[發明專利]一種導航顯示方法、系統及車輛

在審

• 申請號: 201911419502.7
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN113124893A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 范紅生;林偉;藏紅濤;劉炳澤;李正軒;荊澤濤;賈玉恒
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

本發明提供了一種導航顯示方法、系統及車輛，應用于車輛的顯示裝置，所述車輛包括導航系統，所述車輛還包括多媒體主機，所述導航系統及所述顯示裝置均與所述多媒體主機連接。本發明通過分開獲取導航系統中的導航地圖的底圖數據及導航信息，然后將導航信息轉化為與之匹配的導航元素，再將該導航元素添加到根據底圖數據所繪制的導航底圖上，該導航元素可以根據需要在顯示裝置上進行突出、放大等調節；同時，根據多媒體主機的主題信息渲染導航顯示畫面，可以保證導航顯示畫面的顏色與顯示裝置的主題顏色相匹配。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，特別涉及一種導航顯示方法、系統及車輛。

背景技術

當前，導航功能已逐漸成為汽車必不可少的功能。

現有的汽車在進行導航時，是通過以太網將車輛的多媒體主機從導航系統獲取的地圖視頻數據傳送于儀表，然后由儀表在其固定區域開窗口來播放該地圖視頻，從而在儀表上顯示地圖信息及導航圖標，達到導航的目的。

現有的導航顯示方式中是直接播放導航系統中的地圖視頻來顯示導航畫面，不僅容易導致顯示的導航畫面不能夠自動匹配儀表及整車的主題而出現顏色不和諧、顯示效果較差等問題，還無法根據需要重點突出電子眼類型、車道信息、路口放大圖等重要信息，也不能直接由儀表實現顯示地圖的放大縮小及光柱或鷹眼圖等地圖元素的控制顯示。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種導航顯示方法、系統及車輛，以解決現有導航顯示方法無法根據用戶需要突出顯示目標導航信息，以及顯示的導航畫面不能夠自動匹配儀表及整車的主題而出現顏色不匹配的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種導航顯示方法，應用于車輛的顯示裝置，所述車輛包括導航系統，所述車輛還包括多媒體主機，所述導航系統及顯示裝置均與所述多媒體主機連接，其中，所述方法包括：

獲取所述導航系統的導航信息及所述多媒體主機的主題信息，以及獲取所述導航系統中導航地圖的底圖數據；

根據所述底圖數據創建導航顯示區域，并在所述導航顯示區域繪制導航底圖；

在所述導航底圖上添加與所述導航信息相匹配的導航元素，并控制所述導航元素中的目標導航元素按預設規則進行顯示，形成導航顯示畫面；

根據所述多媒體主機的主題信息，對所述導航顯示畫面進行渲染；

顯示所述導航顯示畫面。

進一步地，所述的導航顯示方法中，所述根據所述底圖數據創建導航顯示區域，并在所述導航顯示區域繪制導航底圖之后，還包括：

對所述導航底圖進行淡化處理。

進一步地，所述的導航顯示方法中，所述目標導航元素包括：當前道路名稱、下一機動點名稱、電子眼限速、導航轉向圖標、下一機動點距離、路徑剩余距離、路徑剩余時間、預計到達時間、車道信息、電子眼類型、最近服務區距離、最近服務區距離類型、最近服務區距離名稱及路口放大圖顯示中的一種或多種。

進一步地，所述的導航顯示方法中，所述導航信息包括：導航狀態、巡航狀態、指南針界面、轉向界面、車道信息、路口放大圖及車頭方向中的一種或多種。

進一步地，所述的導航顯示方法中，所述方法還包括：

在接收第一控制指令時，顯示第一顯示選項，并接收針對所述第一顯示選項的選擇操作，控制所述導航顯示畫面進行相應的顯示，所述第一顯示選項包括鷹眼圖及路線光柱圖；

在接收第二控制指令時，顯示第二顯示選項，并接收針對所述第二顯示選項的選擇操作，控制所述導航顯示畫面進行相應的切換，所述第二顯示選項包括2D圖、3D圖及全覽圖；