[實用新型]爬樓車

有效

• 申請號: 201920068802.4
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN209739080U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 李紅星;王禎;張浩;段德志;楊維利;郭忠明;李軍;呂宏剛
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: B62B1/02
• 分類號: B62B1/02;B62B5/02
• 代理公司: 11205 北京同立鈞成知識產權代理有限公司
• 代理人: 朱穎;黃健<國際申請>=<國際公布>=<

1.一種爬樓車，其特征在于，包括車身架、中心軸和兩個星輪式滾輪組件；

兩個所述星輪式滾輪組件分別連接在所述中心軸的兩端；

所述星輪式滾輪組件包括至少一個輪轂及多個腳輪，所述輪轂的外徑大于相鄰兩個踏板之間的高度，多個所述腳輪沿所述輪轂的邊緣均布設置，且所述腳輪相對所述輪轂可轉動；

所述中心軸固定在所述車身架的底部，所述中心軸的兩端分別與所述輪轂連接，且所述輪轂相對所述中心軸可轉動；

所述輪轂的轉動軸線與所述腳輪的轉動軸線平行。

2.根據權利要求1所述的爬樓車，其特征在于，所述星輪式滾輪組件包括兩個輪轂；

兩個所述輪轂相對設置，且所述腳輪設置在所述兩個輪轂之間。

3.根據權利要求2所述的爬樓車，其特征在于，所述輪轂包括輪盤、輪轂軸及多個輪輻；

所述輪盤的邊緣處均布設置有第一安裝孔，且所述第一安裝孔與所述腳輪的輪軸配合；

所述輪轂軸設置在所述輪盤的中心處，且所述輪轂軸設置有第二安裝孔，且所述第二安裝孔與所述中心軸配合；

所述輪輻的一端與所述輪轂軸連接，另一端與所述輪盤連接。

4.根據權利要求3所述的爬樓車，其特征在于，

所述第一安裝孔內安裝有第一軸承，所述第一軸承的外圈嵌設在所述第一安裝孔內，所述第一軸承的內圈套設在所述腳輪的輪軸上，且所述腳輪相對所述輪轂可轉動；

所述第二安裝孔內安裝有第二軸承，所述第二軸承的外圈嵌設在所述第二安裝孔內，所述第二軸承的內圈套設在所述中心軸上，且所述輪轂相對所述中心軸可轉動。

5.根據權利要求4所述的爬樓車，其特征在于，位于所述中心軸一端的兩個所述第二軸承之間設置有軸套；

所述軸套的兩端分別套接在兩個所述第二軸承的外圈上。

6.根據權利要求1至5任一項所述的爬樓車，其特征在于，所述星輪式滾輪組件包括三個腳輪，且三個所述腳輪均布設置在所述輪轂上。

7.根據權利要求1所述的爬樓車，其特征在于，所述車身架包括底板、側板及兩個平行設置的拉桿；

所述底板位于所述拉桿的一端，且所述底板垂向固定在兩個所述拉桿上；

所述側板分別固定在兩個所述拉桿上，所述側板的底端固定在所述底板上，且所述底板及所述側板以及兩個所述拉桿形成承載空間。

8.根據權利要求7所述的爬樓車，其特征在于，所述車身架還包括多個約束帶；

多個所述約束帶的兩端分別連接在所述兩個拉桿上，且所述約束帶用于防止位于所述承載空間內的物品從所述爬樓車上脫落。

9.根據權利要求7所述的爬樓車，其特征在于，兩個所述拉桿遠離所述底板的一端設置有把手；

所述把手的兩端分別與兩個所述拉桿連接，且所述把手上套接有防滑套。

10.根據權利要求7所述的爬樓車，其特征在于，所述爬樓車還包括減振器；

所述減振器的一端連接在所述側板上，其另一端連接在所述中心軸上。