[發(fā)明專利]一種斜向預應力橋面鋪裝結(jié)構(gòu)及其施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911241495.6 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN111119049A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 任萬鵬;朱其濤;秦杰;楊武策;陳超;賈旭斌 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西路橋集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/12 | 分類號: | E01D19/12;E01D21/00;E01D101/28 |
| 代理公司: | 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 61225 | 代理人: | 高美化 |
| 地址: | 710000 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預應力 橋面 結(jié)構(gòu) 及其 施工 方法 | ||
本發(fā)明涉及公路橋梁施工領域,具體涉及一種斜向預應力橋面鋪裝結(jié)構(gòu)及其施工方法,所述結(jié)構(gòu)包括:混凝土;預應力筋,若干所述預應力筋水平鋪設,以橋面長度方向為基準,傾斜設置,形成斜向預應力筋鋪裝層,所述預應力筋采用直徑為15.2mm的鋼絞線;構(gòu)造鋼筋,沿高度方向,所述構(gòu)造鋼筋橫向設置于斜向預應力筋鋪裝層內(nèi),且所述構(gòu)造鋼筋平行于所述斜向預應力筋鋪裝層的長邊;箍筋,所述箍筋用于固定所述構(gòu)造鋼筋,且與所述構(gòu)造鋼筋相垂直。采用本發(fā)明的斜向預應力橋面鋪裝結(jié)構(gòu)及其施工方法,解決了現(xiàn)有技術中鋼筋混凝土鋪裝層易開裂,容易造成鋼筋混凝土橋面結(jié)構(gòu)性能不可靠的問題。
技術領域
本發(fā)明涉及公路橋梁施工領域,具體涉及一種斜向預應力橋面鋪裝結(jié)構(gòu) 及其施工方法。
背景技術
橋面鋪裝作為橋梁行車體系的重要組成部分,它一方面可分散荷載, 參與橋面板的受力,另一方面橋面鋪裝層質(zhì)量的好壞和使用耐久性直接 影響到行車的安全性、舒適性、橋梁的耐久性及投資效益,對橋梁的使 用性能影響很大。目前,公路混凝土梁橋橋面鋪裝一般采用8cm鋼筋混 凝土鋪裝層+10m瀝青層結(jié)構(gòu),但鋼筋混凝土鋪裝層易發(fā)生開裂,從而造 成鋪裝層的破壞,將嚴重影響鋼筋混凝土橋面的耐久性和結(jié)構(gòu)的可靠性。
有鑒于此,有必要對現(xiàn)有技術中的橋面鋪裝結(jié)構(gòu)及其施工方法予以 改進,以解決上述鋼筋混凝土鋪裝層易開裂,結(jié)構(gòu)性能不可靠的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術中鋼筋混凝土鋪裝層易開裂,容易 造成鋼筋混凝土橋面結(jié)構(gòu)性能不可靠的問題,提供了一種斜向預應力橋 面鋪裝結(jié)構(gòu)及其施工方法。
實現(xiàn)發(fā)明目的的技術方案如下:
一種斜向預應力橋面鋪裝結(jié)構(gòu),包括:
混凝土;
預應力筋,若干所述預應力筋水平鋪設,以橋面長度方向為基準,傾斜 設置,形成斜向預應力筋鋪裝層,所述預應力筋采用直徑為15.2mm的鋼絞 線;
構(gòu)造鋼筋,沿高度方向,所述構(gòu)造鋼筋橫向設置于斜向預應力筋鋪裝層 內(nèi),且所述構(gòu)造鋼筋平行于所述斜向預應力筋鋪裝層的長邊;
箍筋,所述箍筋用于固定所述構(gòu)造鋼筋,且與所述構(gòu)造鋼筋相垂直。
相比與現(xiàn)有技術,本方案的斜向預應力橋面鋪裝結(jié)構(gòu)包括混凝土、預應 力筋、構(gòu)造鋼筋以及箍筋,通過預應力筋、構(gòu)造鋼筋以及箍筋構(gòu)成斜向預應 力筋鋪裝層的基本骨架結(jié)構(gòu),再通過混凝土澆筑,形成斜向預應力橋面鋪裝 結(jié)構(gòu),避免了由于裂縫問題導致的橋面鋪裝的損害問題,有效延長了橋面鋪 裝結(jié)構(gòu)的使用壽命。
進一步的,所述預應力筋雙層鋪設,包括上層預應力筋和下層預應力筋, 所述上層預應力筋和下層預應力筋均與橋面長度方向呈45°夾角,上層預應 力筋和下層預應力筋呈90°夾角。
具體的,若干根上層預應力筋形成上層預應力筋層,若干根下層預應力 筋形成下層預應力筋層,上層預應力筋層和下層預應力筋層位于兩個平行的 平面內(nèi),且上層預應力筋與橋面長度方向呈45°夾角,下層預應力筋與橋面 長度方向呈45°夾角,沿高度方向看,上層預應力筋和下層預應力筋相交, 且夾角為90°,通過上述設計,對橋梁結(jié)構(gòu)施加了預應力,加強了橋面鋪裝 結(jié)構(gòu)與梁板的整體性、變形和同步位移,能夠有效防止混凝土的開裂,使本 方案橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的受力形明顯提高。
進一步的,所述構(gòu)造鋼筋沿斜向預應力筋鋪裝層的兩側(cè)邊緣布置,每側(cè) 邊緣布置4根,且每側(cè)的4根構(gòu)造鋼筋與所述箍筋形成立方體框架結(jié)構(gòu)。
在斜向預應力筋鋪裝層的兩側(cè)邊緣形成兩個立方體框架結(jié)構(gòu),以保證斜 向預應力混凝土鋪裝層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
進一步的,所述下方還設置有梁板,所述梁板通過鋼筋架與所述斜向預 應力筋鋪裝層固定為一體。
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