[發(fā)明專利]板料輸送裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911418310.4
• 申請(qǐng)日: 2019-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111039072A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙剛;胡訪玉;沈濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江恒立數(shù)控科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B65H49/32
• 分類號(hào): B65H49/32
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陸永強(qiáng)

1.一種板料輸送裝置，其特征在于，包括底座(1)，所述的底座(1)上設(shè)有升降架(2)，所述的升降架(2)一端鉸接在底座(1)上，另一端與底座(1)之間有升降組件(10)，在升降架(2)上設(shè)有至少兩個(gè)沿橫向分布的橫移架(3)，每個(gè)橫移架(3)的兩個(gè)支撐臂(31)通過(guò)橫移機(jī)構(gòu)(4)與升降架(2)相連，所述的橫移架(3)上設(shè)有送料架(5)，所述的送料架(5)通過(guò)縱移機(jī)構(gòu)(6)與橫移架(3)相連，在送料架(5)和橫移架(3)之間設(shè)有呈環(huán)形的傳送帶(7)，所述的傳送帶(7)一端套設(shè)在送料架(5)前端的第一從動(dòng)輪(71)上，另一端套設(shè)在位于送料架(5)后端的主動(dòng)輪(72)上，所述的主動(dòng)輪(72)通過(guò)懸臂式固定結(jié)構(gòu)(8)與橫移架(3)相連，所述的傳送帶(7)下方套設(shè)在第二從動(dòng)輪(73)上，所述的第二從動(dòng)輪(73)設(shè)置在位于主動(dòng)輪(72)和第一從動(dòng)輪(71)之間的送料架(5)上，所述的傳送帶(7)還套設(shè)位于第二從動(dòng)輪(73)和主動(dòng)輪(72)之間且設(shè)置在送料架(5)后端底部的第三從動(dòng)輪(74)上，所述的橫移架(3)后端上設(shè)有橫向設(shè)置的驅(qū)動(dòng)軸(9)，驅(qū)動(dòng)軸(9)兩端分別通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸座(92)與升降架(2)相連，所述的驅(qū)動(dòng)軸(9)一端與驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)器(93)相連，所述的驅(qū)動(dòng)軸(9)通過(guò)快速拆裝結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)軸座(92)和驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)器(93)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板料輸送裝置，其特征在于，所述的快速拆裝結(jié)構(gòu)包括與驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)器(93)輸出軸相連的插接式聯(lián)軸器(94)，所述的驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)器(93)通過(guò)插接式聯(lián)軸器(94)固定在驅(qū)動(dòng)軸座(92)上，所述的驅(qū)動(dòng)軸(9)一端插接在插接式聯(lián)軸器(94)內(nèi)，在驅(qū)動(dòng)軸座(92)與驅(qū)動(dòng)軸(9)端部之間均設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸軸承(95)，所述的驅(qū)動(dòng)軸(9)另一端上設(shè)有法蘭(96)，所述的法蘭(96)通過(guò)四顆螺栓與驅(qū)動(dòng)軸座(92)相連，且內(nèi)端抵靠在該端的驅(qū)動(dòng)軸軸承(95)外環(huán)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板料輸送裝置，其特征在于，位于法蘭(96)一端的驅(qū)動(dòng)軸座(92)上設(shè)有第一U形槽(921)，在第一U形槽(921)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸軸承座(922)，所述的驅(qū)動(dòng)軸軸承座(922)通過(guò)至少四顆螺栓與驅(qū)動(dòng)軸座(92)相連，所述的驅(qū)動(dòng)軸(9)另一端穿設(shè)驅(qū)動(dòng)軸軸承座(922)，在驅(qū)動(dòng)軸軸承座(922)和驅(qū)動(dòng)軸(9)之間設(shè)有所述驅(qū)動(dòng)軸軸承(95)，所述的法蘭(96)通過(guò)四顆螺栓與驅(qū)動(dòng)軸軸承座(922)相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的板料輸送裝置，其特征在于，所述的送料架(5)前端兩側(cè)設(shè)有第二U形槽(51)，所述的第一從動(dòng)輪(71)兩端分別設(shè)置第二U形槽(51)內(nèi)且通過(guò)第一固定片(52)固定，所述的第一固定片(52)通過(guò)兩顆螺栓固定在送料架(5)上；所述的第三從動(dòng)輪(74)通過(guò)第三從動(dòng)輪座(741)固定在送料架(5)后端底部；所述的第二從動(dòng)輪(73)設(shè)置在第二從動(dòng)輪座(731)上，所述的第二從動(dòng)輪座(731)兩側(cè)開(kāi)設(shè)有用于安裝第二從動(dòng)輪(73)兩端分別設(shè)置在第三U形槽(732)內(nèi)通過(guò)第二固定片(733)固定，所述的第二從動(dòng)輪座(731)固定在送料架(5)上；所述的支撐臂(31)上縱向穿設(shè)有用于穿過(guò)傳送帶(7)的通孔(311)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的板料輸送裝置，其特征在于，所述的懸臂式固定結(jié)構(gòu)(8)包括固定在橫移架(3)上的懸臂側(cè)板(81)，所述的驅(qū)動(dòng)軸(9)穿設(shè)懸臂側(cè)板(81)，在懸臂側(cè)板(81)和驅(qū)動(dòng)軸(9)之間設(shè)有位于懸臂側(cè)板(81)內(nèi)側(cè)的軸套(82)，所述的軸套(82)通過(guò)鍵結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)軸(9)相連，所述的軸套(82)外端與懸臂側(cè)板(81)之間設(shè)有主動(dòng)輪軸承座(83)，所述的主動(dòng)輪軸承座(83)和軸套(82)之間設(shè)有兩主動(dòng)輪軸承，位于內(nèi)端的主動(dòng)輪軸承內(nèi)環(huán)抵靠在軸套(82)的環(huán)形凸起(84)上，所述的外端的主動(dòng)輪軸承外端上設(shè)有內(nèi)環(huán)端蓋和外環(huán)端蓋，所述的軸套(82)內(nèi)端上套設(shè)有所述主動(dòng)輪(72)且主動(dòng)輪(72)通過(guò)漲緊套(85)固定在軸套(82)上，所述的主動(dòng)輪(72)位于懸臂側(cè)板(81)的一端上設(shè)有環(huán)形內(nèi)臺(tái)階(86)，所述的環(huán)形內(nèi)臺(tái)階(86)套設(shè)在主動(dòng)輪軸承座(83)外圍且與其不接觸。