所述預(yù)壓件分別活動(dòng)安裝于兩組所述滑動(dòng)部上；

加熱管，安裝于所述預(yù)壓件內(nèi)部；

每組預(yù)壓件同時(shí)對(duì)兩塊電池芯片的兩頭和中心分別進(jìn)行預(yù)壓。

可選的，所述橫梁上安裝有兩組第一導(dǎo)向滑軌與兩組第二導(dǎo)向滑軌，所述第一導(dǎo)向滑軌內(nèi)部活動(dòng)安裝有第一滑條，第一滑條底端固定連接第一固定板，所述第二導(dǎo)向滑軌內(nèi)部活動(dòng)安裝有第二滑條，第二滑條底端固定連接第二固定板。

可選的，所述預(yù)壓件包括設(shè)置于第一滑動(dòng)部?jī)蓚?cè)的第一壓縮部與第二壓縮部，第一壓縮部與第二壓縮部的底端固定連接有滑動(dòng)件，滑動(dòng)件與第一滑動(dòng)部滑動(dòng)配合，所述滑動(dòng)件下方固定連接有第一壓縮彈簧與第二壓縮彈簧，第一壓縮彈簧與第二壓縮彈簧下方固定連接有連接板，連接板下方固定連接有預(yù)壓頭。

可選的，所述預(yù)壓頭分為第一預(yù)壓頭與第二預(yù)壓頭，所述第一預(yù)壓件具有第一預(yù)壓頭，其寬度與所述連接板寬度相等，所述第二預(yù)壓件具有第二預(yù)壓頭，其與電池芯片接觸的面設(shè)有倒角。

可選的，第一動(dòng)力部與第二動(dòng)力部采用液壓缸。

可選的，所述機(jī)座上安裝有電機(jī)，所述電機(jī)連接有工作臺(tái)，并為所述工作臺(tái)提供動(dòng)力。

可選的，預(yù)壓件在預(yù)壓時(shí)的溫度為180℃。

可選的，所述加熱管電性連接有溫控器，溫控器電性連接有溫度檢測(cè)探頭