[實用新型]一種燃氣表后管固定裝置

有效

• 申請號: 201920017917.0
• 申請日: 2019-01-07
• 公開（公告）號: CN209310869U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 邵山;安瑋;劉成良;王利芬;屈戈;王凱;徐利梅;尼偉;劉利勇;賈太洲
• 申請（專利權）人: 華潤燃氣（鄭州）市政設計研究院有限公司
• 主分類號: G01F15/18
• 分類號: G01F15/18
• 代理公司: 鄭州明德知識產權代理事務所(普通合伙) 41152
• 代理人: 張燕

本實用新型公開了一種燃氣表后管固定裝置，包括固定管，所述固定管底部通過螺紋連接有燃氣表，所述固定管頂部通過螺紋連接有連接管，所述固定管一側焊接有第一固定環，所述固定管背離第一固定環的一側通過卡合連接有連接環，所述連接環內壁固定有內螺紋，所述連接環一端邊緣處表面焊接有卡環，所述卡環外側相對于固定管內部開設有環槽；通過在固定管內部設計的密封裝置，便于將燃氣表與燃氣管的連接處進行密封，避免因連接處有縫隙而導致燃氣泄漏，不僅給使用者造成了一定程度的經濟損失，還會對使用者的人身安全造成威脅，通過在固定管側面設計的固定裝置，便于將固定管的位置進行固定，從而使得燃氣表與燃氣管的連接更加穩定。

技術領域

本實用新型屬于燃氣表技術領域，具體涉及一種燃氣表后管固定裝置。

背景技術

燃氣表的外面只能看到小玻璃窗里有個帶數碼的滾輪，滾輪上也有七位數字，小數點前四位黑色，后三位紅色，人們日常做飯用的燃料已經從木柴、煤等資源浪費嚴重，污染嚴重的常規能源轉變為使用天然氣和煤氣，甚至是電等清潔能源了，而燃氣表的固定則需要通過固定裝置與燃氣管進行連接固定，從而對燃氣的使用情況進行測量。

然而現有的燃氣表后管固定裝置在使用的過程中仍存在一些不足之處：現有的燃氣表后管固定裝置在使用時，一般只通過螺栓與燃氣表進行連接固定，當螺紋因摩擦或腐蝕受損后，容易產生縫隙，造成燃氣泄漏，給使用者增加了使用成本，并且造成一定程度的安全隱患，嚴重時甚至會危害到使用者的生命安全，為此我們提出一種燃氣表后管固定裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種燃氣表后管固定裝置，以解決上述背景技術中提出現有的燃氣表后管固定裝置在使用時，一般只通過螺栓與燃氣表進行連接固定，當螺紋因摩擦或腐蝕受損后，容易產生縫隙，造成燃氣泄漏，給使用者增加了使用成本，并且造成一定程度的安全隱患，嚴重時甚至會危害到使用者的生命安全的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種燃氣表后管固定裝置，包括固定管，所述固定管底部通過螺紋連接有燃氣表，所述固定管頂部通過螺紋連接有連接管，所述固定管一側焊接有第一固定環，所述固定管背離第一固定環的一側通過卡合連接有連接環，所述連接環內壁固定有內螺紋，所述連接環一端邊緣處表面焊接有卡環，所述卡環外側相對于固定管內部開設有環槽，所述固定管還包括密封裝置與固定裝置，所述密封裝置設置在固定管表面，所述密封裝置包括第一活動環，所述第一活動環外側相對于第一固定環表面開設有一體式結構的第一活動環槽，所述第一活動環內壁連接有連接繩索，所述第一活動環內側相對于第一固定環內部焊接有第二固定環，所述第二固定環表面開設有通孔，所述第二固定環內壁通過螺栓固定有支撐彈簧，所述支撐彈簧一端粘貼有密封橡圈。

優選的，所述固定裝置設置在固定管表面，所述固定裝置包括第二活動環，所述第二活動環外側相對于固定管表面開設有一體式結構的第二活動環槽，所述第二活動環表面焊接有固定桿，所述固定桿表面開設有限位槽，且所述固定桿一端通過卡合連接有伸縮桿，所述伸縮桿底部邊緣兩側通過卡合連接有限位柱，所述限位柱一端相對于伸縮桿內部通過螺栓連接有連接彈簧，且所述限位柱外側相對于伸縮桿內部開設有導向槽，所述伸縮桿相對于固定桿內部的一端焊接有擋板，且所述伸縮桿背離擋板的一端焊接有連接圓板，所述連接圓板表面開設有螺栓孔。

優選的，所述密封裝置分別設置在第一固定環與固定管表面，且所述第一固定環與固定管表面的密封裝置大小不同。

優選的，所述連接繩索呈環形陣列排列在第一活動環內側，且所述連接繩索貫穿通孔并與密封橡圈相接。

優選的，所述第一活動環與第一活動環槽相適配，且所述第一活動環可在第一活動環槽內側進行轉動。

優選的，所述限位槽等距離排列在固定桿表面，且所述限位槽呈對稱方式設置在固定桿表面兩側。

優選的，所述限位柱與限位槽位置相互對應且適配，且所述限位柱可完全收入固定桿內部。