[發明專利]一種具有高強度彎曲效果的制動軟管

在審

• 申請號: 201911370206.2
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN110966473A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 彭亞軍;彭慧
• 申請（專利權）人: 十堰派爾汽車管業有限公司
• 主分類號: F16L33/24
• 分類號: F16L33/24;F16L11/10;F16L57/06;F16L59/02
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

1.一種具有高強度彎曲效果的制動軟管，包括硬管機構(1)、固定機構(2)和軟管機構(3)，硬管機構(1)貫穿固定機構(2)且連接軟管機構(3)，其特征在于：所述硬管機構(1)包括制動硬管(11)、第一螺栓(12)、硬管套筒(13)和連接頭(14)，制動硬管(11)通過第一螺栓(12)固定連接硬管套筒(13)，硬管套筒(13)的下端設置有連接頭(14)，且硬管套筒(13)貫穿固定機構(2)；

所述固定機構(2)包括固定卡件(21)和固定支架(22)，固定卡件(21)連接固定支架(22)的內側，且固定支架(22)的下端安裝有軟管機構(3)；

所述軟管機構(3)包括連接結構(31)和制動軟管(32)，連接結構(31)的下端套接有制動軟管(32)，制動軟管(32)的外壁上包裹有連接彈簧(321)。

2.根據權利要求1所述的一種具有高強度彎曲效果的制動軟管，其特征在于：所述固定卡件(21)和固定支架(22)的上端面分別加工有第一通孔(211)和第二通孔(221)，連接頭(14)依次穿過第一通孔(211)和第二通孔(221)。

3.根據權利要求1所述的一種具有高強度彎曲效果的制動軟管，其特征在于：所述連接結構(31)由連接套筒(311)、第二螺栓(312)和連接件(313)組成，且連接套筒(311)通過內螺紋(3111)固定連接連接頭(14)。

4.根據權利要求1所述的一種具有高強度彎曲效果的制動軟管，其特征在于：所述固定卡件(21)的兩側均安裝有卡塊(212)，固定支架(22)的兩側均設置有安裝塊(222)，安裝塊(222)的內側加工有卡槽(2221)，且卡塊(212)卡合在卡槽(2221)中。

5.根據權利要求1所述的一種具有高強度彎曲效果的制動軟管，其特征在于：所述制動軟管(32)的內壁依次安裝有密封層(322)、減震層(323)、保溫隔熱層(324)、耐磨層(325)和加強層(326)，且保溫隔熱層(324)和耐磨層(325)的材質分別為橡膠材料和尼龍材料。

6.根據權利要求1所述的一種具有高強度彎曲效果的制動軟管，其特征在于：所述制動軟管(32)的內腔中設置有加強筋(327)，且加強筋(327)的表面包裹有拉伸彈簧(3271)。