[發明專利]排氣設備有效
| 申請號: | 201911347876.2 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN111412045B | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發明(設計)人: | E·庫爾佩約維克;M·帕林卡斯;T·沃爾夫;K·S·P·R·葉努古拉;R·哈斯 | 申請(專利權)人: | 普瑞姆有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/10 | 分類號: | F01N3/10;F01N3/20;F01N3/28;F01N13/00;F01N13/18;B01F23/213;B01F25/314;B01F25/42;B01F25/452 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 李鴻達 |
| 地址: | 德國諾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣 設備 | ||
本發明涉及一種用于內燃機的排氣設備,所述排氣設備包括:氧化催化器單元,其具有沿第一殼體軸線的方向伸長的第一催化器殼體;SCR催化器單元,其具有沿第二殼體軸線的方向伸長的第二催化器殼體;混合器殼體,其以上游連接區域連接到第一催化器殼體的下游端部上并且以下游連接區域連接到第二催化器殼體的上游端部上;設置在混合器殼體中的并且支承在混合器殼體上的混合器;支承在混合器殼體上的反應劑排出組件,其用于將反應劑排出到混合器的反應劑容納通道中,其特征在于,所述混合器殼體包括提供上游連接區域的第一殼體部分以及與第一殼體部分連接的并且與第一殼體部分共同提供下游連接區域的第二殼體部分。
技術領域
本發明涉及一種用于內燃機的排氣設備,該排氣設備包括:氧化催化器單元,該氧化催化器單元具有沿第一殼體軸線的方向伸長(langstrecken)的第一催化器殼體;SCR(選擇性催化還原)催化器單元,該SCR催化器單元具有沿第二殼體軸線延伸的第二催化器殼體;混合器殼體,該混合器殼體以上游連接區域連接到所述第一催化器殼體的下游端部上并且以下游連接區域連接到所述第二催化器殼體的上游端部上;設置在所述混合器殼體中的并且支承在所述混合器殼體上的混合器;以及支承在所述混合器殼體上的反應劑排出組件,該反應劑排出組件用于將反應劑排出到所述混合器的反應劑容納通道中。
背景技術
這樣的排氣設備例如從EP3216992A1已知。
發明內容
本發明的目的是:提供一種用于特別是車輛中的內燃機的排氣設備,該排氣設備即使具有復雜的造型形狀也能簡單地制造。
根據本發明,所述目的通過一種用于內燃機的排氣設備得以實現,所述排氣設備包括:
-氧化催化器單元,該氧化催化器單元具有沿第一殼體軸線的方向伸長的第一催化器殼體,
-SCR催化器單元,該SCR催化器單元具有沿第二殼體軸線的方向伸長的第二催化器殼體,
-混合器殼體,該混合器殼體以上游連接區域連接到所述第一催化器殼體的下游端部上并且以下游連接區域連接到所述第二催化器殼體的上游端部上,
-設置在所述混合器殼體中的并且支承在所述混合器殼體上的混合器,
-支承在所述混合器殼體上的反應劑排出組件,該反應劑排出組件用于將反應劑排出到所述混合器的反應劑容納通道中。
所述排氣設備的特征在于:所述混合器殼體包括提供所述上游連接區域的第一殼體部分以及與該第一殼體部分連接的并且與該第一殼體部分共同提供所述下游連接區域的第二殼體部分。
通過具有兩個殼體部分的混合器殼體的構造一方面能實現以簡單的方式將混合器集成到該混合器殼體中,并且另一方面這些殼體部分中的每個殼體部分可以在它們相互連接之前以較復雜的幾何形狀提供。
為了兩個殼體部分相互的穩固連接可以規定:所述第一殼體部分具有第一連接邊緣區域;所述第二殼體部分具有第二連接邊緣區域;并且這兩個連接邊緣區域中的一個連接邊緣區域在具有另一個連接邊緣區域的殼體部分的外側上搭接所述另一個連接邊緣區域。有利地,兩個連接邊緣區域如此設計,使得兩個殼體部分基本上在一個連接平面中相互連接。
為了混合器殼體向兩個催化器單元上的穩固接合而提出:所述上游連接區域具有在所述第一催化器殼體的外側上搭接該第一催化器殼體的上游連接邊緣區域,或者/并且所述下游連接區域具有在所述第二催化器殼體的外側上搭接該第二催化器殼體的下游連接邊緣區域,在所述第一殼體部分上設置有所述下游連接邊緣區域的第一部分區域,并且在所述第二殼體部分上設置有所述下游連接邊緣區域的第二部分區域。
所述下游連接邊緣區域的兩個部分區域中的每個部分區域可以如此確定尺寸,使得所述兩個部分區域關于第二殼體軸線沿周向以基本上相同的程度、即例如關于第二殼體軸線以分別約180°的角度范圍包圍所述第二催化器殼體。
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