[發明專利]一種火車停站檢查清理時自動上漆裝置

有效

• 申請號: 201911277124.3
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN110841856B
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 李祖輝
• 申請（專利權）人: 紹興不忘初心機械設計有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05D3/02;B60S3/00;B60S3/04
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 李夫壽

1.一種火車停站檢查清理時自動上漆裝置，包括機體,其特征在于：所述機體中設有圓形腔，所述圓形腔后側設有儲存腔，所述儲存腔前側壁設有連通腔，所述儲存腔后側設有后側腔，所述后側腔與所述圓形腔之間設有對掉漆部分進行補漆、烘干的烘補裝置；

所述烘補裝置包括固定安裝在所述后側腔后側壁的上漆電機，所述上漆電機前側動力連接有與所述后側腔前側壁轉動連接的電機軸，所述電機軸向前延伸貫穿所述后側腔前側壁進入到所述儲存腔中且與所述儲存腔前后側壁轉動連接，所述電機軸向前延伸貫穿所述儲存腔前側壁進入到所述圓形腔中且與所述圓形腔前后側壁轉動連接，所述電機軸在所述后側腔中固設有第一齒輪，所述后側腔上側前后側壁轉動連接有螺紋軸，所述螺紋軸向前延伸貫穿所述后側腔前側壁進入到所述儲存腔中且與所述儲存腔前后側壁轉動連接，所述螺紋軸在所述后側腔中固設有可與所述第一齒輪相嚙合的扇形齒輪，所述螺紋軸在所述儲存腔中螺紋連接有與所述儲存腔內壁滑動連接且與所述電機軸滑動連接的滑動板，所述電機軸在所述圓形腔中固設有與所述圓形腔前后側壁轉動連接的圓形塊，所述圓形塊中設有可與所述連通腔相通的內部腔，所述內部腔下側固設有用于補漆的噴射頭，所述圓形塊上側固設有用于烘干的烘干器；

所述機體中設有轉動腔，所述轉動腔上側設有帶輪腔，所述轉動腔內外連通設有對已經噴灑好清潔液的車廂壁進行清潔和風干的清潔裝置，所述機體內前后對稱設有滾輪腔，兩個所述滾輪腔之間設有錐齒輪腔，所述滾輪腔與所述錐齒輪腔之間設有驅動裝置，所述錐齒輪腔與所述帶輪腔之間設有傳動裝置。

2.根據權利要求1所述的一種火車停站檢查清理時自動上漆裝置，其特征在于：所述清潔裝置包括與所述轉動腔內壁轉動連接的轉動塊，所述轉動塊內設有齒輪腔，所述齒輪腔與所述轉動塊頂面連通有環形腔，所述齒輪腔下側設有風扇腔，所述風扇腔左右對稱設有側壁腔，所述轉動腔頂壁固設有與所述環形腔滑動連接的固定軸，所述固定軸下側固設有第三齒輪，所述齒輪腔底壁與所述風扇腔頂壁之間轉動連接有風扇軸，所述風扇軸上側固設有與所述第三齒輪相嚙合的第四齒輪，所述風扇軸下側固設有用于風干的風扇，所述轉動腔內壁固設有內環齒輪，每個所述側壁腔上下側壁轉動連接有貫穿軸，每個所述貫穿軸向下延伸貫穿所述側壁腔的底壁且與所述轉動塊的底面轉動連接，每個所述貫穿軸上固設有與所述內環齒輪相嚙合的第五齒輪，每個所述貫穿軸下側固設有清洗塊，每個所述清洗塊下側固設有清洗刷。

3.根據權利要求2所述的一種火車停站檢查清理時自動上漆裝置，其特征在于：所述驅動裝置包括固定安裝在后側所述滾輪腔后側壁的驅動電機，所述驅動電機前側動力連接有與后側所述滾輪腔前側壁轉動連接的傳動軸，所述傳動軸向前延伸貫穿后側所述滾輪腔的前側壁進入到前側所述滾輪腔中且與前側所述滾輪腔的前后側壁轉動連接，后側所述滾輪腔右側前后側壁轉動連接有與所述傳動軸相對應的副軸，所述副軸向前延伸貫穿后側所述滾輪腔的前側壁進入到前側所述滾輪腔中且與前側所述滾輪腔的前后側壁轉動連接，所述傳動軸與所述副軸上分別前后對稱固設有滾輪，每兩個所述滾輪腔內的所述滾輪之間連接有磁吸履帶。

4.根據權利要求3所述的一種火車停站檢查清理時自動上漆裝置，其特征在于：所述傳動裝置包括固定安裝在所述傳動軸上的第一錐齒輪，所述帶輪腔左側上下側壁轉動連接有錐齒輪軸，所述錐齒輪軸向下延伸貫穿所述帶輪腔底壁進入到所述錐齒輪腔中且與所述錐齒輪腔頂壁轉動連接，所述錐齒輪軸下側固設有與所述第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪，所述帶輪腔右側上下側壁轉動連接有帶輪軸，所述帶輪軸向下延伸貫穿所述帶輪腔底壁進入到所述轉動腔中且與所述轉動腔頂壁轉動連接，所述帶輪軸下側與所述轉動塊固定連接，所述錐齒輪軸與所述帶輪軸在所述帶輪腔中左右對稱固設有帶輪，兩個所述帶輪之間連接有皮帶。

5.根據權利要求4所述的一種火車停站檢查清理時自動上漆裝置，其特征在于：所述機體頂側固設有控制器，所述控制器與所述烘干器、所述驅動電機之間連接有電線。