[實(shí)用新型]一種安全型快速脫模裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920000132.2 | 申請日: | 2019-01-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209320088U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭書彬;張善飛;郭磊 | 申請(專利權(quán))人: | 青島啟航輪胎有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C33/46 | 分類號(hào): | B29C33/46;B29L30/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定盤 下模座 支桿 快速脫模裝置 本實(shí)用新型 快速脫模 安全型 連接板 輪胎面 下端 內(nèi)部中間位置 上端外表面 外表面邊緣 外表面中間 安全保障 邊緣處 內(nèi)導(dǎo)柱 有效地 滑脫 氣缸 脫模 焊接 傷害 | ||
1.一種安全型快速脫模裝置,包括下模座(1)與固定盤(3),其特征在于:所述下模座(1)的下端外表面邊緣處固定安裝有支桿(2),所述支桿(2)的數(shù)量至少為三組,所述固定盤(3)焊接在三組所述支桿(2)的內(nèi)部中間位置,所述固定盤(3)位于下模座(1)的下方,所述固定盤(3)的下端外表面中間處固定安裝有氣缸(4),所述固定盤(3)的上方設(shè)置有連接板(5),且連接板(5)上端外表面邊緣處固定安裝有內(nèi)導(dǎo)柱(51),所述固定盤(3)的外表面周圍固定安裝有外導(dǎo)柱(52),所述下模座(1)的上端外表面銷接有下模板(6),所述下模板(6)的內(nèi)部設(shè)置有花紋套(7),所述花紋套(7)的內(nèi)表面下端設(shè)置有花紋圈(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型快速脫模裝置,其特征在于:所述內(nèi)導(dǎo)柱(51)與外導(dǎo)柱(52)的數(shù)量均為三組,且內(nèi)導(dǎo)柱(51)均勻分布在固定盤(3)的上端,所述外導(dǎo)柱(52)均勻分布在固定盤(3)的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型快速脫模裝置,其特征在于:所述內(nèi)導(dǎo)柱(51)的上端外表面設(shè)置有頂塊(54),所述外導(dǎo)柱(52)的外表面內(nèi)側(cè)固定安裝有伸縮卡桿(53)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種安全型快速脫模裝置,其特征在于:所述伸縮卡桿(53)的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)連接桿(531),且內(nèi)連接桿(531)的數(shù)量為三組,相鄰兩組所述內(nèi)連接桿(531)之間設(shè)置有彈簧卡鈕(532)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型快速脫模裝置,其特征在于:所述下模板(6)與花紋套(7)的外表面上端靠近外導(dǎo)柱(52)一側(cè)的位置均開設(shè)有光滑斜導(dǎo)槽(533)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全型快速脫模裝置,其特征在于:所述支桿(2)的下端外表面設(shè)置有安裝板,安裝板的內(nèi)部貫穿有安裝孔。
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