[實用新型]一種電動折疊助力三輪車

有效

• 申請號: 201920009020.3
• 申請日: 2019-01-03
• 公開（公告）號: CN209683915U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 王啟
• 申請（專利權）人: 王啟
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 11427 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳娟<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開一種電動折疊助力三輪車，包括車架、車座、以及設置于車架前后的前輪和后輪，車座包括活動連接的靠背和座架，靠背和座架通過支撐架與車架連接，支撐架包括固定設置于車架上并與靠背底端樞接的固定支撐桿、連接車架和座架的前活動支撐桿和后活動支撐桿、以及用于保持前后活動支撐桿支撐狀態的連桿，前后活動支撐桿兩端分別與座架和車架樞接，連桿底端與前活動支撐桿的底端樞接點樞接，連桿頂端與后活動支撐桿的頂端樞接點樞接。該電動折疊助力三輪車能夠通過座椅和車把折疊將整車體積大幅度減小，使其能夠輕松地放進汽車后備箱等空間，極大地方便了三輪車的轉運和存放，同時該三輪車還具有防止車倒伏功能，提升了安全性。

技術領域

本實用新型涉及電動助力車領域，尤其涉及一種電動折疊助力三輪車。

背景技術

很多老年人由于行動不便出遠門常需要助力車代步，三輪形式助力車由于操作簡單，行駛更平穩而受到越來越多人的歡迎，但三輪車占用空間較大，無法向兩輪折疊車那樣通過折疊能夠方便地放進汽車后備箱或者進入地鐵、公交車等公共交通工具，這也限制了電動助力三輪車的發展和普及。

因此，現有技術有待于進一步發展和進步。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種電動折疊助力三輪車，以實現整車折疊縮小體積，便于運輸和存放。

本實用新型技術方案如下：

一種電動折疊助力三輪車，包括車架、設置于車架上的車座、以及分別設置于車架前后端的前輪和后輪，其中，所述車座包括活動連接的靠背和座架，所述靠背和座架通過支撐架與車架連接，其中，所述支撐架包括固定設置于車架上并與靠背底端樞接的固定支撐桿、設置于車架和座架之間的前活動支撐桿和后活動支撐桿、以及用于保持前后活動支撐桿支撐狀態的連桿，所述前活動支撐桿與后活動支撐桿兩端分別與座架和車架樞接，所述連桿底端與前活動支撐桿的底端樞接點樞接，連桿頂端與后活動支撐桿的頂端樞接點樞接。

所述的電動折疊助力三輪車，其中，所述連桿由上活動桿和下活動桿組成，上活動桿與下活動桿樞接。

所述的電動折疊助力三輪車，其中，所述前活動支撐桿、后活動支撐桿和連桿均并排設置為兩根，兩根連桿的上下活動桿的樞接點之間連接有拉桿，通過拉動拉桿推動連桿折疊。

所述的電動折疊助力三輪車，其中，所述座架后端設置有用于與靠背活動連接的連接角。

所述的電動折疊助力三輪車，其中，所述固定支撐桿向后傾斜設置，靠背向后傾斜角度與固定支撐桿向后傾斜角度相同。

所述的電動折疊助力三輪車，其中，所述電動折疊助力三輪車包括車把，所述車把通過轉軸連接前輪，所述轉軸為由上下兩部分組成的折疊轉軸，轉軸上下兩部分樞接并通過固定卡鎖改變轉軸折疊狀態。

所述的電動折疊助力三輪車，其中，所述車架后端連接有穩定架，所述穩定架為L型結構，穩定架后端設置有輔助輪，所述輔助輪斜向下45度角固定于穩定架上。

所述的電動折疊助力三輪車，其中，所述車架前端設置有防撞護欄，所述防撞護欄環繞前輪設置。

所述的電動折疊助力三輪車，其中，所述車架前端兩側設置有用于放置駕乘人雙腳的踏板。

所述的電動折疊助力三輪車，其中，所述靠背兩側分別設置有側防護欄，兩側防護欄間的寬度大于座架的寬度。

有益效果

本實用新型提供一種電動折疊助力三輪車，該三輪車能夠通過座椅和車把折疊將整車體積大幅度減小，使得三輪車能夠輕松地放進汽車后備箱等空間，極大地方便了三輪車的轉運和存放，同時該三輪車還具有防止車倒伏功能，提升了對駕乘人的保護力度，滿足老年人等特殊人群對三輪車高安全性的要求。

附圖說明