[發(fā)明專利]裝配式混凝土構件脫模裝置

有效

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• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN110978246B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設計）人: 黃天貴;周偉
• 申請（專利權）人: 中交一公局重慶城市建設發(fā)展有限公司
• 主分類號: B28B13/06
• 分類號: B28B13/06
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 王攀

本發(fā)明屬于裝配式建筑構件生產輔助設備領域，具體公開了裝配式混凝土構件脫模裝置，包括脫模筒體，脫模筒體外底部固定有掛鉤，脫模筒體內固定有擋板，擋板將脫模筒體分為上筒體和下筒體；下筒體內設有撞擊件，撞擊件與下筒體內底部之間固定有彈簧；上筒體內設有用于驅動撞擊件在下筒體內升降的杠桿式脫模驅動件。本發(fā)明通過被壓縮的彈簧恢復原狀時產生的巨大的彈性恢復力來帶動撞擊件撞擊擋板，從而拉動整個脫模筒體，脫模筒體掛鉤施力于模板上，因此對模板具有一個拉力作用，從而實現(xiàn)自動脫模，代替了現(xiàn)有人工敲打實現(xiàn)脫模，減小了人工工作量。

技術領域

本發(fā)明涉及裝配式建筑構件生產輔助設備領域，具體涉及裝配式混凝土構件脫模裝置。

背景技術

裝配式建筑是梁、柱、墻板、陽臺、樓梯等部品部件在工廠內預先生產好，然后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行裝配而成的建筑。采用預制混凝土構件進行裝配化施工，具有節(jié)約勞動力、克服季節(jié)影響、便于常年施工等優(yōu)點。

工廠內預制混凝土構件時，當混凝土養(yǎng)護完成后，需要對混凝土進行脫模，混凝土模板脫模的現(xiàn)有操作方法為人工敲打，需要敲打多次才能實現(xiàn)脫模，人工工作量較大。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供裝配式混凝土構件脫模裝置，能夠代替現(xiàn)有人工敲打實現(xiàn)脫模，以減小人工工作量。

為達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案：

裝配式混凝土構件脫模裝置，包括脫模筒體，脫模筒體外底部固定有用于固定模板的固定件，脫模筒體內固定有擋板，擋板將脫模筒體分為上筒體和下筒體；下筒體內設有撞擊件，撞擊件與下筒體內底部之間固定有彈簧；上筒體內設有用于驅動撞擊件在下筒體內升降的脫模驅動件，脫模驅動件一端鉸接于上筒體上、另一端為自由端，脫模驅動件施力于撞擊件。

本方案的原理在于：

發(fā)明人在研究將彈簧的彈性恢復力用于預制混凝土構件脫模過程中，進行了多次研究和改進，首先是研究如何驅動撞擊塊在脫模筒體內運動，發(fā)明人首先想到的是在撞擊件頂部固定一個軸向桿，在脫模筒體頂部開一個供軸向桿穿過的口，通過工人握住軸向桿將撞擊件向脫模筒體底部壓，脫模時松開連桿撞擊件，撞擊件即可在彈簧的彈性恢復力作用下瞬時恢復變形，利用彈簧恢復時產生的較大的力來帶動撞擊件。

但是實際應用過程中發(fā)現(xiàn)，此種結構的脫模裝置由于連桿的設計使得裝置整體長度比較長，存放和搬運不方便。由此發(fā)明人想到在撞擊件側壁設置脫模桿，并在脫模筒體上開設軸向條形孔，通過工人手握脫模桿在軸向條形孔內滑動，即可帶動撞擊件在脫模筒體內運動。并且發(fā)明人想到在脫模前先將彈簧壓縮后對撞擊件進行鎖定，即本方案中通過脫模桿卡入卡口內，在脫模時，將脫模桿敲出卡口外，由此獲得的彈簧瞬時恢復變形時撞擊件撞擊脫模筒體頂部的力最大。

但發(fā)明人將上述兩種結構的脫模裝置實際應用于工廠內預制混凝土構件脫模過程中發(fā)現(xiàn)，要想壓縮彈簧，需要工人采用較大的力將軸向桿或者脫模桿向下壓，以克服彈簧的彈性力使得彈簧壓縮，由此發(fā)明想到需要一種比較省力的驅動機構來帶動軸向桿或者脫模桿運動，來代替原有的通過工人直接壓軸向桿或者脫模桿的形式。采用脫模驅動件施力于撞擊件，由于脫模驅動件自由端的力臂大于脫模驅動件對撞擊件施力處的力臂，因此工人施力于脫模驅動件自由端時，能夠通過較小的力帶動撞擊件下降，以克服彈簧的彈力使得彈簧被壓縮。

采用本方案能達到如下技術效果：

1、通過被壓縮的彈簧恢復原狀時產生的巨大的彈性恢復力來帶動撞擊件撞擊擋板，從而拉動整個脫模筒體，脫模筒體底部的固定件施力于模板上，因此對模板具有一個拉力作用，從而實現(xiàn)自動脫模，代替了現(xiàn)有人工敲打實現(xiàn)脫模，減小了人工工作量。

2、通過脫模驅動件的設計，工人采用普通的手動按壓方式，即可順利將彈簧壓縮。