[發明專利]一種盾構隧道內預制防撞側石連接構造及連接方法在審
| 申請號： | 201911421483.1 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN111058352A | 公開（公告）日： | 2020-04-24 |
| 發明（設計）人： | 溫竹茵;由廣明;張亞洲;高衛平;劉念;劉濤;宋麗妹;嚴佳梁 | 申請（專利權）人： | 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司;上海黃浦江越江設施投資建設發展有限公司 |
| 主分類號： | E01C11/22 | 分類號： | E01C11/22 |
| 代理公司： | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人： | 陳穎潔 |
| 地址： | 200092 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 盾構 隧道 預制 防撞側石 連接 構造 方法 | ||
1.一種盾構隧道內預制防撞側石連接構造，其特征在于車道板內埋置有小套筒預埋件，預制防撞側石底部埋置有大套筒預埋件，所述大套筒預埋件下部設有進漿口、上部設有出漿口，連接桿的下部插入所述小套筒預埋件內，預制防撞側石放置在車道板頂部，并使得連接桿的上部插入大套筒預埋件內，在小套筒預埋件和大套筒預埋件內灌注灌漿料，使得連接桿、小套筒預埋件和大套筒預埋件連接成一體。
2.根據權利要求1所述的一種盾構隧道內預制防撞側石連接構造，其特征在于所述的小套筒預埋件由鋼管及端板焊接而成，所述端板材質為鋼板、厚度4~8mm、直徑或邊長150~300mm，所述鋼管壁厚3~6mm、外徑40~60mm、長250~500mm。
3.根據權利要求1所述的一種盾構隧道內預制防撞側石連接構造，其特征在于所述的大套筒預埋件由鋼管、封板及注漿管組成，所述封板材質為鋼板、厚度4~8mm、直徑與所述鋼管直徑相同，所述鋼管壁厚4~8mm、外徑80~150mm、長250~500mm。
4.根據權利要求1所述的一種盾構隧道內預制防撞側石連接構造，其特征在于所述的連接桿材質為鋼管或鋼筋，直徑比所述小套筒預埋件內徑小2~5mm。
5.根據權利要求1所述的一種盾構隧道內預制防撞側石連接構造，其特征在于所述車道板與預制防撞側石連接位置鋪設找平砂漿，其厚度為20~50mm。
6.根據權利要求1所述的一種盾構隧道內預制防撞側石連接構造，其特征在于所述的灌漿料材料為高強度水泥砂漿。
7.一種盾構隧道內預制防撞側石連接方法，其特征在于所述方法包括以下步驟：
a.預制車道板安裝就位，預制車道板內預埋有小套筒預埋件，在所述小套筒預埋件內插入連接桿；
b.在車道板與預制防撞側石連接位置鋪設找平砂漿；
c.預制防撞側石底部預埋有大套筒預埋件，對預制防撞側石進行吊裝并使插入車道板小套筒預埋件內的連接桿準確插入所述大套筒預埋件中；
d. 所述連接桿直徑小于大、小套筒內徑，利用連接桿與大、小套筒間的間隙，調整所述預制防撞側石位置、標高、方向；
e.從所述大套筒預埋件的進漿口灌入灌漿料，待出漿口漿液漫出時停止灌漿；
f.對所述構造進行養護。
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