[發(fā)明專利]一種基于BIM技術(shù)的港口通風(fēng)系統(tǒng)正向設(shè)計(jì)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911360988.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN111209617A
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程海川;胡艷;王鑫;劉洪寶;谷守奎;王玉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局安裝工程有限公司
• 主分類號(hào): G06F30/13
• 分類號(hào): G06F30/13;G06T17/10
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104
• 代理人: 趙曉輝

一種基于BIM技術(shù)的港口通風(fēng)系統(tǒng)正向設(shè)計(jì)方法，具體步驟如下：創(chuàng)建通風(fēng)設(shè)計(jì)BIM模型樣板；整合通風(fēng)設(shè)計(jì)BIM基礎(chǔ)模型；通風(fēng)設(shè)計(jì)BIM基礎(chǔ)模型風(fēng)量及風(fēng)阻計(jì)算；確定通風(fēng)系統(tǒng)方案；風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)選型；風(fēng)管、風(fēng)口、風(fēng)閥、風(fēng)管支吊架以及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)；各專業(yè)BIM模型進(jìn)行協(xié)調(diào)、優(yōu)化及審核審定，最終形成通風(fēng)系統(tǒng)施工階段設(shè)計(jì)BIM模型。本發(fā)明利用BIM技術(shù)的三維模型形式和強(qiáng)大的信息整合能力，實(shí)現(xiàn)了通風(fēng)系統(tǒng)的三維正向設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)變得更加形象，降低了錯(cuò)漏碰缺現(xiàn)象的產(chǎn)生，使施工交底變得形象生動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及港口通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于BIM技術(shù)的港口通風(fēng)系統(tǒng)正向設(shè)計(jì)方法。

背景技術(shù)

通風(fēng)系統(tǒng)是改善作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量的一種常規(guī)且有效方法，尤其在港口作業(yè)區(qū)粉塵較多，空氣質(zhì)量差，通風(fēng)系統(tǒng)的配備就顯得尤為重要。然而，現(xiàn)在通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要依靠CAD進(jìn)行二維施工圖繪制，各專業(yè)之間協(xié)調(diào)難度大，錯(cuò)漏碰缺不易發(fā)現(xiàn)且二維圖紙施工交底不夠形象，如果施工工人不具備一定的施工經(jīng)驗(yàn)，交底難度大，施工中問(wèn)題也比較多。因此，迫切需要一種方法來(lái)解決以上問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種基于BIM技術(shù)的港口通風(fēng)系統(tǒng)正向設(shè)計(jì)方法。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

一種基于BIM技術(shù)的港口通風(fēng)系統(tǒng)正向設(shè)計(jì)方法，具體步驟如下：

第一步，根據(jù)建筑實(shí)際用途、空氣質(zhì)量要求、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件以及周圍環(huán)境對(duì)噪聲的要求等創(chuàng)建通風(fēng)設(shè)計(jì)BIM模型樣板；

第二步，以第一步的BIM模型樣板為基礎(chǔ)，結(jié)合上游土建、結(jié)構(gòu)專業(yè)BIM模型，整合得到通風(fēng)設(shè)計(jì)BIM基礎(chǔ)模型；

第三步，根據(jù)設(shè)計(jì)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)第二步得到的通風(fēng)設(shè)計(jì)BIM基礎(chǔ)模型進(jìn)行風(fēng)量及風(fēng)阻計(jì)算；

第四步，根據(jù)第三步得到的風(fēng)量及風(fēng)阻計(jì)算結(jié)果，進(jìn)行通風(fēng)方案設(shè)計(jì)，氣流組織設(shè)計(jì)，確定通風(fēng)系統(tǒng)方案；

第五步，根據(jù)第四步確定的通風(fēng)系統(tǒng)方案，利用BIM軟件進(jìn)行風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)選型；

第六步，根據(jù)第五步得到的風(fēng)機(jī)選型和第二步得到的暖通設(shè)計(jì)BIM基礎(chǔ)模型，利用BIM軟件進(jìn)行風(fēng)管、風(fēng)口、風(fēng)閥、風(fēng)管支吊架以及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)，從而形成通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)BIM模型；

第七步，將上述BIM模型與工程的結(jié)構(gòu)、建筑、給排水、消防、電氣、控制等其他各專業(yè)BIM模型進(jìn)行協(xié)調(diào)；

第八步，將協(xié)調(diào)后的BIM模型進(jìn)行審核、審定，審核、審定合格后，最終形成通風(fēng)系統(tǒng)施工階段設(shè)計(jì)BIM模型。

進(jìn)一步的，BIM軟件包括Revit、鴻業(yè)BIMSpace、MagiCAD、Navisworks軟件等。

進(jìn)一步的，第一步中的建筑實(shí)際用途、空氣質(zhì)量要求、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件的內(nèi)容分別包括：

建筑實(shí)際用途：需要設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)的建筑物用途，建筑物內(nèi)部?jī)?chǔ)存物料的種類，物料的特性，以及建筑物內(nèi)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)工況等；

空氣質(zhì)量要求：需要設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)的建筑物內(nèi)對(duì)空氣質(zhì)量的要求，建筑物內(nèi)是否有人員長(zhǎng)期活動(dòng)，人員在建筑物內(nèi)的工作強(qiáng)度等；

當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件：需要設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)的建筑物所在地室外平均風(fēng)速以及最多風(fēng)向平均風(fēng)速。

進(jìn)一步的，第二步中得到的通風(fēng)設(shè)計(jì)BIM基礎(chǔ)模型必須包含上游各專業(yè)信息以及便于通風(fēng)設(shè)計(jì)的BIM模型樣板。

進(jìn)一步的，第六步中利用BIM軟件進(jìn)行風(fēng)管、風(fēng)口、風(fēng)閥、風(fēng)管支吊架以及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。

進(jìn)一步的，第六、七、八步中利用BIM軟件對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)模型與其它各系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，并且在模型創(chuàng)建過(guò)程中需各專業(yè)進(jìn)行審核、審定。