[實(shí)用新型]一種多天線車輛平板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920047722.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-01-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209298353U | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韋檔;王舒;張小東;王東亞;夏冰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海安費(fèi)諾永億通訊電子有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01Q21/30 | 分類號(hào)： | H01Q21/30;H01Q1/32 |
| 代理公司： | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 201108 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 天線 本實(shí)用新型 多天線 主天線 頂部中央 對(duì)角位置 天線設(shè)計(jì) 影響整車 副天線 內(nèi)嵌 緊湊 保證 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種多天線車輛平板，其特征在于，包括：
LTE主天線，布置在PCB板上；
V2X天線，位于PCB板邊上；
GNSS天線，位于PCB板中心；
SDARS天線，布置在所述GNSS天線頂部中央；
LTE副天線，與所述LTE主天線分別設(shè)置在PCB板的對(duì)角位置；
RKE天線，位于PCB板長邊上；
Wi-Fi天線，內(nèi)嵌于PCB板上，與所述RKE天線相鄰。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多天線車輛平板，其特征在于，所述LTE主天線采用鋼片材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多天線車輛平板，其特征在于，所述V2X天線采用PCB天線形式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多天線車輛平板，其特征在于，所述SDARS天線和/或所述GNSS天線采用陶瓷天線形式。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多天線車輛平板，其特征在于，所述RKE天線采用鋼片焊接的形式與PCB板接觸。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海安費(fèi)諾永億通訊電子有限公司，未經(jīng)上海安費(fèi)諾永億通訊電子有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920047722.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：天線調(diào)節(jié)裝置
- 下一篇：場(chǎng)館覆蓋天線
- 同類專利
- 專利分類
- 中繼網(wǎng)絡(luò)切換過程中的多天線模式選擇方法
- 一種小區(qū)切換中的多天線模式選擇的方法
- 多天線設(shè)置方法及采用其設(shè)置的多天線傳輸數(shù)據(jù)的方法
- 多天線信道模擬系統(tǒng)及方法
- 一種支持多天線工作模式的終端接入網(wǎng)絡(luò)的方法及系統(tǒng)
- 多天線終端的切換接入方法及系統(tǒng)
- 多天線系統(tǒng)的大尺度衰落模型的構(gòu)建方法和裝置
- 無線傳感器通信系統(tǒng)
- 應(yīng)用于多重路徑環(huán)境下的多天線電子裝置開發(fā)系統(tǒng)
- 一種車載多天線移動(dòng)通信信號(hào)放大器
