[發(fā)明專利]新型無人機空速計組件以及無人機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911384774.8 | 申請日: | 2019-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN110927402A | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王樺;高志 | 申請(專利權)人: | 深圳飛馬機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | G01P5/165 | 分類號: | G01P5/165 |
| 代理公司: | 深圳博匯創(chuàng)新專利代理事務所(特殊普通合伙) 44648 | 代理人: | 楊亞林;李倩竹 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 無人機 空速 組件 以及 | ||
本發(fā)明實施例公開了一種新型無人機空速計組件和無人機,應用于無人機技術領域,該新型無人機空速計組件包括動壓空速管、動壓空速管座、動壓連接管和空速計,動壓空速管座包括動壓空速管接入口、動壓管接口和排水口,均與動壓空速管座的空腔相通,動壓空速管接入口位于無人機的機身外,動壓空速管與動壓空速管接入口連接,動壓空速管的氣流入口位于無人機的機身外,空速計包括動壓管口和靜壓管口,動壓連接管連接動壓空速管座的動壓管接口和空速計的動壓管口。該新型無人機空速計組件只有動壓管,結構簡單安全可靠,且重量輕,可以有效的防止空速管進水,而損壞空速計傳感器,無人機的安全性較高。
技術領域
本發(fā)明屬于無人機技術領域,尤其涉及新型無人機空速計組件以及無人機。
背景技術
無人機使用的空速管,大部分為動壓及靜壓兩個空速管同時接入空速計傳感器,中間沒有多余空間,如果空速管進水,則有可能堵住空速計傳感器,或者水滴進入到空速計傳感器中損壞該空速計傳感器,進而影響到空速計傳感器的功能和壽命,影響無人機飛行安全。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種新型無人機空速計組件以及無人機,旨在通過動靜壓分離形式,只在機身外設置動壓管,解決了現(xiàn)有空速管進水破壞空速計傳感器的問題。
本發(fā)明實施例提供了一種新型無人機空速計組件,包括:
動壓空速管、動壓空速管座、動壓連接管和空速計;
所述動壓空速管座包括動壓空速管接入口、動壓管接口和排水口,所述動壓空速管座中具有空腔,所述動壓空速管接入口、所述動壓管接口和所述排水口均與所述空腔相通,所述動壓空速管接入口位于所述無人機的機身外,所述動壓管接口和所述排水口位于所述無人機的機身內(nèi);
所述動壓空速管與所述動壓空速管接入口連接,所述動壓空速管的氣流入口位于所述無人機的機身外;
所述空速計包括動壓管口和靜壓管口;
所述動壓連接管連接所述動壓空速管座的動壓管接口和所述空速計的動壓管口。
可選的,所述空速計包括:空速計盒、空速計板和空速計傳感器;
所述動壓管口和所述靜壓管口連通所述空速計傳感器上;
所述空速計傳感器固定在所述空速計板上;
所述空速計盒封裝所述空速計傳感器和所述空速計板。
可選的,所述新型無人機空速計組件還包括:儲水管;
所述儲水管設于所述動壓空速管座的空腔中,所述儲水管的一端開口于所述動壓空速管座的尾端。
可選的,所述儲水管的另一端開口于所述動壓空速管座的動壓管接口處。
可選的,所述儲水管的另一端開口與所述動壓空速管座的動壓管接口的交接處設置一缺口,所述缺口容納所述動壓空速管座的動壓管接口的下表面。
可選的,所述新型無人機空速計組件還包括:排水塞;所述排水塞塞入所述動壓空速管座的排水口。
可選的,所述新型無人機空速計組件還包括:泡棉;所述泡棉封裝在所述空速計板的靜壓管口。
可選的,所述動壓空速管座為透明材質(zhì)。
可選的,若所述新型無人機空速計組件還包括位于所述無人機的機身外的靜壓空速管,則所述新型無人機空速計組件還包括靜壓空氣管座;所述靜壓空氣管座包括靜壓空速管接入口、靜壓管接口和排水口
本發(fā)明實施例還提供了一種無人機,具有如上所述的新型無人機空速計組件。
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