[實用新型]一種全自動洗車預(yù)洗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920041805.9 | 申請日: | 2019-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN209667041U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳勝遷 | 申請(專利權(quán))人: | 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 43209 張家界市慧誠商標(biāo)專利事務(wù)所 | 代理人: | 高紅旺<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 427000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 過渡桿 右固定桿 左固定桿 右齒輪 左齒輪 擦干 轉(zhuǎn)動 本實用新型 附屬裝置 汽車頂部 汽車清洗 右連接桿 右伸縮桿 右限位板 右支撐桿 預(yù)洗裝置 左連接桿 左伸縮桿 左限位板 左支撐桿 傳動軸 連接板 穩(wěn)定桿 右彈簧 右底座 右滑軌 右螺紋 左彈簧 左底座 左滑軌 左螺紋 橫梁 省力 洗車 轉(zhuǎn)軸 | ||
1.一種全自動洗車預(yù)洗裝置,包括第一擦干布(1)和連接板(2),第一擦干布(1)安裝在連接板(2)底側(cè)壁上;其特征在于,還包括左支撐桿(3)、右支撐桿、橫梁(4)、左連接桿(5)、右連接桿、左彈簧(6)、右彈簧、左轉(zhuǎn)動塊(7)、右轉(zhuǎn)動塊、左限位板(8)、右限位板、左伸縮桿(9)、右伸縮桿、左滑軌(10)、右滑軌、左底座(11)和右底座,所述左滑軌(10)和右滑軌底側(cè)壁分別與左底座(11)和右底座頂側(cè)壁中央?yún)^(qū)域連接,所述左支撐桿(3)和右支撐桿底側(cè)壁分別設(shè)置有左滑動槽和右滑動槽,左滑動槽與左支撐桿(3)前端和后端連通,右滑動槽與右支撐桿前端和后端連通,左滑軌(10)和右滑軌上半?yún)^(qū)域分別插入左滑動槽和右滑動槽內(nèi),左支撐桿(3)和右支撐桿頂端分別與橫梁(4)底側(cè)壁左端和右端連接,所述左連接桿(5)和右連接桿頂端分別與橫梁(4)底側(cè)壁左半?yún)^(qū)域和右半?yún)^(qū)域連接,左連接桿(5)和右連接桿內(nèi)部分別設(shè)置有左伸縮腔和右伸縮腔,左連接桿(5)和右連接桿底側(cè)壁分別連通設(shè)置有左伸縮口和右伸縮口,所述左彈簧(6)和右彈簧分別位于左伸縮腔和右伸縮腔內(nèi)部,并且左彈簧(6)和右彈簧頂端分別與左伸縮腔和右伸縮腔內(nèi)頂側(cè)壁連接,所述左伸縮桿(9)和右伸縮桿頂端分別插入左伸縮腔和右伸縮腔內(nèi)部,左伸縮桿(9)和右伸縮桿頂端分別與左限位板(8)和右限位板底側(cè)壁中央?yún)^(qū)域連接,并且左限位板(8)和右限位板頂側(cè)壁分別與左彈簧(6)和右彈簧底端接觸,左伸縮桿(9)和右伸縮桿底端分別與左轉(zhuǎn)動塊(7)和右轉(zhuǎn)動塊可轉(zhuǎn)動鉸接,左轉(zhuǎn)動塊(7)和右轉(zhuǎn)動塊底側(cè)壁分別與連接板(2)頂側(cè)壁左半?yún)^(qū)域和右半?yún)^(qū)域連接;還包括左螺紋桿(12)、右螺紋桿、第一左固定桿(13)、第二左固定桿(14)、第一右固定桿、第二右固定桿、第一左齒輪(15)、第二左齒輪(16