[發明專利]一種新型斜盤式汽車空調壓縮機

在審

• 申請號: 201911304081.3
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN110836173A
• 公開（公告）日: 2020-02-25
• 發明（設計）人: 桑增生;劉正斌
• 申請（專利權）人: 桑增生;劉正斌
• 主分類號: F04B27/08
• 分類號: F04B27/08;F04B39/00;F04B27/22
• 代理公司: 鄭州龍宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 41146
• 代理人: 軒麗杰

1.一種新型斜盤式汽車空調壓縮機，包括壓縮機缸體，壓縮機缸體一端通過軸承座連接壓縮機主軸，其特征在于：所述壓縮機主軸一端位于壓縮機缸體外并與皮帶輪連接，壓縮機主軸的另一端伸入所述壓縮機缸體內并與整體式斜盤連接，所述整體式斜盤包括壓盤和安裝在壓盤內斜軸承，所述壓盤沿周向均布有用于安裝活塞體的安置槽，所述斜軸承一側與驅動斜軸承轉動的壓縮機主軸連接，斜軸承另一側與壓縮機缸體內的球面軸的球面滾動連接，球面軸的軸線與壓縮機主軸軸線一致。

2.如權利要求1所述的新型斜盤式汽車空調壓縮機，其特征在于：所述斜軸承外圓中間槽分布一排滾珠，所述滾珠與壓盤的內表面球面接觸連接。

3.如權利要求2所述的新型斜盤式汽車空調壓縮機，其特征在于：所述壓縮機主軸與斜軸承連接的一端設置連接鍵，所述斜軸承上設有與連接鍵匹配的鍵槽，所述壓縮機主軸與斜軸承鍵連接。

4.如權利要求3所述的新型斜盤式汽車空調壓縮機，其特征在于：所述活塞體包括鋼球、連桿和活塞，所述鋼球設置在安裝槽內，所述鋼球通過連桿與一端活塞連接，所述活塞另一端伸入壓縮機缸體上的活塞槽并在壓盤的作用下相對活塞槽運動。

5.如權利要求4所述的新型斜盤式汽車空調壓縮機，其特征在于：還包括頂蓋，所述頂蓋與壓縮缸體通過螺栓連接。

6.如權利要求5所述的新型斜盤式汽車空調壓縮機，其特征在于：所述球面軸通過軸套安裝在壓縮機主體底部內孔中。

7.如權利要求6所述的新型斜盤式汽車空調壓縮機，其特征在于：所述壓盤沿圓周方向均布7組用于安裝活塞體的安置槽。