[實用新型]一種多條生產線的電池塑殼無人化智能生產系統有效
| 申請號: | 201920081412.0 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN209582086U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 洪偉;胡正義;朱俊華;蔣佳豪;馬帥普 | 申請(專利權)人: | 德瑪克(長興)自動化系統有限公司 |
| 主分類號: | B65B57/14 | 分類號: | B65B57/14;B65B5/10;B65B11/00;B65B61/28;B65G1/04;B29C45/42;B29C45/17;B29C45/76 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 韓燕燕 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市長*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
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本實用新型涉及一種多條生產線的電池塑殼無人化智能生產系統,包括供料部分、若干個生產部分以及轉移部分,所述供料部分用于對各個生產部分進行集中供給原料;所述轉移部分包括進出裝置以及若干轉移裝置,經每個生產部分自動加工成型、修邊、檢測、剔廢后的多個電池盒,通過每個生產部分對應配套設置的打包裝置逐一、有序地自動堆垛至打包盒內,再由轉移裝置將堆滿的打包盒輸送至進出裝置處自動轉移至下一工序;同時由該轉移裝置裝載該進出裝置處的空置打包盒并將其轉移至需要空置打包盒的打包裝置處;本實用新型解決了電池盒生產車間存在生產效率低,人力勞動量大,車間環境差影響產品質量,自動化程度低的問題。
技術領域
本實用新型涉及電池塑殼生產設備技術領域,尤其涉及一種多條生產線的電池塑殼無人化智能生產系統。
背景技術
不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。蓄電池塑殼中容納有電解液、極板、隔板等材料,所以塑殼的密封性最為重要,一旦塑殼產生密封性質量問題,就會導致電解液的流失,造成安全隱患;現有的蓄電池塑殼生產設備生產的量多又快,原來靠人工修邊、檢測的方式已經跟不上生產的速度。
授權公告號為CN205467012U的一篇中國實用新型專利,公開了一種蓄電池殼生產線,通過引入自動注塑機和機械手組件,由人工操作改為自動化操作,提升了生產效率,縮減了操作員工的數量,減少了出現工傷事故的可能性,有原來的需要較多的員工操作,改進為只需要1-2個員工在打孔工作臺處操作即可,降低了制造成本。
但是,在實際使用過程中,實用新型人實用新型其存下以下技術問題:其不具備對生產出來的電池盒進行自動修邊和檢測的功能,取出的電池盒還是需要人工去修邊并檢測,工人工作量依然大且效率低;此外其電池盒不具備自動輸送至打包工位處進行自動打包的功能,當然也不具備將完成打包的打包盒從車間自動輸出的功能。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處,提供一種多條生產線的電池塑殼無人化智能生產系統,通過在車間內設置多個生產部分,且每個生產部分中將其傳輸裝置與打包裝置相連接,并在傳輸裝置的兩側側設置多個生產模塊,各個生產模塊自動化完成電池盒的成型、修邊、檢測、剔廢以及包膜動作后集中轉移至傳輸裝置處,在傳輸裝置的帶動下轉移至打包裝置處進行打包,完成打包后的打包盒通過設置的轉移裝置將其轉移至進出裝置處,再由進出裝置將裝有電池盒的打包盒轉移處車間,進而解決了現有電池盒生產車間中存在生產效率低,人力勞動量大,車間環境差影響產品質量,自動化程度低的問題。
針對以上技術問題,采用技術方案如下:
一種多條生產線的電池塑殼無人化智能生產系統,包括供料部分、若干個生產部分以及轉移部分,所述供料部分用于對各個生產部分進行集中供給原料;所述轉移部分包括進出裝置以及若干轉移裝置,經每個生產部分自動加工成型、修邊、檢測、剔廢后的多個電池盒,通過每個生產部分對應配套設置的打包裝置逐一、有序地自動堆垛至打包盒內,再由轉移裝置將堆滿的打包盒輸送至進出裝置處自動轉移至下一工序;同時由該轉移裝置裝載該進出裝置處的空置打包盒并將其轉移至需要空置打包盒的打包裝置處;
作為一種優選,還包括立體倉庫,所述進出裝置處裝有電池盒的打包盒通過連接立體倉庫和進出裝置的入庫通道轉移至立體倉庫內,立體倉庫處空的打包盒通過入庫通道轉移至進出裝置處。
作為一種優選,所述轉移裝置將進出裝置處空的打包盒轉移至打包裝置的一側,所述打包裝置處完成打包的打包盒從打包工位上轉移至轉移裝置上,然后轉移裝置上空的打包盒轉移至打包裝置的打包工位上。
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