[發(fā)明專(zhuān)利]一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911334087.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110861673A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉建新;郭峰;謝鳴;趙春發(fā);朱瑞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 西南交通大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61F5/02 | 分類(lèi)號(hào): | B61F5/02;B61F5/10 |
| 代理公司: | 成都為知盾專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51267 | 代理人: | 李漢強(qiáng) |
| 地址: | 610000 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 量化 高速 車(chē)輛 走行部 裝置 | ||
1.一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置,其特征在于:包括主縱梁?jiǎn)卧蛻腋】騿卧鰬腋】騿卧B接在主縱梁?jiǎn)卧獌啥顺蔀橐粋€(gè)整體;
所述懸浮框單元包括電磁鐵托臂、橫向止擋裝置、空氣彈簧和主橫梁,所述電磁鐵托臂安裝在主橫梁兩端,所述橫向止擋裝置和空氣彈簧安裝在主橫梁上;
所述主縱梁?jiǎn)卧╖字形牽引拉桿裝置、增強(qiáng)解耦能力的主縱梁和主縱梁連接梁,主縱梁連接梁與主縱梁相連,所述Z字形牽引拉桿裝置安裝在與主縱梁連接梁相連的安裝板上;
主縱梁通過(guò)縱梁連接件與懸浮框單元連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置,其特征在于:所述懸浮框單元還包括托臂下連接件、托臂上連接件、空氣彈簧安裝梁、橫向止擋安裝梁和橫向止擋安裝座,在空氣彈簧安裝梁的下表面通過(guò)高強(qiáng)度螺栓安裝有滑橇裝置,在空氣彈簧安裝梁的上表面通過(guò)高強(qiáng)度螺栓安裝有空氣彈簧,空氣彈簧通過(guò)高強(qiáng)度螺栓安裝到車(chē)體底架,起到了支撐和減振作用,并允許車(chē)體與走行部間產(chǎn)生一定的相對(duì)位移,以滿(mǎn)足高速磁浮車(chē)輛的平穩(wěn)運(yùn)行和曲線通過(guò)的需求。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置,其特征在于:每個(gè)懸浮框單元中包括了兩根主橫梁、四個(gè)電磁鐵托臂和兩個(gè)空氣彈簧,所述電磁鐵托臂兩個(gè)一組,分別連接在主橫梁兩端,每組電磁鐵托臂之間通過(guò)托臂下連接件和托臂上連接件連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置,其特征在于:所述主縱梁為兩根,兩根主縱梁之間通過(guò)縱梁連接梁、牽引拉桿安裝板以及橡膠連接件連接,Z字形牽引拉桿裝置安裝在與主縱梁連接梁相連的安裝板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置,其特征在于:所述橫向止擋裝置包括橫向止擋安裝梁、橫向止擋安裝座、橫向止擋橡膠元件和橫向牽引裝置,在橫向止擋安裝梁內(nèi)側(cè)通過(guò)橫向止擋安裝座對(duì)稱(chēng)安裝橫向止擋橡膠元件,在橫向牽引裝置上安裝橫向止擋尼龍?jiān)?;通過(guò)止擋間隙的設(shè)置,橫向止擋裝置能夠保證車(chē)體與走行部之間橫向位移不超過(guò)空氣彈簧的最大橫向工作行程,并在高速磁浮車(chē)輛通過(guò)小半徑曲線的困難線路時(shí)提供額外的橫向力。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置,其特征在于:所述橫向止擋裝置設(shè)置在懸浮框單元中的橫向止擋安裝梁的中軸線位置處,橫載荷的作用點(diǎn)靠近走行部的質(zhì)心,減少了止擋上橫向載荷的力臂長(zhǎng)度。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置,其特征在于:所述懸浮框單元的各部件之間是通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置,其特征在于:所述橫向止擋橡膠元件與橫向止擋尼龍?jiān)嗯浜稀?/p>
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化的高速磁浮車(chē)輛走行部裝置,其特征在于:所述空氣彈簧的有效直徑大于或等于465mm,垂向有效工作行程大于或等于37.5mm,徑向有效工作行程大于或等于80mm,滿(mǎn)足車(chē)輛的平穩(wěn)性指標(biāo)和線路適應(yīng)性要求。
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B61F5-02 . 允許車(chē)輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對(duì)移動(dòng)的裝置;在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車(chē)輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備,如滑動(dòng)軸、擺動(dòng)軸
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