[發(fā)明專利]一種基于形變特征預(yù)測電池碰撞后SoH的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911345297.4
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111105403A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張健;劉向陽;西梅歐內(nèi);顧佩華
• 申請（專利權(quán)）人: 汕頭大學(xué)
• 主分類號: G06T7/00
• 分類號: G06T7/00;G06T7/60;G06T7/62;G06T7/64;G01R31/392;G01R31/367;G01R31/396;G01R31/00;G01M7/08
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 周增元;曹江

1.一種基于形變特征預(yù)測電池碰撞后SoH的方法，其特征在于，包括以下步驟：

按照鋰離子動力電池碰撞測試標準，進行沖擊碰撞試驗；

從電池的三維輪廓掃描圖上，按照多特征表征形變得原則，提取相應(yīng)特征；

對數(shù)據(jù)作監(jiān)督式機器學(xué)習(xí)訓(xùn)練，統(tǒng)計準確率結(jié)果；

結(jié)果分析和對最優(yōu)結(jié)果做可靠性分析，并輸出該預(yù)測模型。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于形變特征預(yù)測電池碰撞后SoH的方法，其特征在于，所述從三維輪廓掃描圖上，提取相應(yīng)特征的步驟具體包括：

通過三維輪廓掃描獲得三維輪廓圖像；

運用Matlab軟件和Geomagic軟件工具提取最大形變量D_max、體積變化量ΔV、電池左側(cè)膨脹量ε_L和右側(cè)膨脹量ε_R、最大形變量點的曲率五個特征。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于形變特征預(yù)測電池碰撞后SoH的方法，其特征在于，所述對數(shù)據(jù)作監(jiān)督式機器學(xué)習(xí)訓(xùn)練，統(tǒng)計準確率結(jié)果的步驟包括：

對所有的特征組合進行監(jiān)督式機器學(xué)習(xí)，統(tǒng)計準確率結(jié)果。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于形變特征預(yù)測電池碰撞后SoH的方法，其特征在于，所述的對于統(tǒng)計結(jié)果進行可靠性分析的步驟包括：

通過分析是否存在欠擬合或過擬合，判斷一個模型是否存在欠擬合或過擬合的標準是：訓(xùn)練誤差與交叉驗證集誤差接近時，并且都大于設(shè)定值時，該模型高偏差；當訓(xùn)練誤差遠小于測試集誤差時，并且訓(xùn)練誤差小于設(shè)定值，該模型高方差。