[實用新型]智能一體化減振器檢測裝配機

有效

• 申請號: 201920079265.3
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN209793082U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 張超
• 申請（專利權）人: 張超
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B05C5/02;G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能一體化減振器檢測裝配機，包括機架以及均設置在機架上的注油裝置、油封壓裝裝置、旋轉封口裝置和活塞拉伸裝置，所述機架上設有工作臺，所述工作臺上設有工位轉換裝置，所述注油裝置設置在工作臺靠近工位轉換裝置的位置上，所述油封壓裝裝置、旋轉封口裝置和活塞拉伸裝置相互間隔的設置在工位轉換裝置的上方。本實用新型的智能一體化減振器檢測裝配機，通過注油裝置、油封壓裝裝置、旋轉封口裝置和活塞拉伸裝置的設置，便可有效的實現對減振器進行注油密封以及活塞測試的效果，因而相比于現有技術中的減振器裝配方式，實現了一體化裝配，增加了裝配效率。

技術領域

本實用新型涉及一種裝配設備，更具體的說是涉及一種智能一體化減振器檢測裝配機。

背景技術

在減振器生產的過程中，就需要對減振器進行注油操作，在注油完成以后，就需要把零部件裝配到減振器上，而現有的減振器進行注油裝配的過程中，若是按照現有的注油裝配方式，就需要用現有注油機把油注入到緩沖器內，在注油完成以后，需要將注油完成的減振器從注油機上取下來，然后再通過裝配機將零部件逐漸的裝配到注好油的減振器上，如此完成對于減振器的生產裝配。

若是對于規格較小的減振器的注油裝配來說，若是同上述步驟進行注油裝配，這樣進行注油裝配的過程匯總就會顯得十分的不方便，降低了注油裝配的效率，增加的注油裝配的成本。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可對小規格的減振器進行注油裝配的智能一體化減振器檢測裝配機。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種智能一體化減振器檢測裝配機，包括機架以及均設置在機架上的注油裝置、油封壓裝裝置、旋轉封口裝置和活塞拉伸裝置，所述機架上設有工作臺，所述工作臺上設有工位轉換裝置，所述注油裝置設置在工作臺靠近工位轉換裝置的位置上，所述油封壓裝裝置、旋轉封口裝置和活塞拉伸裝置相互間隔的設置在工位轉換裝置的上方，裝配時，減振器從注油裝置注油后放置到工位轉換裝置上，通過工位轉換裝置依次輸送至油封壓裝裝置、旋轉封口裝置和活塞拉伸裝置。

作為本實用新型的進一步改進，所述注油裝置包括注油座和注油嘴，所述注油座固定在工作臺靠近工位轉換裝置的位置上，所述注油座上設有用于放置減振器的放置座，所述放置座包括上端固定件和下端固定件，所述上端固定件和下端固定件相互間隔的設置在注油座的側面上，所述注油嘴設置在上端固定件上，注油時，上端固定件將減振器上端定位，下端固定件將減振器下端定位，注油嘴將油注入到減振器內。

作為本實用新型的進一步改進，所述注油座相對于下端固定件的一側設有調整滑軌，所述下端固定件可滑移的設置在調整滑軌上，所述下端固定件上開設有供螺絲穿過的通孔，所述調整滑軌上開設有若干個沿著調整滑軌長度方向分布的固定孔，其中，螺栓穿過通孔和一個固定孔后將下端固定件定位固定在調整滑軌上。

作為本實用新型的進一步改進，所述工位轉換裝置包括可旋轉的設置在工作臺上的工位轉盤和設置在工作臺下側面上的動力機構，所述動力機構穿過工作臺后與工位轉盤聯動，以驅動工位轉盤轉動，所述工位轉盤包括上轉盤、下轉盤和連接柱，所述下轉盤可旋轉的設置工作臺上，所述連接柱的下端固定在下轉盤的上端面上，所述上轉盤固定在連接柱的上端，所述上轉盤的盤邊上設有若干個沿著上轉盤的盤邊呈圓周分布的夾持件，所述下轉盤上端面的靠近盤邊的位置上設有與夾持件一一對應的固定件，當減振器放置到工位轉換裝置上時，減振器的側壁被夾持件夾住，下端被固定在固定件上。

作為本實用新型的進一步改進，所述夾持件包括夾持嵌套，所述夾持嵌套呈半圓柱狀，其側壁嵌設固定在上轉盤，使得夾持嵌套打開部分背向上轉盤的圓心設置，所述固定件包括固定底座和供減震器端部圓環套接的固定柱，所述固定底座為L型板，其一個板面固定在下轉盤的端面上，所述固定柱固定在另一個板面上，并背向下轉盤的圓心延伸。