[發明專利]一種重載型舵輪系統在審
| 申請號: | 201911387072.5 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN111645508A | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 王路闊;劉寧;叢乾宇;張永杰;葉超;翟國濤;谷青明;曹子建 | 申請(專利權)人: | 江蘇金陵智造研究院有限公司 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00;B62D5/04 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 陳鵬 |
| 地址: | 210006 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重載 舵輪 系統 | ||
1.一種重載型舵輪系統,其特征在于,包括伺服驅動器(1)、驅動電機(2)、轉向電機(6)、驅動用行星減速機(3)、轉向用行星減速機(7)、回轉支承(9)、轉向小齒輪(8)、制動器(4)、驅動編碼器、轉向編碼器、限位開關(10)和聚氨酯輪(5),所述伺服驅動器(1)分別與驅動電機(2)、轉向電機(6)、驅動編碼器、轉向編碼器、限位開關(10)連接;
驅動編碼器與制動器(4)安裝于驅動電機(2),驅動電機(2)通過鍵連接驅動用行星減速機(3);驅動用行星減速機(3)與聚氨酯輪(5)連接,并通過螺紋連接件安裝固定;驅動電機(2)軸端連接制動器(4);
轉向編碼器安裝于轉向電機(6)上,轉向電機(6)的輸出軸連接轉向用行星減速機(7),轉向用行星減速機(7)通過轉向電機(6)轉接板連接至安裝板,其輸出軸通過擋片安裝轉向小齒輪(8),轉向小齒輪(8)與回轉支承(9)構成一級齒輪減速器設置在舵輪本體頂部,回轉支承(9)連接于安裝板上;
一對限位開關(10)設置在安裝板上,位于轉向小齒輪(8)兩側,在回轉支承(9)上安裝有限位塊,通過限位塊和限位開關(10)實現舵輪轉向機構的機械限位;轉向編碼器電纜用于記錄轉向機構的多圈值;驅動電機(2)的輸出軸與安裝板平行,轉向電機(6)的輸出軸則同時與安裝板、驅動電機(2)的輸出軸垂直。
2.根據權利要求1所述的重載型舵輪系統,其特征在于,所述驅動用行星減速機(3)的兩側面用側板保護,頂部設置有頂塊,與安裝板相連。
3.根據權利要求1或2所述的重載型舵輪系統,其特征在于,所述驅動用行星減速機(3)與聚氨酯輪(5)之間采用銷連接。
4.根據權利要求1所述的重載型舵輪系統,其特征在于,轉向編碼器電纜上設置有多圈供電電池,并采用電池盒固定于電纜上。
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