[發明專利]發動機有效
| 申請號: | 201911425239.2 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN111102033B | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發明(設計)人: | 胡義強;程仕杰;楊騰俊;吉劍育;陳小莉 | 申請(專利權)人: | 重慶隆鑫機車有限公司;隆鑫通用動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/00 | 分類號: | F01M11/00;F02F7/00;F02F1/20 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 400060 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 | ||
1.一種發動機,其特征在于:包括發動機箱體和氣缸體,所述發動機箱體包括配合裝配的左箱體和右箱體;所述氣缸體上設置有用于連通左箱體油道和右箱體油道的油道I;所述油道I避開氣缸體、左箱體及右箱體三者相互配合面的交叉處設置;所述油道I的進油口和出油口分別位于左箱體與右箱體配合面的兩側,并油道I的進油口連通于右箱體油道,油道I的出油口連通于左箱體油道;所述油道I包括相連通的第一油道I和第二油道I;所述第一油道I的進油口連通于右箱體油道,所述第二油道I的出油口連通于左箱體油道;所述第一油道I為斜置油道,所述第二油道I為豎直油道;所述第一油道I與第二油道I于氣缸體的遠離發動機箱體側相交并連通。
2.根據權利要求1所述的發動機,其特征在于:所述第一油道I和第二油道I間的夾角為10-80°。
3.根據權利要求1所述的發動機,其特征在于:所述第一油道I的橫截面積小于第二油道I的橫截面積。
4.根據權利要求1所述的發動機,其特征在于:所述油道I還包括設置于氣缸體的靠近右箱體側的用于連通第一油道I與右箱體油道的第三油道I;所述第三油道為設置于氣缸體與右箱體配合面處的槽形油道。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶隆鑫機車有限公司;隆鑫通用動力股份有限公司,未經重慶隆鑫機車有限公司;隆鑫通用動力股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911425239.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:內短路電流的確定方法、裝置、計算機設備和存儲介質
- 下一篇:一種自調節廣告牌





