[發明專利]一種可拓展的房車

在審

• 申請號: 201911263302.7
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN110758223A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 姜萬強;邱英杰;陳野
• 申請（專利權）人: 山東世拓房車集團有限公司
• 主分類號: B60P3/36
• 分類號: B60P3/36;B60J10/40;B60J10/30
• 代理公司: 37232 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業)
• 代理人: 左建華

本發明涉及房車技術領域，具體涉及一種可拓展的房車。該可拓展的房車包括拓展倉及房車本體，所述拓展倉可在所述房車本體內拓出或收回，在所述拓展倉與所述房車本體的連接處設有密封機構，所述密封機構至少包括兩密封膠條，相鄰所述密封膠條之間存在間隙，相鄰所述密封膠條與所述拓展倉的表面圍成密封腔，所述密封膠條的一端固定在所述房車本體上，另一端可在所述拓展倉的表面擺動。該可拓展的房車，在拓展倉與房車本體的連接處設置密封機構，通過在密封機構中相鄰的兩密封膠條與拓展倉的表面圍成密封腔來確保拓展倉的密封效果。

技術領域

本發明涉及房車技術領域，具體涉及一種可拓展的房車。

背景技術

房車是集住宿、餐飲、運輸、娛樂等為一體的總成，集中了房子和車子的雙重功能。由于房車使用方便，近幾年，房車在旅游方面得到了迅速的發展，尤其是使房車露營得到了迅速的建立和發展，給人們提供了走進自然與親近自然的機會，豐富了人們的生活。

為了增加房車車內的空間，在不改變房車總長度的情況下，經常會在房車上安裝一個或多個拓展倉，從而使車內的空間大幅度增加，以便擺放各類生活用品等。但是，在拓展倉與房車本體的連接處經常會存在一些縫隙，這些縫隙會造成漏風漏雨、保溫不良等現象，甚至還會出現各種蚊蟲通過這些縫隙進入房車內的現象。

為了解決移動的拓展倉與房車本體之間存在的縫隙問題，現有技術中通常采用在縫隙中填充橡膠條以作為解決方法，但是，由于拓展倉經常在房車本體中進行抽拉，設置在縫隙中的橡膠條與拓展倉之間存在摩擦力，不僅會增大拓展倉在房車本體中抽拉的阻力，隨著橡膠條被磨損，橡膠條的使用壽命縮短，還會出現橡膠條脫離連接處的現象，進而使可拓展的房車繼續存在漏風漏雨、保溫不良等現象。

發明內容

本發明為了解決上述技術問題，提供了一種可拓展的房車，拓展倉與房車車身的連接處設置的密封機構，能夠和拓展倉的表面形成密封腔，且密封機構中密封膠條的柔性部分在拓展倉抽拉時可擺動，其與拓展倉表面之間的阻力減小，有效地延長了橡膠條的使用壽命，能夠很好地解決現有技術中存在的技術問題。

本發明是通過如下技術方案實現的：

一種可拓展的房車，包括拓展倉及房車本體，所述拓展倉可在所述房車本體內拓出或收回，在所述拓展倉與所述房車本體的連接處設有密封機構，所述密封機構至少包括兩密封膠條，相鄰所述密封膠條之間存在間隙，相鄰所述密封膠條與所述拓展倉的表面圍成密封腔，所述密封膠條的一端固定在所述房車本體上，另一端可在所述拓展倉的表面擺動。

優選的，所述密封膠條包括剛性部和柔性部，所述剛性部的一端固定，所述剛性部的另一端與所述柔性部的一端連接，所述柔性部的另一端可在所述拓展倉的表面擺動，所述柔性部的彈性比所述剛性部的彈性大。

優選的，所述密封機構包括第一密封膠條和第二密封膠條，第一密封膠條剛性部的一端與第二密封膠條剛性部的一端固定連接，所述第一密封膠條剛性部的中段固定在所述房車本體上，所述第二密封膠條剛性部的中段固定在所述房車本體上。

優選的，所述拓展倉在所述房車本體內部的一端為第一端，所述拓展倉在所述房車本體外部的一端為第二端，所述密封機構還包括在所述房車本體靠近所述第一端的一側設置的第一密封圈、及在所述房車本體靠近所述第二端的一側設置的第二密封圈。

優選的，在所述拓展倉第一端的邊緣處設有第一擋板，在所述拓展倉第二端的邊緣處設有第二擋板。

優選的，所述第一密封圈和所述第二密封圈均為D型密封圈。

優選的，在所述拓展倉的頂棚的邊緣處設有一具有斜度的坡臺，所述坡臺位于所述拓展倉頂棚的第一端與所述拓展倉頂棚處的第一擋板之間。

優選的，所述拓展倉的底部與所述房車本體的底板之間設有支撐滑輪，所述支撐滑輪用于支撐所述拓展倉的底部以使所述密封膠條的柔性部可在所述拓展倉底部的表面移動。