[發(fā)明專利]植保機縱向液壓驅(qū)動機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911321683.X
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN111011336A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳晨鈺;周振銘;于鎖平;陳偉俊
• 申請（專利權(quán)）人: 埃森農(nóng)機常州有限公司
• 主分類號: A01M7/00
• 分類號: A01M7/00
• 代理公司: 南京勤行知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32397
• 代理人: 呂波

本發(fā)明涉及植保機驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種植保機縱向液壓驅(qū)動機構(gòu)，包括機身底座、水箱、動力元件、噴桿和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，所述的水箱和動力元件安裝于機身底座的上方，所述的噴桿安裝于機身底座的一端，所述的四輪驅(qū)動系統(tǒng)包括左前輪驅(qū)動系統(tǒng)、右前輪驅(qū)動系統(tǒng)、左后輪驅(qū)動系統(tǒng)和右后輪驅(qū)動系統(tǒng)。采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明通過縱向設(shè)置液壓驅(qū)動系統(tǒng)，一方面有效的節(jié)約了植保機橫向的空間，利用節(jié)約的空間更好的安裝減速裝置；另一方面，空間的調(diào)整可以更好的適應(yīng)禾苗的間距。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及植保機驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種植保機縱向液壓驅(qū)動機構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著國家對農(nóng)業(yè)加大的投入補貼，現(xiàn)代化的植保機械正在進(jìn)入農(nóng)民的手中。植保機械的出現(xiàn)解決了勞動力的不足，提高了生產(chǎn)效率和農(nóng)業(yè)的精準(zhǔn)度。植物保護(hù)是農(nóng)林生產(chǎn)的重要組成部分，是確保農(nóng)林業(yè)豐產(chǎn)豐收的重要措施之一。為了經(jīng)濟而有效地進(jìn)行植物保護(hù)，應(yīng)發(fā)揮各種防治方法和積極作用，貫徹“預(yù)防為主，綜合防治”的方針，把病、蟲、草害以及其它有害生物消滅于危害之前，不使其成災(zāi)。植保機械的分類方法，一般按所用的動力可分為 ：人力 ( 手動 ) 植保機械、畜力植保機械、小動力植保機械、拖拉機配套植保機械、自走 式植保機械、航空植保機械。按照施用化學(xué)藥劑的方法可分為 ：噴霧機、噴粉機、土壤處理 機、種子處理機、撒顆粒機等。

如中國專利申 請?zhí)?：201310084821.3，申請日 ：2013 年 3 月 18 日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為 ：一種自動升降驅(qū)動 橋，該申請案公開了一種自動升降驅(qū)動橋，所述驅(qū)動橋包括傳動裝置和升降裝置，傳動裝置 將動力傳遞到車輛的車輪上，驅(qū)動車輛行走 ；升降裝置控制橋體的離地高度，從而連續(xù)控制 車輛驅(qū)動橋的地隙高度 ；所述的傳動裝置包括橋體、橋體兩側(cè)的橋管、橋管內(nèi)的動力輸出 軸、橋管兩 側(cè)的上箱體、上箱體內(nèi)的上主動錐齒輪、上從動錐齒輪、花鍵軸、花鍵筒、橋管兩 側(cè)的下箱體、下箱體內(nèi)的下主動錐齒輪、下從動錐齒輪、下箱體內(nèi)的車輪半軸和上下軸承 ； 橋管通過螺栓固定在橋體上，上箱體和橋管螺栓連接，橋管和上箱體內(nèi)安裝動力輸出軸，上 主動錐齒輪固定安裝在動力輸出軸上，上從動錐齒輪與上主動錐齒輪嚙合，上軸承安裝在 動力輸出軸上和上箱體內(nèi)，花鍵軸上端伸入到上箱體內(nèi)與上從動錐齒輪固定連接，花鍵軸 與花鍵筒嚙合能夠上下伸縮傳動，花鍵筒下端同樣伸入到下箱體內(nèi)與下主動錐齒輪固定連接，下主動錐齒輪與下從動錐齒輪嚙合，下從動錐齒輪和下軸承安裝在下箱體內(nèi)，下軸承固 定安裝在花鍵筒上和下箱體內(nèi) ；所述的升降裝置包括與上箱體螺栓連接的上固定套、液壓 缸缸筒、液壓缸桿以及和下箱體螺栓連接的下固定套，上固定套通過螺栓連接在上箱體上， 液壓缸缸筒上端螺栓連接在上固定套上，下端與液壓缸桿連接，液壓缸桿下端螺栓連接在 下固定套上，下固定套螺栓連接在半軸套筒上，車輪半軸安裝在半軸套筒內(nèi)，伸入到下箱體 內(nèi)的一端與下從動錐齒輪固定連接，另一端和車輪螺栓連接。該申請案中雖然通過升降裝 置實現(xiàn)了控制橋體離地高度的效果，但是，該申請案中由于其驅(qū)動橋的傳動裝置是采用原 始的齒輪嚙合機械傳動方式，導(dǎo)致其傳動裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且由于齒輪嚙合式傳動裝置 的固有特性導(dǎo)致升降裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且升降裝置的穩(wěn)定性和可靠性均較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供一種可以有效適應(yīng)禾苗間距和節(jié)約空間的植保機縱向液壓驅(qū)動機構(gòu)。