[實用新型]用于純氣路雙手啟動按鈕控制氣缸升降結構的裝置

有效

• 申請號: 201920054312.9
• 申請日: 2019-01-13
• 公開（公告）號: CN209856130U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 鄭雙飛
• 申請（專利權）人: 無錫萬奈特測量設備有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 32262 無錫市朗高知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙華

本實用新型提供用于純氣路雙手啟動按鈕控制氣缸升降結構的裝置，包括：氣源、氣源處理裝置、氣缸，氣源通過管道與氣源處理裝置連接，氣源處理裝置輸出端與伸縮控制氣路、保持氣路兩路氣路連接，兩路氣路相互獨立并與氣缸連接，實現氣缸的伸縮、保持原狀態，此種結構可以在不接電，不通過電路的控制，實現純氣路控制雙手啟動按鈕，實現手松開氣缸不再運作且能一直保持原位置不動，最終達到人身安全的效果，這一人性化設計，在工廠現場更為廣泛的運用，迫使操作者在機器啟動時，雙手離開設備運動機構部件區域，從而避免事故發生，大大提高設備的安全性能。

技術領域

本實用新型涉及氣路閥控制技術領域，特別是涉及用于純氣路雙手啟動按鈕控制氣缸升降結構裝置。

背景技術

對于半自動、帶有運動機構部件的設備，為了防止操作者誤將手伸入設備之時，啟動控制按鈕，出現操作者人身傷害的事故，從安全性角度出發，需要考慮雙手啟動按鈕，即必須兩只手同時操作，設備才能啟動，單手啟動任何一個按鈕，都不能啟動設備。

常見的雙手啟動按鈕，往往只能采用電路的方式，通過電磁閥和PLC的形式來實現，但在一些特殊的場合，不允許設備帶電啟動操作，因此，我們開發了一種采用機械閥，組聯氣路的控制的方式，在不用接電的情況在，同樣實現雙手啟動按鈕控制。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供用于純氣路雙手啟動按鈕控制氣缸升降結構的裝置，采用機械閥、組聯氣路的控制的方式，在不用接電的情況在，實現雙手啟動按鈕控制，為了達到以上目的，采用以下技術方案：包括：氣源1、氣源處理裝置2、氣缸9，氣源1通過管道與氣源處理裝置2連接，氣源處理裝置2輸出端與伸縮控制氣路、保持氣路兩路氣路連接，兩路氣路相互獨立并與氣缸9連接，實現氣缸的伸縮、保持原狀態。

優選的，還包括三通機控閥3，所述三通機控閥3包括：綠色的啟動閥301、黃色的使能閥302、紅色的返回閥303，啟動閥301、使能閥302和返回閥303的進氣端接在氣源處理裝置2的出氣端。

優選的，伸縮控制氣路包括：先導單向速度控制閥Ⅰ8、三通氣控閥Ⅰ7、五通氣控閥6、雙手操作控制閥Ⅰ11以及三通機控閥3，三通機控閥3輸出端接雙手操作控制閥Ⅰ11，雙手操作控制閥Ⅰ11的輸出端接五通氣控閥6、三通氣控閥Ⅰ7，三通氣控閥Ⅰ7的輸出端接先導單向速度控制閥Ⅰ8，先導單向速度控制閥Ⅰ8的輸出端接氣缸9。

優選的，伸縮控制氣路中采用的是使能閥302和返回閥303，返回閥303、使能閥302的輸出端接雙手操作控制閥Ⅰ11的兩個進氣端。

優選的，返回閥303與雙手操作控制閥Ⅰ11之間還設置有微型氣動顯示器Ⅰ10。

優選的，保持氣路包括：先導單向速度控制閥Ⅱ13、三通氣控閥Ⅱ12、五通氣控閥6、雙手操作控制閥Ⅱ5以及三通機控閥3，三通機控閥3輸出端接雙手操作控制閥Ⅱ5，雙手操作控制閥Ⅱ5的輸出端接五通氣控閥6、三通氣控閥Ⅱ12，三通氣控閥Ⅱ12的輸出端接先導單向速度控制閥Ⅱ13，先導單向速度控制閥Ⅱ13的輸出端接氣缸9。

優選的，保持氣路采用的是啟動閥301、使能閥302，啟動閥301、使能閥302進氣端接的輸出端接雙手操作控制閥Ⅱ5的兩個進氣端。

優選的，啟動閥301與雙手操作控制閥Ⅱ5之間還設置有微型氣動顯示器Ⅱ4。

本實用新型的有益效果在于：采用本實用新型，可以在不接電，不通過電路的控制，實現雙手啟動按鈕的功能，也讓氣動的雙啟動按鈕這一人性化設計，在工廠現場更為廣泛的運用，迫使操作者在機器啟動時，雙手離開設備運動機構部件區域，從而避免事故發生，大大提高設備的安全性能。

附圖說明

圖1為本專利申請的結構示意圖；

本專利申請中，1、氣源，2、氣源處理裝置，3、三通機控閥，4、微型氣動顯示器Ⅱ，