[發明專利]一種用于飛機訓練模擬器的安全監測系統

有效

• 申請號: 201911313273.0
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN110728879B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 李光明;劉瑞峰
• 申請（專利權）人: 北京中航科電測控技術股份有限公司
• 主分類號: G09B9/08
• 分類號: G09B9/08
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本發明公開了一種用于飛機訓練模擬器的安全監測系統，包括數據采集模塊、信息收集模塊、數據分析模塊、綜合處理模塊、控制器、信號執行模塊、數據提示平臺、瞬時交換模塊、監測記錄模塊、顯示模塊和記錄模塊；本發明是將受訓者操作的干擾因素引入至整機安全狀況的評定中，并將其與相互關聯的整機運行情況分別經賦值化權重處理與修正化公式分析，再對得出的各類運行信號和各類干擾信號一同結合判定，以降低外界的人為操作干擾項或是人為操作不當所帶來的影響，并依據反饋調取與層次化的精確監測方式，逐級的了解到該飛機訓練模擬器的安全狀況，以及時的提示、通知維護檢修，大大提升了監測過程的真實有效性與安全監測精度。

技術領域

本發明涉及安全監測系統技術領域，具體為一種用于飛機訓練模擬器的安全監測系統。

背景技術

飛機訓練模擬器是訓練飛行員的一種設備，由駕駛艙、接口設備和各類儀器、視景系統和訓練計算機組成。受訓者在操作過程中，在駕駛艙可進行各種操作，例如：打開電門、推拉油門和操作飛行桿等，并據此得到各種數據，例如：飛行速度、行程、位置、高度、風向和風速等。而視景系統可提供所處位置的景物模擬，以便觀察飛機上下的各種景物與飛行環境，以全面鍛煉技術，并掌握難度較大的各種操作。

而在公開號為CN109215436A的文件中，僅是依據整個系統的聯合工作達到飛行仿真訓練的目的，模擬真實儀表分布的座艙可讓飛行學員對艙內的環境進行熟悉，模擬的特情環境可鍛煉學員的應變處理能力，以降低在真機飛行時出現意外的概率，提高學員的安全保障；但將其與現有的用于飛機訓練模擬器的安全監測系統相結合來說，時常會因為受訓者的誤操作而導致飛機訓練模擬器的各項數據變化，而其并不是由于飛機訓練模擬器的自身故障原因產生的，即易給實際的安全監測帶來干擾，大大影響了監測過程的真實有效性與安全監測精度；

而現有的飛機訓練模擬器的工作過程中，大多僅依據單一的維護監測方式來分析其工作狀態，難以將整機的硬件監測情況與軟件監測情況相結合，來對整機及其各元件進行合理性與針對性的多重評判，以提升整體的使用壽命與使用安全性。

為了解決上述缺陷，現提供一種技術方案。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于飛機訓練模擬器的安全監測系統，本發明是將受訓者操作的干擾因素引入至整機安全狀況的評定中，并將其與相互關聯的整機運行情況分別經賦值化權重處理與修正化公式分析，再對得出的各類運行信號和各類干擾信號一同結合判定，以降低外界的人為操作干擾項或是人為操作不當所帶來的影響，并依據反饋調取與層次化的精確監測方式，逐級的了解到該飛機訓練模擬器的安全狀況，以及時的提示、通知維護檢修，大大提升了監測過程的真實有效性與安全監測精度；

本發明還將整機的硬件監測狀況與軟件監測狀況相結合，經疊進式的處理方式與權重比對化的公式分析，得出整機及其各元件的監測工作情況，并依據程度結合的判定過程，來對各元件進行顯示與記錄、通知，以提升后續管理的針對性與合理性，大大提高了整體的使用壽命與使用安全性。

本發明所要解決的技術問題如下：

（1）如何依據一種有效的方式，來解決時常會因為受訓者的誤操作而導致飛機訓練模擬器的各項數據變化，而其并不是由于飛機訓練模擬器的自身故障原因產生的，即易給實際的安全監測帶來干擾，大大影響了監測過程的真實有效性與安全監測精度的問題；

（2）如何解決現有的飛機訓練模擬器的工作過程中，大多僅依據單一的維護監測方式來分析其工作狀態，難以將整機的硬件監測情況與軟件監測情況相結合，來對整機及其各元件進行合理性與針對性的多重評判，以提升整體的使用壽命與使用安全性的問題。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種用于飛機訓練模擬器的安全監測系統，包括數據采集模塊、信息收集模塊、數據分析模塊、綜合處理模塊、控制器、信號執行模塊、數據提示平臺、瞬時交換模塊、監測記錄模塊、顯示模塊和記錄模塊；