[實用新型]一種軌道車緊急制動保護裝置

有效

• 申請號: 201920034138.1
• 申請日: 2019-01-09
• 公開（公告）號: CN209305565U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 左鍵;趙萬友
• 申請（專利權）人: 四川德森特科技有限公司
• 主分類號: B60T17/18
• 分類號: B60T17/18;B60T17/22
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 賈曉燕

1.一種軌道車緊急制動保護裝置，其安裝在軌道車操作臺上，其特征在于，包括：

主機，其內安裝有控制器；所述控制器分別電性連有與軌道車同軸固定的速度傳感器、接入軌道車列車管的氣壓傳感器、固定在軌道車檔位上的檔位傳感器、以及固定在軌道車離合踏板上的離合傳感器；

氣缸缸筒，其通過氣管連有電磁閥，所述電磁閥與控制器電性連接，所述氣缸缸筒活塞端連有伸入固定在軌道車離合器內的連桿組件，以實現控制軌道車離合器的緊急斷開。

2.如權利要求1所述的軌道車緊急制動保護裝置，其特征在于，所述主機上安裝有旋鈕、運行指示燈、報警指示燈、主機喇叭、主機觸控顯示器、主機安裝背板；所述主機安裝背板鉸接連有主機安裝立柱，所述主機安裝立柱通過螺紋連有背板鎖緊環。

3.如權利要求1所述的軌道車緊急制動保護裝置，其特征在于，所述主機電性連有副機，所述副機上安裝有副機安裝背板、副機觸控顯示器、副機喇叭。

4.如權利要求1所述的軌道車緊急制動保護裝置，其特征在于，所述連桿組件包括連接在氣缸缸筒活塞端的氣缸杠桿，所述氣缸杠桿的另一端鉸接連有擺桿，所述擺桿的另一端固定有轉軸；所述氣缸缸筒固定端鉸接連有氣缸安裝座，所述氣缸安裝座底部連有固定在軌道車上的氣缸基座，所述氣缸基座與轉軸轉動連接；所述轉軸的另一端伸入軌道車離合器內，以實現控制軌道車離合器的緊急斷開。

5.如權利要求1所述的軌道車緊急制動保護裝置，其特征在于，所述電磁閥為中位卸荷閥。

6.如權利要求1所述的軌道車緊急制動保護裝置，其特征在于，所述控制器為PLC控制器，型號為西門子PLC S200。

7.如權利要求4所述的軌道車緊急制動保護裝置，其特征在于，所述轉軸與離合器通過第三連桿連接固定，所述第三連桿的兩端分別位于轉軸與離合器上，以實現對離合器的拉動。