)、第一右齒輪、第二右齒輪、傳動軸(17)、第一左過渡桿(18)、第二左過渡桿(19)、第一右過渡桿、第二右過渡桿、轉(zhuǎn)軸(20)和右穩(wěn)定桿(21),所述左支撐桿(3)和右支撐桿下半?yún)^(qū)域分別設(shè)置有左螺紋孔和右螺紋孔,并且左螺紋孔和右螺紋孔內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有與左螺紋桿(12)和右螺紋桿外螺紋相對應(yīng)的內(nèi)螺紋,左螺紋桿(12)和右螺紋桿分別螺裝穿過左螺紋孔和右螺紋孔,所述第一左固定桿(13)前側(cè)壁中央?yún)^(qū)域設(shè)置有第一左放置槽,第一左放置槽處設(shè)置有第一左滾珠軸承(22),所述第一左過渡桿(18)后端插入第一左滾珠軸承(22)內(nèi)部并且與第一左滾珠軸承(22)鍵連接,所述第二左固定桿(14)中央?yún)^(qū)域設(shè)置有第一左放置孔,第一左放置孔處設(shè)置有第二左滾珠軸承(23),所述第二左過渡桿(19)前端穿過第二左滾珠軸承(23)并且與第二左滾珠軸承(23)鍵連接,左螺紋桿(12)前端和后端分別與第二左過渡桿(19)后端和第一左過渡桿(18)前端連接,所述第一左齒輪(15)中央?yún)^(qū)域設(shè)置有第一左固定孔,第二左過渡桿(19)前端穿過第一左固定孔并且與第一左齒輪(15)鍵連接,所述第一右固定桿前側(cè)壁中央?yún)^(qū)域設(shè)置有第一右放置槽,第一右放置槽處設(shè)置有第一右滾珠軸承,所述第一右過渡桿后端插入第一右滾珠軸承內(nèi)部并且與第一右滾珠軸承鍵連接,所述第二右固定桿中央?yún)^(qū)域設(shè)置有第一右放置孔,第一右放置孔處設(shè)置有第二右滾珠軸承,所述第二右過渡桿前端穿過第二右滾珠軸承并且與第二右滾珠軸承鍵連接,右螺紋桿前端和后端分別與第二右過渡桿后端和第一右過渡桿前端連接,所述第一右齒輪中央?yún)^(qū)域設(shè)置有第一右固定孔,第二右過渡桿前端穿過第一右固定孔并且與第一右齒輪鍵連接,所述右穩(wěn)定桿(21)上半?yún)^(qū)域設(shè)置有卡裝槽,卡裝槽處設(shè)置有第三滾珠軸承(24),所述第二左齒輪(16)和第二右齒輪中央?yún)^(qū)域分別橫向設(shè)置有左轉(zhuǎn)動孔和右轉(zhuǎn)動孔,所述轉(zhuǎn)軸(20)右端先后穿過第二左齒輪(16)、第二右齒輪和第三滾珠軸承(24),并且轉(zhuǎn)軸(20)與第二左齒輪(16)、第二右齒輪和第三滾珠軸承(24)鍵連接,所述傳動軸(17)右端與轉(zhuǎn)軸(20)左端連接,傳動軸(17)左端設(shè)置有電機,第一左齒輪(15)和第二左齒輪(16)外側(cè)壁上設(shè)置有相對應(yīng)的齒狀結(jié)構(gòu),第一左齒輪(15)與第二左齒輪(16)咬合,第一右齒輪和第二右齒輪外側(cè)壁上設(shè)置有相對應(yīng)的齒狀結(jié)構(gòu),第一右齒輪與第二右齒輪咬合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種全自動洗車預(yù)洗裝置,其特征在于,還包括左穩(wěn)定桿(25),所述左穩(wěn)定桿(25)中央?yún)^(qū)域橫向設(shè)置有卡裝孔,卡裝孔處設(shè)置有第四滾珠軸承(26),所述傳動軸(17)穿過第四滾珠軸承(26)并且與第四滾珠軸承(26)鍵連接。
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