[發(fā)明專利]一種汽車用輕質(zhì)、低噪音ABS復合材料及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911333539.8 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN111087746A | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳俊;張鍇;尹秀萍;紀效均;蔡青;周文 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江普利特新材料有限公司 |
| 主分類號: | C08L55/02 | 分類號: | C08L55/02;C08L27/18;C08L35/06;C08K13/04;C08K7/28 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227 | 代理人: | 胡永宏 |
| 地址: | 上海市嘉定區(qū)南湖區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 用輕質(zhì) 噪音 abs 復合材料 及其 制備 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車用輕質(zhì)、低噪音ABS復合材料及其制備方法,按以下重量百分比計的原料配制而成:ABS樹脂40%~85%;含氟樹脂5%~30%;相容劑5%~10%;空心玻璃微珠1%~25%;偶聯(lián)劑:0.3%~5%;抗氧劑0.2%~1%。本發(fā)明的優(yōu)點:1、本發(fā)明通過在ABS樹脂中添加含氟樹脂樹脂,使制備的ABS復合材料表面能降低;2、同時本發(fā)明配方添加了空心玻璃微珠,不僅能增強ABS的強度,同時降低了增強ABS的密度,達到輕量化和減重的目的;3、在具有降低材料表面能的含氟樹脂和空心玻璃微珠的特殊結(jié)構(gòu)共同作用效果下,使得制備的ABS復合材料具有降噪性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種ABS樹脂復合材料,具體為一種汽車用輕質(zhì)、低噪音ABS復合材料及其制備方法,屬于聚合物改性和加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
ABS樹脂材料作為一種介于通用塑料和工程塑料之間,其具有優(yōu)良的抗沖擊性、耐熱性和耐低溫性,還具有易加工、制品尺寸穩(wěn)定性好等特點,廣泛應(yīng)用于汽車、尤其是高端汽車的內(nèi)外飾中。然而ABS在用作汽車內(nèi)飾中,容易產(chǎn)生異響,這引起了消費者的極大抱怨,國內(nèi)外眾多主流主機廠都開始對低噪音材料產(chǎn)生了濃厚的興趣,因此開發(fā)低噪音材料將來必然是車用改性所料的必然趨勢。含氟樹脂是一種耐高溫工程塑料,它不僅具有優(yōu)良的機械性能,耐腐蝕性,其自身還具有自潤滑、耐磨性、低表面能等優(yōu)異特性。
乘用車的輕量化是大勢所趨,對新能源汽車來說,輕量化顯得更為重要,其在節(jié)能減排、增加續(xù)航里程、縮短制動距離和提升啟動速度都有著非常顯著的作用。因此材料的輕量化也成為了各大材料供應(yīng)商的研究熱點。相對于玻纖和玻璃微珠,在改性塑料中添加空心玻璃微球,不僅具有增強的作用,還具有減重的效果,同時其中空的特殊結(jié)構(gòu)使得材料具有降噪的效果。本發(fā)明是通過在ABS樹脂提添加含氟樹脂和空心玻璃微珠,在具有低表面能的含氟樹脂和和空心玻璃微珠的協(xié)同作用下,制備了一種新型的低噪音耐磨ABS復合材料,同時實現(xiàn)了輕量化的效果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車用輕質(zhì)、低噪音ABS復合材料,以解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題。
本發(fā)明的目的主要通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種汽車用輕質(zhì)、低噪音ABS復合材料,按以下重量百分比計的原料配制而成:
所述的ABS樹脂為采用懸浮法、乳液法或者本體法制備的丙烯腈-丁二烯-苯
乙烯共聚物。
所述的含氟樹脂為聚四氟乙烯PTFE,D50粒徑在8-20μm。
所述的相容劑為苯乙烯-馬來酸酐共聚物(SMA)。
所述的空心玻璃微珠的粒徑為5~40微米。
所述的偶聯(lián)劑為氨基硅烷偶聯(lián)劑。
所述的抗氧劑為抗氧劑1010、抗氧劑1076、抗氧劑1010與抗氧劑619F
復配物、抗氧劑1076與抗氧劑619F復配物中的一種。
所述的一種汽車用輕質(zhì)、低噪音ABS復合材料的制備方法,其步驟為:
(1)將ABS、含氟樹脂在100℃~120℃下干燥8小時以上,相容劑在70℃-100℃下干燥4小時;
(2)將干燥處理后的ABS、PA6、空心玻璃微珠、相容劑、偶聯(lián)劑抗氧劑按比例稱取后放入高速混合機中,常溫下攪拌5~10分鐘;
(3)將各組分充分混勻后投入到雙螺桿擠機的喂料口中,螺桿直徑35mm,長徑比L/D=36,機筒分段控制溫度,一區(qū)190~220℃,二區(qū)220~240℃,三區(qū)230~245℃,四區(qū)220~240℃。主機轉(zhuǎn)速為350轉(zhuǎn)/分鐘,經(jīng)過熔融擠出、水槽冷卻、干燥處理、切粒等工序后得到本發(fā)明的一種汽車用輕質(zhì)、低噪音ABS復合材料。
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