[實(shí)用新型]一種帶旁路的筒倉布料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920052714.5 | 申請日: | 2019-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN209618409U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈斌;譚聞;王應(yīng)江;羅宇東;萬承軍 | 申請(專利權(quán))人: | 中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/32 | 分類號: | B65G65/32;B65G47/18 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 劉巧霞 |
| 地址: | 510663 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 筒倉 出口 布料帶 倉頂 本實(shí)用新型 擋板 布料裝置 四通裝置 落料口 輸送機(jī) 旁路 卸料 擋住 犁式卸料器 容積利用率 上部進(jìn)料口 安全運(yùn)行 垂直向下 第二擋板 第一擋板 對稱設(shè)置 旁路功能 進(jìn)料口 布料 合并 保證 | ||
1.一種帶旁路的筒倉布料裝置,其特征在于,在筒倉上部進(jìn)料口處設(shè)有一電動四通裝置,該電動四通裝置中的第一入口與進(jìn)料口相連,第一出口為垂直向下,第二出口、第三出口對稱設(shè)置在第一出口的兩側(cè);電動四通裝置中設(shè)有第一擋板和第二擋板,在進(jìn)行中間卸料時(shí),兩個(gè)擋板分別擋住第二出口、第三出口,在進(jìn)行兩側(cè)同時(shí)卸料時(shí),兩個(gè)擋板向中間合并以擋住第一出口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶旁路的筒倉布料裝置,其特征在于,所述第二出口通過管道與筒倉上的第一落料口相連,第三出口通過管道與筒倉上的第二落料口相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶旁路的筒倉布料裝置,其特征在于,在筒倉布料裝置最頂層設(shè)有進(jìn)料帶式輸送機(jī),將物料從上游帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中運(yùn)上筒倉頂部的進(jìn)料口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶旁路的筒倉布料裝置,其特征在于,所述第一出口下方設(shè)有雙向可逆運(yùn)行的倉頂布料帶式輸送機(jī),從第一出口落下的物料落在倉頂布料帶式輸送機(jī)上,在每臺倉頂布料帶式輸送機(jī)上設(shè)有犁式卸料器,在倉頂布料帶式輸送機(jī)兩側(cè)分別設(shè)有第三落料口和第四落料口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶旁路的筒倉布料裝置,其特征在于,所述第四落料口連接旁路,通過旁路的落料管與倉底的出料帶式輸送機(jī)相連。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G65-00 裝載或卸載
B65G65-02 . 基本上包含有與撿取載荷的裝置有關(guān)的移動載荷的輸送機(jī)的裝載或卸載機(jī)械
B65G65-23 . 傾倒并排空容器的裝置
B65G65-28 . 其他類不包含的松散物料的堆積或拆堆,如煤、肥料、木料
B65G65-30 . 裝填或排空料倉、料斗、罐或類似容器的方法或裝置,而不包括這些方法或裝置在特殊的化學(xué)或物理工藝過程中的使用或在特殊機(jī)械上的應(yīng)用,例如不包含在其他單個(gè)小類中的
B65G65-32 ..裝填裝置





