[發(fā)明專利]一種避免積水的車用儲氣罐自動排水裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911378397.7 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN110985883B | 公開(公告)日: | 2022-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃葉明;孫晶晶;周琰;陳小亮;凌杰 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F17C13/00 | 分類號: | F17C13/00;F17C13/02;F17C1/00 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 230051 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 避免 積水 儲氣罐 自動 排水 裝置 | ||
本發(fā)明公開一種避免積水的車用儲氣罐自動排水裝置,包括蓄水箱,蓄水箱的頂部固定安裝有連接件,蓄水箱通過連接件與儲氣罐固定連接,蓄水箱的內(nèi)部空間分割形成主蓄水空間與緩沖蓄水空間,兩者的底部通過第一電磁閥連通,開始工作時,主蓄水空間起到臨時蓄水效果,避免液態(tài)水在儲氣罐中積余;緩沖蓄水空間的側(cè)壁通過管道連接有第二電磁閥,當(dāng)液位計檢測到主蓄水空間內(nèi)的液位達(dá)到預(yù)設(shè)值W1時,開啟第一電磁閥,受壓差作用,主蓄水空間中的積水會轉(zhuǎn)移至緩沖蓄水空間中,當(dāng)液位計檢測到主蓄水空間內(nèi)的液位下降至預(yù)設(shè)值W2時,關(guān)閉第一電磁閥,開啟第二電磁閥,整個過程中主蓄水空間中的壓縮氣不會轉(zhuǎn)移至緩沖蓄水空間內(nèi),能夠避免壓縮氣的泄漏。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于儲氣罐技術(shù)領(lǐng)域,具體的,涉及一種避免積水的車用儲氣罐自動排水裝置。
背景技術(shù)
儲氣罐是一種用于存儲高壓氣體的容器,通常與空壓機(jī)連接進(jìn)行使用,但是在空氣壓縮過程中,空氣中的水分會轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),從而導(dǎo)致儲氣罐中會存在大量的液態(tài)水,液態(tài)水的存在一方面會造成儲氣罐的腐蝕加速,另一方面,儲氣罐中積水的增多會占用儲氣罐的空間,提升儲氣罐的重量,并且還會造成儲氣罐中噴出的高壓氣體中含有大量水分,影響儲氣罐的使用,尤其是在汽車制動時,甚至?xí)斐绍囕v制動的安全問題,因此在儲氣罐的使用過程中需要及時將儲氣罐中的液態(tài)水排出。
在現(xiàn)有技術(shù)中,儲氣罐中液態(tài)水的排出方式主要是依靠手動排出或者是自動排出裝置進(jìn)行定時排出,后者雖然能夠自動將液態(tài)水排出,但是總是需要等到儲氣罐中積余一定的水位才會對積水進(jìn)行排除,這樣會導(dǎo)致儲氣罐長時間保持有一定的水量,因此單次排水儲氣罐中的空間變化較大,影響儲氣罐中的壓力控制,為了解決上述問題,提供一種不積水,能夠及時將儲氣罐中的液態(tài)水進(jìn)行轉(zhuǎn)移的儲氣罐自動排水裝置,本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種避免積水的車用儲氣罐自動排水裝置。
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題為:
1、在現(xiàn)有技術(shù)中,儲氣罐中液態(tài)水的排出方式主要是依靠手動排出或者是自動排出裝置進(jìn)行定時排出,后者雖然能夠自動將液態(tài)水排出,但是總是需要等到儲氣罐中積余一定的水位才會對積水進(jìn)行排除,這樣會導(dǎo)致儲氣罐長時間保持有一定的水量,因此單次排水儲氣罐中的空間變化較大,影響儲氣罐中的壓力控制。
2、現(xiàn)有技術(shù)中在對儲氣罐中的積水進(jìn)行排放時,會將部分儲氣罐中的壓縮氣一起排出,一方面會影響儲氣罐中氣壓控制,且頻繁開啟排水會導(dǎo)致儲氣罐中壓縮氣嚴(yán)重泄漏,另一方面,壓縮氣攜帶液態(tài)水排出時噴射速度快,需要做一定的防護(hù),且會產(chǎn)生較大噪音。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種避免積水的車用儲氣罐自動排水裝置,包括蓄水箱,蓄水箱的頂部固定安裝有連接件,蓄水箱通過連接件與儲氣罐固定連接;
所述蓄水箱內(nèi)部空間通過隔板分割形成主蓄水空間與緩沖蓄水空間,所述主蓄水空間內(nèi)固定安裝有緩沖板,緩沖板的邊緣與蓄水箱以及隔板密封連接,緩沖板為弧形板,緩沖板的最高點設(shè)置在引水管的出液一端正下方,所述緩沖板在其與蓄水箱或隔板的連接處設(shè)置有若干U形口,由連接件引導(dǎo)進(jìn)入主蓄水空間中的水在經(jīng)過緩沖板緩沖之后能夠沿著蓄水箱或隔板的壁面流動;
所述主蓄水空間內(nèi)通過固定架固定安裝有液位計,液位計豎直設(shè)置,所述主蓄水空間內(nèi)固定安裝有溫度計與氣壓計,所述液位計、溫度計與氣壓計均與控制器通信連接;
所述主蓄水空間與緩沖蓄水空間的底部通過第一電磁閥連通,所述緩沖蓄水空間的側(cè)壁通過管道連接有第二電磁閥,管道與緩沖蓄水空間連接處所在水平面與緩沖蓄水空間頂面之間的容量不小于主蓄水空間的單次蓄水預(yù)設(shè)值W1,所述第二電磁閥與第一電磁閥均與控制器通信連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽安凱汽車股份有限公司,未經(jīng)安徽安凱汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911378397.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





