[發(fā)明專利]一種汽車通道柵格

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911314821.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN110949300A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張仁昌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北亨爾鑫環(huán)保設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/52
• 分類號(hào): B60R19/52
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 葉樹明

本發(fā)明涉及一種汽車通道柵格，具體地說是一種汽車通道柵格本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種汽車通道柵格，包括濾網(wǎng)本體，所述濾網(wǎng)本體為方形，且固定設(shè)置在車體的前格柵內(nèi)側(cè)，在濾網(wǎng)本體的豎直方向上均勻設(shè)置有若干豎板，所述豎板為空心柱體，且前面設(shè)置有豎直方向的通槽，所述豎板的下部與濾網(wǎng)本體固定連接，上部左右兩側(cè)均固定設(shè)置有隔板，在隔板與濾網(wǎng)本體之間設(shè)置有空隙，所述空隙與吹氣裝置、通槽相連通。本發(fā)明設(shè)置在車體的前格柵內(nèi)側(cè)，方便安裝，并且本發(fā)明既不用拆卸也不用清洗就能輕松的去除濾網(wǎng)上的灰塵等雜物，十分省力，方便實(shí)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車通道柵格技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車通道柵格。

背景技術(shù)

目前，汽車的散熱器和冷凝器裝在汽車的前部，僅有前格柵，因而在汽車行駛過程中，易使飛蟲或粉塵異物進(jìn)入到散熱片縫隙間，堵塞空氣通道，若冷凝器堵塞后，空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作，制冷效果降低，還會(huì)造成內(nèi)壓過高導(dǎo)致壓縮機(jī)、管路等損壞，同時(shí)也縮短了使用壽命；若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱器堵塞，會(huì)使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，嚴(yán)重的造成發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦粘缸，影響汽車的安全正常運(yùn)行，所以每隔一段時(shí)間就要清洗車輛的散熱系統(tǒng)。清理時(shí)，需將水箱的螺絲松開，用高壓空氣吹凈里外，再用水沖洗，十分麻煩。

目前，未有好的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種汽車通道柵格。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種汽車通道柵格，包括濾網(wǎng)本體，所述濾網(wǎng)本體為方形，且固定設(shè)置在車體的前格柵內(nèi)側(cè)，在濾網(wǎng)本體的豎直方向上均勻設(shè)置有若干豎板，所述豎板為空心柱體，且前面設(shè)置有豎直方向的通槽，所述豎板的下部與濾網(wǎng)本體固定連接，上部左右兩側(cè)均固定設(shè)置有隔板，在隔板與濾網(wǎng)本體之間設(shè)置有空隙，所述空隙與吹氣裝置、通槽相連通。

進(jìn)一步地，所述吹氣裝置為氣泵，所述氣泵設(shè)置在濾網(wǎng)本體外，氣泵上的出氣口與所述空隙相通，所述氣泵上設(shè)置有電源線。

進(jìn)一步地，所述豎板的橫截面為方形。

進(jìn)一步地，所述豎板的橫截面為圓形。

進(jìn)一步地，所述豎板的橫截面為橢圓形。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明設(shè)置在車體的前格柵內(nèi)側(cè)，方便安裝，并且本發(fā)明既不用拆卸也不用清洗就能輕松的去除濾網(wǎng)上的灰塵等雜物，十分省力，方便實(shí)用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的主視圖的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中豎板橫截面為方形的俯視圖的剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中豎板橫截面為圓形的俯視圖的剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明中豎板橫截面為橢圓形的俯視圖的剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、豎板，2、空隙，3、濾網(wǎng)本體，4、出氣口，5、氣泵，6、電源線，7、隔板，8、通槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1至附圖5對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明：

一種汽車通道柵格，包括濾網(wǎng)本體3，所述濾網(wǎng)本體3為方形，且固定設(shè)置在車體的前格柵內(nèi)側(cè)，在濾網(wǎng)本體3的豎直方向上均勻設(shè)置有若干豎板1，所述豎板1為空心柱體，且前面設(shè)置有豎直方向的通槽8，所述豎板1的下部與濾網(wǎng)本體3固定連接，上部左右兩側(cè)均固定設(shè)置有隔板7，在隔板7與濾網(wǎng)本體3之間設(shè)置有空隙2，所述空隙2與吹氣裝置、通槽8相連通。

本發(fā)明中，所述吹氣裝置為氣泵5，所述氣泵5設(shè)置在濾網(wǎng)本體3外，氣泵5上的出氣口4與所述空隙2相通，所述氣泵5上設(shè)置有電源線6。