[發明專利]一種大型屏蔽防護門

在審

• 申請號: 201911404811.7
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111042717A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 朱繼忠;李正;吳腰明
• 申請（專利權）人: 武昌船舶重工集團有限公司
• 主分類號: E06B5/18
• 分類號: E06B5/18;E06B3/46;E05D13/00;E05D15/06;E05F15/641
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 陳文凈

一種大型屏蔽防護門，涉及建筑物門類領域，所述屏蔽防護門為單扇移門，其包含門體；所述門體從室內側至室外側依次包含屏蔽層、鋼架層和面板層；所述門體的頂部固定設置多個導向裝置，所述導向裝置可滑動的夾持于上軌道；所述上軌道固定于墻體；所述門體的底部固定設置臺車組件，所述臺車組件包含車輪以及驅動車輪的電機；所述車輪可滑動的卡合于下軌道，所述下軌道固定于地面；所述屏蔽防護門還包含與電機電連接的控制系統，所述控制系統通過電機控制車輪正轉或反轉，帶動所述門體開啟或關閉。本發明的大型屏蔽防護門，為單扇移門，可遠距離控制開關，避免對作業人員造成輻射損傷。

技術領域

本發明涉及建筑物門類領域，具體為一種大型屏蔽防護門。

背景技術

現今，在一些工業應用中經常會用到X射線進行探傷，但X射線除了用于進行探傷外，還會對人體造成電離輻射，對人體健康造成負面影響。因此，在一些具有工業X射線衛生防護要求的大型探傷類建筑物中，對建筑物大門具有嚴格要求，門體部分必須包含屏蔽X射線的防護材料。

目前工礦企業探傷類的建筑物大門，普遍為對開式大門，該種形式的大門存在以下缺陷：

1.對開式大門，無論是向內開啟還是向外開啟，需要的空間均較大；因此對開式大門通常外形尺寸小，大型工件無法進入，使用具有一定的局限性；

2.對開式大門承受撞擊的能力較差，被意外撞開的風險較高；

3.對開式大門需要作業人員手動操作，自動化程度低，且容易對作用人員造成輻射。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種大型屏蔽防護門，為單扇移門，可遠距離控制開關，避免對作業人員造成輻射損傷。

為達到以上目的，采取的技術方案是：一種大型屏蔽防護門，其特征在于：所述屏蔽防護門為單扇移門，其包含門體；所述門體從室內側至室外側依次包含屏蔽層、鋼架層和面板層；

所述門體的頂部固定設置多個導向裝置，所述導向裝置可滑動的夾持于上軌道；所述上軌道固定于墻體；

所述門體的底部固定設置臺車組件，所述臺車組件包含車輪以及驅動車輪的電機；所述車輪可滑動的卡合于下軌道，所述下軌道固定于地面；

所述屏蔽防護門還包含與電機電連接的控制系統，所述控制系統通過電機控制車輪正轉或反轉，帶動所述門體開啟或關閉。

在上述技術方案的基礎上，所述上軌道為豎直設置的工字鋼；所述導向裝置包含兩個對稱的支架，所述支架底端垂直固定于所述門體的頂端面，每個支架頂端均設置一個軸線豎直的滾輪，兩個所述滾輪對稱夾持于工字鋼的腹板。

在上述技術方案的基礎上，所述下軌道的安裝地面為加固地基，所述加固地基對應于所述臺車組件的安裝位置具有一個凹槽；所述下軌道為單道鐵軌，其安裝于所述凹槽的底面；所述車輪與下軌道相匹配。

在上述技術方案的基礎上，所述門體還包含下防護板；所述屏蔽層和鋼架層的下端均延伸至所述凹槽內；

所述面板層的下端延伸至所述臺車組件的頂面，并與所述下防護板的上端固定連接；所述下防護板的下端延伸至所述凹槽內，并將所述臺車組件包圍。

在上述技術方案的基礎上，所述臺車組件還包含臺車架，所述臺車架包含頂板和兩塊翼板，所述兩塊翼板對稱垂直固定于頂板底面，所述翼板呈倒等腰三角形；兩個所述車輪通過連接軸安裝于兩塊翼板之間，每個車輪位于兩塊倒等腰三角形翼板同一側的腰的中點之間。

在上述技術方案的基礎上，所述臺車組件還包含連接件，所述連接件包含底座、固定軸和兩個折板；所述底座包含一塊橫板和兩塊垂直于橫板且對稱設置的豎板，所述橫板固定于所述頂板；

兩個所述折板通過固定軸分別固定于兩塊豎板；兩個所述折板的頂端分別固定鋼架層和面板層。