[發明專利]一種全自動無人值守控制系統及其車載臺

有效

• 申請號: 201911337701.3
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN111327339B
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 鄧練兵;鄒紀升;楊興
• 申請（專利權）人: 珠海大橫琴科技發展有限公司
• 主分類號: H04B1/3822
• 分類號: H04B1/3822;H04B1/3883;H04B1/3827;H04B1/3877;B60R11/02
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 于妙卓

本發明提供了一種全自動無人值守控制系統包括無線調度臺、移動呼機以及車載臺，車載臺包括控制器、控制面板以及用于固定移動呼機的固定架，固定架包括連接桿和用于夾取移動呼機的支撐固定夾，控制面板上開設有供連接桿的另一端插入的固定孔，固定孔的底部具有第一插接部，連接桿遠離支撐固定夾的一端設有第二插接部，第一插接部和第二插接部可相互插接并導通，且第二插接部可與移動呼機相連接。車載臺可以直接利用車本身的天線與無線調度臺相連接，移動呼機可以與支撐固定夾相連接，第一插接部和第二插接部可以相插接并導通，實現車載臺和移動呼機之間的通信連接，且物理連接和通信連接可以同步，使得移動呼機和車載臺之間的連接更加緊密。

技術領域

本發明涉及一種遠程聯絡裝置的技術領域，具體涉及一種全自動無人值守控制系統及其車載臺。

背景技術

全自動無人值守控制系統一般包括無線調度臺、手持傳呼機以及車載臺，且無線調度臺可以自動的對值守的設備進行監測，并通過無線調度臺將信號傳輸給手持傳呼機或車載臺上。

手持傳呼機可以方便人手直接拿持，方便移動，車載臺是指能安裝在車輛、船舶、飛機等交通工具上，直接由外部電源供電的，并使用外部天線的無線電對講機。車載臺可以安裝在車上，并由車上電源供電和使用車上天線進行無線傳輸工作。車載臺主要用于交通運輸、生產調度和保安指揮等業務。因為車載對講機發射功率較大,所以通話距離比常規手持對講機要遠的很多，其通信距離可達到20公里以上，因此在進行無線通信時具有較大的優勢。

因此，手持傳呼機可以方便使用，車載臺可以加長傳輸距離，但是體積較大且不方便移動，因此如何將手持傳呼機和車載臺相結合使用是現有技術中的難點。

實用新型內容

本發明的目的在于提供一種全自動無人值守控制系統用車載臺，以解決如何將手持傳呼機和車載臺相結合的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：提供一種車載臺，用于與無線調度臺無線連接，包括可與車輛連接的控制器和設于所述控制器一側的控制面板，所述車輛內開設有預設孔，控制器可插入至所述預設孔內，控制面板可將所述預設孔封堵，且所述控制面板朝向車輛內，還包括用于固定移動呼機的固定架，所述固定架包括連接桿和用于夾取移動呼機的支撐固定夾，所述支撐固定夾設于連接桿的一端，且所述控制面板上開設有供所述連接桿的另一端插入的固定孔，所述固定孔的底部具有第一插接部，所述連接桿遠離所述支撐固定夾的一端設有第二插接部，所述第一插接部和所述第二插接部可相互插接并導通，且所述第二插接部可與所述移動呼機相連接；

所述第一插接部沿著所述固定孔的高度方向設置，且所述第一插接部的外緣環繞有第一磁性件，所述第二插接部可沿著所述固定孔的高度方向與所述第一插接部相插接，且所述第二插接部的外緣環繞有可與所述第一磁性件相吸附的第二磁性件。

進一步地，所述連接桿包括與所述支撐固定夾固定連接的第一套筒以及與所述第二插接部固定連接的第二套筒，所述第一套筒和所述第二套筒滑動連接。

進一步地，所述第一套筒遠離所述支撐固定夾的一端設有轉動限位板，所述固定孔內設有可與所述轉動限位板抵接的限位凸緣。

進一步地，所述轉動限位板的數量為三個，且三個所述轉動限位板圍合于所述第一套筒的外緣，且三個所述轉動限位板在遠離所述支撐固定夾的一端可相互抵接。

進一步地，所述轉動限位板的中間段與所述第一套筒轉動連接，且所述轉動限位板靠近所述支撐固定夾的一端凸設有可與所述限位凸緣卡合的限位部，所述限位凸緣抵接所述限位部可帶動三個所述轉動限位板在遠離所述支撐固定夾的一端分離。

進一步地，所述第二套筒可收納于三個所述轉動限位板之間，所述第一套筒的側壁開設有長條槽，所述第二套筒的側壁凸設有可插入至該長條槽內的驅動按鈕。

進一步地，所述第一插接部為一插桿，所述第二插接部為一插槽。