[實用新型]行星齒輪與偏心軸的安裝結構及汽車座椅升降器的減速器

有效

• 申請號: 201920076458.3
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN210196409U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 豆書強;謝模炎;黃水才
• 申請（專利權）人: 廣汽零部件有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/039;F16H1/28
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 尤健雄

1.一種行星齒輪與偏心軸的安裝結構，包括偏心軸(4)和行星齒輪(7)，所述偏心軸(4)的回轉軸線與所述偏心軸(4)的中心線平行，所述偏心軸(4)能夠帶動所述行星齒輪(7)在一個平面上作平面運動，所述平面運動包括自轉和在所述平面上的平面位移，所述平面垂直于所述偏心軸(4)的中心線，其特征在于，還包括塑料軸套(8a)，所述塑料軸套(8a)固定在所述行星齒輪(7)的軸安裝孔(7a)內并與所述軸安裝孔(7a)過盈配合，所述塑料軸套(8a)套在所述偏心軸(4)外并與所述偏心軸(4)間隙配合，使得所述偏心軸(4)能夠通過所述塑料軸套(8a)帶動所述行星齒輪(7)在所述平面上作所述平面運動。

2.根據權利要求1所述的行星齒輪與偏心軸的安裝結構，所述塑料軸套(8a)的一端設有限位凸沿(8b)，所述行星齒輪(7)的軸安裝孔(7a)為沉頭孔，所述塑料軸套(8a)和限位凸沿(8b)位于所述沉頭孔內。

3.根據權利要求1或2所述的行星齒輪與偏心軸的安裝結構，其特征在于，所述行星齒輪(7)與一個太陽輪相嚙合并構成行星齒輪副，所述太陽輪的回轉軸線與所述偏心軸(4)的中心線平行。

4.根據權利要求3所述的行星齒輪與偏心軸的安裝結構，其特征在于：所述太陽輪固定安裝在一個芯軸(9)上，所述偏心軸(4)開設有在軸向貫穿的中孔(41)，所述芯軸(9)穿過所述偏心軸(4)的中孔(41)并與該中孔(41)間隙配合，所述芯軸(9)的軸線與所述太陽輪的回轉軸線重合，由外部電機提供動力，所述偏心軸(4)繞其回轉軸線自轉，帶動所述行星齒輪(7)在自轉的同時繞所述芯軸(9)的回轉軸線公轉，使所述行星齒輪(7)在所述平面上作所述平面運動。

5.一種汽車座椅升降器的減速器，設有能夠組合形成齒輪箱內腔的齒輪箱體(1)和齒輪箱蓋(12)，且所述齒輪箱內腔中安裝有傳動機構、行星齒輪(7)和輸出齒輪(11)，所述齒輪箱體(1)設置有芯軸(9)，所述輸出齒輪(11)設有內齒輪(111)和用于輸出動力的驅動齒輪(112)，所述輸出齒輪(11)轉動安裝在所述芯軸(9)上并使得所述內齒輪(111)、驅動齒輪(112)和芯軸(9)共軸，所述行星齒輪(7)與所述內齒輪(111)相嚙合并構成少齒差行星齒輪副，且所述傳動機構能夠將外部電機輸出的動力傳遞給所述行星齒輪(7)，使得所述行星齒輪(7)在所述傳動機構和內齒輪(111)的作用下，于垂直于所述芯軸(9)的平面上趨于作平面運動，該平面運動包括自轉和繞所述芯軸(9)的軸線公轉；

所述的齒輪箱內腔中還安裝有運動分解機構，該運動分解機構由浮動盤(5)和銷柱(6)組成，用于將所述行星齒輪(7)作所述平面運動的趨勢分解為相互垂直的X方向和Y方向上的運動，該X方向和Y方向均位于所述平面上；且所述齒輪箱體(1)設有上安裝腔(1b)和下安裝腔(1c)，且所述上安裝腔(1b)與下安裝腔(1c)之間設有承托面(1a)，所述上安裝腔(1b)適配于所述浮動盤(5)，使得所述浮動盤(5)裝入所述上安裝腔(1b)中并坐落在所述承托面(1a)上，且所述浮動盤(5)能夠在所述承托面(1a)上沿所述Y方向滑動；所述浮動盤(5)開設有沿所述X方向延伸的導向滑槽(52)，所述銷柱(6)的上端與開設在所述行星齒輪(7)上的銷柱安裝孔過盈配合裝配，所述銷柱(6)的下端滑動安裝在所述浮動盤(5)的導向滑槽(52)中；

所述的傳動機構包含第一傳動機構和第二傳動機構，所述第二傳動機構由齒輪(3)、偏心軸(4)和第一軸承(8)組成；所述偏心軸(4)由上部的偏心柱(42)和下部的偏心盤(43)構成，所述偏心軸(4)設有貫穿所述偏心柱(42)和偏心盤(43)的中孔(41)，該中孔(41)的軸線平行于所述偏心柱(42)的軸線，且該中孔(41)相對所述偏心柱(42)的偏心距等于所述行星齒輪(7)與內齒輪(111)的中心距；所述齒輪(3)注塑在所述偏心盤(43)上，使得所述偏心盤(43)與成型后的齒輪(3)相固定，且所述齒輪(3)設有起平衡作用的平衡孔(31)，使所述齒輪(3)的質心在其回轉軸線上；所述行星齒輪(7)的中心設有軸安裝孔(7a)，所述浮動盤(5)的中心設有過孔(51)，所述偏心柱(42)依次穿過所述過孔(51)和軸安裝孔(7a)，所述第一軸承(8)安裝在所述軸安裝孔(7a)與所述偏心柱(42)之間；所述齒輪(3)置于所述下安裝腔(1c)中，且所述芯軸(9)穿過所述偏心軸(4)的中孔(41)并與該中孔(41)間隙配合，并且，所述芯軸(9)的軸線與所述齒輪(3)的回轉軸線重合；所述外部電機通過所述第一傳動機構帶動所述齒輪(3)自轉；

其特征在于，所述行星齒輪(7)與所述偏心軸(4)之間的安裝結構采用如權利要求1或2所述的行星齒輪與偏心軸的安裝結構，所述第一軸承(8)即權利要求1或2中的所述塑料軸套(8a),所述內齒輪(111)即權利要求3或4中所述的太陽輪。

6.根據權利要求5所述的汽車座椅升降器的減速器，其特征在于，所述銷柱(6)與所述行星齒輪(7)一體成型。