[發(fā)明專利]一種用于老舊鐵路軌道的除銹涂油裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201911330444.0
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN111041910A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 縉云卡珀科技有限公司
• 主分類號: E01B31/12
• 分類號: E01B31/12;E01B31/17;B61K3/00;B61K3/02
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本發(fā)明公開的一種用于老舊鐵路軌道的除銹涂油裝置，包括動力箱，所述動力箱下端設(shè)有位于兩條平行鐵軌上端的傳動箱，所述傳動箱內(nèi)設(shè)有傳動腔，所述傳動腔下側(cè)端面設(shè)有關(guān)于鐵軌左右對稱的工作箱，所述工作箱內(nèi)設(shè)有處理腔，本發(fā)明將設(shè)備設(shè)置在質(zhì)檢列車的前端，并通過皮帶連接端的方式將列車前進的動力轉(zhuǎn)化為設(shè)備運行的動力，由于鐵路規(guī)定每天質(zhì)檢列車需要對區(qū)域段內(nèi)的鐵路進行運行測試，因此，設(shè)備每天可在不影響鐵運運輸作業(yè)的前提下，實現(xiàn)除銹涂油過程，采用前后工位放置的方式對鐵軌上端、圓弧端以及左右端進行全面的先除銹再涂油的工序，保障工作效果和效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鐵路系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于老舊鐵路軌道的除銹涂油裝置。

背景技術(shù)

鐵軌作為鐵路系統(tǒng)運輸?shù)幕F軌的質(zhì)量與維護是鐵路的生命線。由于鐵路并不是一條直線，并且列車運行時需要一定的彈性，因此在材料選擇時選用高錳鋼，時間久后就會生銹，影響列車行進安全。

傳統(tǒng)的鐵軌除銹和上油過程均依靠人工沿著鐵路逐段清理，清洗時需要將該路段內(nèi)的列車停運，這對于日益繁重的鐵路運輸業(yè)來說是不小的損失，而且長時間人工清理的方式成本高，效果差。本發(fā)明闡明的一種能解決上述問題的裝置。

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題：

人工除銹上油的方式，需要停運該區(qū)域段的列車，影響正常的鐵路運輸，同時效率低，成本高。

為解決上述問題，本例設(shè)計了一種用于老舊鐵路軌道的除銹涂油裝置，本例的一種用于老舊鐵路軌道的除銹涂油裝置，包括動力箱，所述動力箱下端設(shè)有位于兩條平行鐵軌上端的傳動箱，所述傳動箱內(nèi)設(shè)有傳動腔，所述傳動腔下側(cè)端面設(shè)有關(guān)于鐵軌左右對稱的工作箱，所述工作箱內(nèi)設(shè)有處理腔，所述處理腔下側(cè)端面固定設(shè)有與鐵軌滑動的滾輪，所述處理腔內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括貫通設(shè)置于所述處理腔靠近鐵軌側(cè)內(nèi)壁上且前后對稱的升降槽、滑動連接于所述升降槽內(nèi)的升降塊、安裝于所述升降塊上的同步柱，通過所述升降塊在所述升降槽內(nèi)滑動調(diào)整所述同步柱的垂直位置，前側(cè)的所述同步柱內(nèi)設(shè)有除銹裝置，所述除銹裝置包括滑動連接于前側(cè)的所述同步柱內(nèi)的伸縮桿、設(shè)置于所述伸縮桿靠近鐵軌端的刮擦盤，通過所述刮擦盤對鐵軌的左右面除銹，后側(cè)的所述同步柱內(nèi)設(shè)有涂油裝置，所述涂油裝置包括設(shè)置于后側(cè)的所述同步柱內(nèi)且開口朝向?qū)ΨQ中心的噴射腔、滑動連接于所述噴射腔內(nèi)的活塞，通過所述活塞推送所述噴射腔內(nèi)潤滑油至鐵軌的左右面，所述傳動箱上轉(zhuǎn)動連接有貫穿所述傳動腔的傳動軸，所述傳動軸上設(shè)有對鐵軌上端進行除銹的剔除裝置，所述傳動腔后端設(shè)有蓄液腔，所述蓄液腔下端內(nèi)壁設(shè)有可對鐵軌上端進行潤滑的上油裝置，所述傳動軸上設(shè)有將設(shè)備內(nèi)部同步運行的傳動組件。

可優(yōu)選地，前側(cè)的所述同步柱與所述升降塊之間轉(zhuǎn)動連接，后側(cè)的所述同步柱與所述升降塊之間固定連接。

其中，所述控制系統(tǒng)還包括轉(zhuǎn)動連接于所述同步柱遠(yuǎn)離對稱中心端的撥桿，所述撥桿上設(shè)有復(fù)位板，所述同步柱外端設(shè)有卷線輪，所述卷線輪與所述復(fù)位板之間連接有扭矩彈簧，前端的所述卷線輪與前端的所述同步柱之間固定連接，后端的所述卷線輪與后端的所述同步柱之間螺紋連接，所述處理腔下端固定設(shè)有限制架，所述限制架與所述卷線輪之間連接有纜繩，所述處理腔內(nèi)前后對稱的轉(zhuǎn)動連接有延伸至所述傳動腔內(nèi)的從動軸，前后的兩個所述從動軸之間皮帶連接，所述從動軸與所述傳動軸之間皮帶連接，所述從動軸上設(shè)有轉(zhuǎn)桶，所述轉(zhuǎn)桶上設(shè)有與所述撥桿滑動連接的波浪槽。

其中，所述除銹裝置還包括連接于所述伸縮桿與前端的所述同步柱之間連接有拉伸彈簧。

其中，所述涂油裝置還包括貫通設(shè)置于所述噴射腔上的滑腔，所述活塞與所述卷線輪之間滑動連接，所述噴射腔與所述蓄液腔之間相通設(shè)有軟管。