[發(fā)明專利]一種汽車電子制動(dòng)助力裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911279695.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111301370A | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李晨風(fēng);趙洵;侯麗珠;仝世學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T7/06 | 分類號(hào): | B60T7/06;B60T7/04;B60T13/74 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300000 天津市武清區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 電子 制動(dòng) 助力 裝置 | ||
1.一種汽車電子制動(dòng)助力裝置,包括吊耳(1),其特征在于:所述吊耳(1)的右側(cè)設(shè)有軸桿(2),所述軸桿(2)的右側(cè)從左至右依次設(shè)有防塵罩(3)、第一殼體(17)、第二殼體(19)和主缸(22),所述軸桿(2)的右端延伸貫穿防塵罩(3),且延伸至防塵罩(3)的內(nèi)腔,并設(shè)有連接桿(5),所述連接桿(5)的右端設(shè)有螺紋桿(12),所述連接桿(5)和螺紋桿(12)的外側(cè)邊緣共同套設(shè)有絲杠(4),所述絲杠(4)的外側(cè)邊緣套設(shè)有中心齒輪(8),且所述中心齒輪(8)外靠左處套設(shè)有軸承(7),所述軸承(7)的外側(cè)邊緣套設(shè)有軸承保護(hù)罩(6),所述中心齒輪(8)的上方設(shè)有與之相互嚙合的過渡齒輪(23),所述過渡齒輪(23)的上方設(shè)有與之相互嚙合的主動(dòng)齒輪(24),所述第一殼體(17)的頂部設(shè)有電機(jī)(25),所述電機(jī)(25)的動(dòng)力輸出端與主動(dòng)齒輪(24)固定連接,所述螺紋桿(12)的右端依次設(shè)有滑軌(9)和安裝座(13),所述安裝座(13)靠近滑軌(9)的一側(cè)設(shè)有限位板(13a),所述滑軌(9)上設(shè)有兩個(gè)滑塊(18),所述螺紋桿(12)的右端延伸至安裝座(13)的內(nèi)腔,并依次套設(shè)有緩沖彈簧(10)和擠壓彈簧(11),所述安裝座(13)的右側(cè)設(shè)有主缸頂頭(15),所述主缸頂頭(15)與螺紋桿(12)之間設(shè)有緩沖墊(28),所述主缸頂頭(15)的外側(cè)邊緣套設(shè)有回程彈簧(14),所述主缸頂頭(15)的右側(cè)設(shè)有主缸(22),所述主缸(22)的右側(cè)延伸至第二殼體(19)的外側(cè),所述第二殼體(19)的后側(cè)設(shè)有兩個(gè)安裝螺釘(16),且兩個(gè)所述安裝螺釘(16)為上下設(shè)置,所述安裝螺釘(16)上套設(shè)有第一螺母(20)和第二螺母(21),且所述第一螺母(20)位于第二螺母(21)的左側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子制動(dòng)助力裝置,其特征在于:所述絲杠(4)的內(nèi)壁固定連接有絲杠內(nèi)凸臺(tái)(4a),所述螺紋桿(12)外側(cè)邊緣固定連接有壓片(12a),且所述緩沖彈簧(10)位于壓片(12a)和絲杠內(nèi)凸臺(tái)(4a)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車電子制動(dòng)助力裝置,其特征在于:所述壓片(12a)上安裝有磁性組件(27),所述磁性組件(27)的左側(cè)設(shè)有位移傳感器(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子制動(dòng)助力裝置,其特征在于:所述連接桿(5)的外側(cè)邊緣開設(shè)有外螺紋(5a),且所述外螺紋(5a)靠近連接桿(5)的右端,所述螺紋桿(12)左端內(nèi)側(cè)邊緣開設(shè)有內(nèi)螺紋(12b),且所述內(nèi)螺紋(12b)與外螺紋(5a)相互嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子制動(dòng)助力裝置,其特征在于:所述中心齒輪(8)中心處開設(shè)有四線螺紋線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子制動(dòng)助力裝置,其特征在于:所述滑軌(9)頂部設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向臺(tái)(9a)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子制動(dòng)助力裝置,其特征在于:所述滑軌(9)底部與絲杠(4)頂部分別設(shè)有四爪凸臺(tái)(9b)與四爪凹槽(4b),且所述四爪凸臺(tái)(9b)與四爪凹槽(4b)相互匹配。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子制動(dòng)助力裝置,其特征在于:所述主缸頂頭(15)右側(cè)邊緣開設(shè)有單壁槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子制動(dòng)助力裝置,其特征在于:所述回程彈簧(14)為錐彈簧。
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