[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)濾清器外殼有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920074460.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209735203U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張澤云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張澤云 |
| 主分類號(hào): | B01D46/42 | 分類號(hào): | B01D46/42;B60H3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定塊 上框架 下框架 方形孔 本實(shí)用新型 連接機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 吸塵網(wǎng) 濾清器外殼 多個(gè)葉片 間隙配合 汽車空調(diào) 汽車配件 吸附效率 蜂窩狀 上端 粘接 拆卸 清洗 貫穿 | ||
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽車空調(diào)濾清器外殼,包括上框架以及下框架,所述下框架與上框架的兩側(cè)均設(shè)置有連接機(jī)構(gòu),所述上框架內(nèi)部?jī)蓚?cè)中端設(shè)置有多組轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),且通過多組轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有多個(gè)葉片,所述下框架內(nèi)側(cè)中部水平粘接有吸塵網(wǎng),且吸塵網(wǎng)表面呈蜂窩狀,所述連接機(jī)構(gòu)包括固定安裝在上框架一側(cè)下端的多個(gè)第一固定塊以及安裝在下框架一側(cè)上端的多個(gè)第二固定塊,且第一固定塊位于第二固定塊的上方,所述第二固定塊與第一固定塊上均開設(shè)有方形孔,所述下框架與上框架的一側(cè)插設(shè)有貫穿多個(gè)方形孔的U型架,且U型架與方形孔間隙配合。本實(shí)用新型對(duì)有害物質(zhì)以及灰塵的吸附效率提高,拆卸便捷,清洗的效果更佳。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車空調(diào)濾清器外殼。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)濾清器是一種專門用于汽車廂內(nèi)空氣凈化的過濾器,采用高效吸附材料-活性炭與長(zhǎng)絲無紡布復(fù)合的活性炭復(fù)合濾布;結(jié)構(gòu)緊湊,能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味,濾清器還能高效過濾吸附顆粒雜質(zhì)達(dá)到濾油、凈化空氣性能的同時(shí),又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀有機(jī)氣體,是各類高檔汽車、轎車、商務(wù)用車中作汽車空調(diào)濾清器用的一種理想的材料。
現(xiàn)有市場(chǎng)上的汽車空調(diào)濾清器內(nèi)部只設(shè)置有一層吸塵網(wǎng)片,從而使得吸塵的效果不佳,且拆卸繁瑣,在對(duì)裝置進(jìn)行清洗時(shí)由于葉片無法進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而無法對(duì)葉片進(jìn)行徹底的清洗,因此不利于推廣。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種汽車空調(diào)濾清器外殼。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計(jì)一種汽車空調(diào)濾清器外殼,包括上框架以及下框架,且下框架與上框架為相同設(shè)置,所述下框架與上框架的兩側(cè)均設(shè)置有連接機(jī)構(gòu),所述上框架內(nèi)部?jī)蓚?cè)中端設(shè)置有多組轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),且通過多組轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有多個(gè)葉片,所述下框架內(nèi)側(cè)中部水平粘接有吸塵網(wǎng),且吸塵網(wǎng)表面呈蜂窩狀,所述連接機(jī)構(gòu)包括固定安裝在上框架一側(cè)下端的多個(gè)第一固定塊以及安裝在下框架一側(cè)上端的多個(gè)第二固定塊,且第一固定塊位于第二固定塊的上方,所述第二固定塊與第一固定塊上均開設(shè)有方形孔,所述下框架與上框架的一側(cè)插設(shè)有貫穿多個(gè)方形孔的U型架,且U型架與方形孔間隙配合。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在上框架內(nèi)部?jī)蓚?cè)的弧形槽,所述弧形槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有弧形塊,且弧形塊與弧形槽間隙配合,所述葉片的兩端分別連接在兩個(gè)弧形塊上。
優(yōu)選的,所述上框架以及下框架的內(nèi)表面均鍍有耐腐蝕層,且耐腐蝕層具體為鋅鎳合金層。
優(yōu)選的,所述葉片外側(cè)均勻開設(shè)有多個(gè)槽孔。
本實(shí)用新型提出的一種汽車空調(diào)濾清器外殼,有益效果在于:該汽車空調(diào)濾清器外殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,便于裝卸,比市場(chǎng)上的普通空調(diào)濾清器多出一層吸塵網(wǎng),從而使得吸塵網(wǎng)配合葉片能夠提高吸塵的效果,同時(shí)該裝置中的葉片能夠?qū)崿F(xiàn)角度的調(diào)節(jié),在清洗時(shí),能夠快速且徹底的對(duì)葉片進(jìn)行全方位的沖洗,因此有利于推廣。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種汽車空調(diào)濾清器外殼的結(jié)構(gòu)正視圖。
圖2為本實(shí)用新型提出的一種汽車空調(diào)濾清器外殼的結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型提出的一種汽車空調(diào)濾清器外殼的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)放大圖。
圖中:第一固定塊1、吸塵網(wǎng)2、葉片3、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、弧形槽41、弧形塊42、上框架5、U型架6、第二固定塊7、耐腐蝕層8、下框架9、方形孔10、槽孔11。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
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