[發明專利]一種新型車載氛圍燈系統在審
| 申請號: | 201911394972.2 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN113119858A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 徐磊;任康成;張立 | 申請(專利權)人: | 常州星宇車燈股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q3/70 | 分類號: | B60Q3/70;B60Q3/59;B60Q3/80;H02J7/00;H02J50/00;H02J50/10 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 肖玲珊 |
| 地址: | 213022 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 車載 氛圍 系統 | ||
本發明屬于車輛照明領域,涉及一種新型車載氛圍燈系統,包括上殼體、供電模組,無線模塊,磁性吸附板、觸點一、無線充電模組,無線充電線圈、下殼體、磁石和觸點二,所述上殼體頂部設有光學結構安裝槽,所述光學結構安裝槽內設有光學驅動模組,所述上殼體上還設有無線模塊,所述上殼體內設有供電模組,所述上殼體底部設有觸點一,所述供電模組分別與無線模塊、光學驅動模組和觸點一電連接;所述觸點一設在上殼體底部,所述上殼體底部安裝有磁性吸附板;所述下殼體內設有無線充電模組和磁石;裝置體積小、功耗低、光學效果可調整,結構安裝可以實現在車內自由安裝等特點,解決了現有氛圍燈安裝方式單一、需要大量布線、光學效果不能更換等問題。
技術領域
本發明屬于車輛照明領域,涉及一種新型車載氛圍燈系統。
背景技術
隨著家用車數量的不斷增加,汽車市場不斷趨于飽和。人們對于汽車作為交通的需求正在弱化,開始越來越多的人們追求車輛的舒適性需求。為此如何設計好室內氛圍燈,營造出更高端的車內氣氛,變成現階段的主題之一。現有市場的氛圍燈具有安裝方式單一,布線復雜,對于天窗上的氛圍燈設計束手無策。這種現狀對于人們對于個性化需求顯然是日趨矛盾的。對于如何解決現有車輛的車內燈光改造、還是對于新車型的車燈設計都是設計師所面臨的難題。
發明內容
為了解決以上問題,本發明提出了一種新型車載氛圍燈系統。
為解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案為:一種新型車載氛圍燈系統,包括上殼體、供電模組,無線模塊,磁性吸附板、觸點一、無線充電模組,無線充電線圈、下殼體、磁石和觸點二,所述上殼體頂部設有光學結構安裝槽,所述光學結構安裝槽內設有光學驅動模組,所述上殼體上還設有無線模塊,所述上殼體內設有供電模組,所述上殼體底部設有觸點一,所述供電模組分別與無線模塊、光學驅動模組和觸點一電連接;所述觸點一設在上殼體底部,所述上殼體底部安裝有磁性吸附板;所述下殼體內設有無線充電模組和磁石,所述磁石位于下殼體內的上部,所述觸點二設在下殼體頂部,所述無線充電線圈設在下殼體底部,所述觸點二和無線充電線圈分別與無線充電模組電連接。
作為優選,還包括結構固定件,所述結構固定件設在下殼體的底部。
作為優選,所述結構固定件為螺紋狀或倒扣狀。
作為優選,還包括觸摸按鈕,所述觸摸按鈕設在上殼體上且與供電模組電連接。
作為優選,所述供電模組包括電源模塊和控制器,所述電源模塊和控制器連接,所述控制器和無線模塊、光學驅動模組、觸點一和觸摸按鈕電連接。
作為優選,所述無線充電模組為轉換電路模塊,所述轉換電路模塊分別與觸點二和無線充電線圈連接。
作為優選,所述電源模塊為可充電電池。
作為優選,所述觸摸按鈕為電容觸摸開關。。
本發明所達到的有益效果:本發明的新型車載氛圍燈系統可以實現光源的自由更換,從而實現各種個性定制。無線充電和無線通訊解決了布線不便的問題,車載中控和移動終端可以實現燈具效果的開關和氛圍效果自由設置。裝置上的吸附機構解決了安裝的位置限制,可以更換不同的吸附裝置從而實現車內的自由安裝。
并且裝置體積小、功耗低、光學效果可調整,結構安裝可以實現在車內自由安裝等特點,解決了現有氛圍燈安裝方式單一、需要大量布線、光學效果不能更換等問題。
附圖說明
圖1是本發明的新型車載氛圍燈系統的結構示意圖;
圖2是本發明的新型車載氛圍燈系統的控制示意圖。
附圖說明:1、安裝槽,2、光學驅動模組,3、供電模塊,31、電源模塊,32、控制器,4、無線模塊,5,磁性吸附板,6、無線充電模組,7、無線充電線圈,8、結構固定件,9、觸摸按鈕,10、上殼體,11、觸點一,12、下殼體,13、磁石,14、觸點二。
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