[發(fā)明專利]一種城市高架道路出口處擁堵的解決方案在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911291738.7 | 申請日： | 2019-12-16 |
| 公開（公告）號： | CN110965414A | 公開（公告）日： | 2020-04-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王臻爔 | 申請（專利權(quán)）人： | 王臻爔 |
| 主分類號： | E01C1/00 | 分類號： | E01C1/00;E01C1/02 |
| 代理公司： | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人： | 朱曉凱 |
| 地址： | 213161 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 城市 高架道路 出口 擁堵 解決方案 | ||
1.一種城市高架道路出口處擁堵的解決方案，其特征在于，包括高架道路主干道(1)、高架匝道(2)、地面道路一(3)、地面道路路口(4)、匝道末端(5)、高架道路出口處(6)、地面道路二(7)、地面道路三(8)，地面道路一(3)和地面道路二(7)在高架道路主干道(1)下面，方向與高架道路主干道(1)垂直，地面道路三(8)平行位于高架道路主干道(1)的下方且與匝道末端(5)連通，地面道路三(8)的上端與地面道路一(3)交叉處為地面道路路口(4)，地面道路三(8)的下端為高架匝道(2)，二者交界處為匝道末端(5)，匝道末端(5)在地面道路三(8)中央，為高架匝道(2)與地面道路三(8)的連接點，高架匝道(2)的另一端為高架道路出口處(6)。
2.一種城市高架道路出口處擁堵的解決方案，其特征在于，包括以下方案：
當高架道路出口處(6)設(shè)置在地面道路一(3)與地面道路二(7)間距在1500米以上時設(shè)計方法：高架道路出口處(6)設(shè)計在距離地面道路一(3)150個車位及停車安全間距的總和。
3.一種城市高架道路出口處擁堵的解決方案，其特征在于，包括以下方案：
當高架道路出口處(6)設(shè)置在地面道路一(3)與地面道路二(7)間距小于1500米時設(shè)計方法：高架道路出口匝道末端(5)設(shè)計在距離地面道路一(3)的最遠處，即地面道路一(3)與地面道路二(7)之間的離地面道路二(7)最近處。
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