[實用新型]一種可調節的輪胎放置架

有效

• 申請號: 201920079798.1
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN209600532U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 王海峰
• 申請（專利權）人: 王海峰
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可調節的輪胎放置架，兩組所述鋁合金支架分別與兩組滑軌滑動連接，四組所述伸縮桿固定座分別兩兩對稱設置在兩組鋁合金支架上，四組所述伸縮桿固定座分別與兩組鋁合金支架滑動連接，兩組所述伸縮桿分別安裝在兩組鋁合金支架之間，兩組所述固定軸分別固定在另一側的鋁合金支架兩端，兩組所述固定軸分別與兩組固定軸活動架過盈連接，且兩組固定軸可在兩組固定軸活動架上滑動，兩組所述螺母分別設置在兩組固定軸的外端，兩組所述螺母分別與兩組固定軸通過螺紋連接，所述連桿組件的兩端分別與兩組伸縮桿固定座連接，兩組鋁合金之間的距離可滑動調節，并通過兩組固定軸和螺母固定，使得調整好的距離不會隨意變動。

技術領域

本實用新型屬于治具技術領域，具體涉及一種可調節的輪胎放置架。

背景技術

為了方便運輸，通常會將輪胎防止在支架上進行搬運，但是傳統的輪胎放置架只能滿足相應齒輪的輪帶放置，在遇到直徑更大或者厚度更厚的輪胎時，輪胎將沒法放置上去，有鑒于此設計一種能后調節的輪胎放置架很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可調節的輪胎放置架，長度和寬度可調節，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可調節的輪胎放置架，包括不銹鋼支架、滑軌、鋁合金支架、伸縮桿固定座、伸縮桿、連桿組件、固定軸、固定軸活動架和螺母，兩組所述滑軌分別通過螺栓固定在不銹鋼支架的上部兩側，兩組所述鋁合金支架分別與兩組滑軌滑動連接，四組所述伸縮桿固定座分別兩兩對稱設置在兩組鋁合金支架上，四組所述伸縮桿固定座分別與兩組鋁合金支架滑動連接，兩組所述伸縮桿分別安裝在兩組鋁合金支架之間，兩組所述伸縮桿的兩端分別固定在兩側的伸縮桿固定座上，兩組所述固定軸活動架的一端分別通過螺栓固定在一側的鋁合金支架上，兩組所述固定軸分別固定在另一側的鋁合金支架兩端，兩組所述固定軸分別與兩組固定軸活動架過盈連接，且兩組固定軸可在兩組固定軸活動架上滑動，兩組所述螺母分別設置在兩組固定軸的外端，兩組所述螺母分別與兩組固定軸通過螺紋連接，所述連桿組件的中部通過螺栓固定在一組鋁合金支架的外側中部，所述連桿組件的兩端分別與兩組伸縮桿固定座連接。

優選的，所述鋁合金支架包括兩組滑槽，兩組滑槽對稱設置在鋁合金支架的底部。

優選的，所述伸縮桿固定座包括伸縮桿安裝孔和凹槽、所述伸縮桿安裝孔設置在伸縮桿固定座的上部，所述凹槽設置在伸縮桿固定座的底部。

優選的，所述連桿組件包括豎桿、活動軸、活動桿和固定桿，所述豎桿通過螺栓固定在鋁合金支架的中部，所述活動軸與豎桿過盈連接，且活動軸殼在豎桿上滑動，所述活動軸的一端卡接在豎桿的一側，兩組所述活動桿對稱設置在豎桿的兩側，兩組所述活動桿的一端分別與活動軸鉸接，兩組所述活動桿的另一端分別與兩組固定桿的一端鉸接，兩組所述固定桿的另一端分別通過螺栓固定在兩組固定軸活動架上。

優選的，所述固定軸活動架包括方形槽和圓弧面，所述方形槽設置在固定軸活動架的中部，兩組所述圓弧面分別設置在固定軸活動架的兩端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、兩組鋁合金之間的距離可滑動調節，并通過兩組固定軸和螺母固定，使得調整好的距離不會隨意變動。

2、通過連桿組件來調節兩組伸縮桿之間的距離，調整好的距離同樣可以通過活動軸來固定，不會任意活動。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為本實用新型的鋁合金支架示意圖；

圖3為本實用新型的伸縮桿固定座示意圖；

圖4為本實用新型的連桿組件示意圖；

圖5為本實用新型的固定座軸活動架示意圖。