[實用新型]一種汽車限位器自動潤滑裝置

有效

• 申請號: 201920046269.1
• 申請日: 2019-01-11
• 公開（公告）號: CN209458639U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 沈松;沈思銀;劉鋼;孟輝;陳濤;朱亮;張聲酃
• 申請（專利權）人: 重慶宏銳汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16N7/24
• 分類號: F16N7/24
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉敏

本實用新型涉及汽車維護輔助設備技術領域，且公開了一種汽車限位器自動潤滑裝置，包括潤滑箱，所述潤滑箱一側的中部固定連接有握把，所述潤滑箱內腔一側的中部固定連接有擋板，所述擋板頂端的中部固定套裝有雙軸電機，所述雙軸電機的一個貫穿并延伸至潤滑箱上方的輸出軸固定套裝有清潔刷，且雙軸電機的另一個貫穿并延伸至潤滑箱下方的輸出軸固定套裝有涂油海綿，所述潤滑箱內腔頂端靠近握把的一側固定連接有注油箱。該汽車限位器自動潤滑裝置，通過在潤滑箱的頂端與底端分別設置清潔刷和涂油海綿，使得該裝置在對限位器涂抹潤滑油之前能夠對限位器進行清掃，避免限位器由于太臟而出現的潤滑效果不夠理想的現象。

技術領域

本實用新型涉及汽車維護輔助設備技術領域，具體為一種汽車限位器自動潤滑裝置。

背景技術

限位器是一種為了保護機器及其使用者的安全裝置，常見于汽車和起重機上，汽車上的限位器一般是指車門在受到一定力的作用下，限制車門轉動的裝置，是用來保護車門前邊框，防止與車身板金接觸。

汽車在剛出廠的時候操作人員會在汽車限位器的部分涂上潤滑油，然而汽車車門在多次開關的過程中會導致潤滑油被消耗完，當汽車限位器上沒有潤滑油的時候會導致開關車門的時候存在異響，而且在往汽車限位器上添加潤潤滑油的時候不僅操作十分不方便，還容易導致潤滑油粘到操作人的身上，為此我們提出一種汽車限位器自動潤滑裝置。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車限位器自動潤滑裝置，具備對汽車限位器進行潤滑，操作簡便，添加潤滑油之前對限位器清掃的優點，解決了汽車車門在多次開關的過程中會導致潤滑油被消耗完，當汽車限位器上沒有潤滑油的時候會導致開關車門的時候存在異響，而且在往汽車限位器上添加潤潤滑油的時候不僅操作十分不方便，還容易導致潤滑油粘到操作人的身上的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種汽車限位器自動潤滑裝置，包括潤滑箱，所述潤滑箱一側的中部固定連接有握把，所述潤滑箱內腔一側的中部固定連接有擋板，所述擋板頂端的中部固定套裝有雙軸電機，所述雙軸電機的一個貫穿并延伸至潤滑箱上方的輸出軸固定套裝有清潔刷，且雙軸電機的另一個貫穿并延伸至潤滑箱下方的輸出軸固定套裝有涂油海綿，所述潤滑箱內腔頂端靠近握把的一側固定連接有注油箱，所述注油箱內腔頂端的中部固定連接有套筒，所述套筒內腔頂端的中部固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧遠離套筒內腔頂端的一端固定連接有活動塊，所述活動塊遠離第一彈簧的一端固定連接有連接桿，所述注油箱底端的中部固定連接有調節箱，所述握把的下方固定連接有位于潤滑箱一側的第二彈簧，所述第二彈簧的內部活動套裝有活動桿。

優選的，所述潤滑箱的頂端活動套裝有密封塞，且潤滑箱上的密封塞位于注油箱的上方，所述潤滑箱靠近握把一側的底部開設有通孔，且潤滑箱上的通孔與活動桿活動套接，所述潤滑箱的頂端開設有圓孔，且潤滑箱上的圓孔位于調節箱的下方。

優選的，所述涂油海綿的頂端與潤滑箱的底端活動連接，且涂油海綿位于潤滑箱上圓孔的下方。

優選的，所述活動塊遠離第一彈簧一端的形狀為圓臺形，且活動塊遠離第一彈簧的一端與注油箱的底端活動套接。

優選的，所述連接桿底端的形狀為楔形，且連接桿的底端與活動桿活動連接。

優選的，所述調節箱靠近活動桿的一側開設有方孔，且調節箱上的方孔與活動桿活動套接。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該汽車限位器自動潤滑裝置，通過在潤滑箱的頂端與底端分別設置清潔刷和涂油海綿，使得該裝置在對限位器涂抹潤滑油之前能夠對限位器進行清掃，避免限位器由于太臟而出現的潤滑效果不夠理想的現象。